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技师陈新安根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,变速箱行驶时出现异响声音,这种情况需要先观察一下出现异响时发的部位在那一块儿然后再进行检修,这边更换离合器和飞轮出现的问题,首先需要检查安装有没有问题,这边需要严格按照厂家维修手册去进行安装,然后就是更换的配件质量也同样很重要。飞轮的齿圈数和原车进行对比是否一致,然后就是离合器间隙,正常K1在0.8到1.0,K2离合器间隙在0.8到1.2之间,检查间隙正常,飞轮,拔叉安装都没问题的情况下,这边就需要考虑变速箱内部齿轮以及内部拨叉是否有问题 建议:这边可以拆下变速箱人为挂档然后让变速箱进行运转然后观察声音发出的部位在那一块儿然后再进行拆检维修 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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F**7没有故障码,就是响
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技师陈新安没换飞轮和离合器之前都正常的,换了后就这样了吗
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技师陈新安什么样的异响声音呢
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F**7对,换之前没异响,换完了响了
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F**7我有视频
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技师陈新安
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技师陈新安
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F**7视频发不过去啊
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技师陈新安
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技师陈新安
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F**7持续性的声音,只要小拨叉分开 就不响了
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技师陈新安
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F**7
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F**7小的分离轴承推进去就响
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技师陈新安
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F**7
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F**7发不了视频
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技师陈新安
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F**7间隙正常,离合器1是1,离合器2是0.75
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F**7不报故障码
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技师陈新安
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技师陈新安
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F**7
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F**7
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F**7
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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F**7
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F**7
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技师陈新安
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技师陈新安
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F**7那我这找你毫无意义啊
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技师陈新安我不是给你提供了检查方法吗
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技师陈新安这种异响声音本身不像别的问题可以分析一下数据流或者测量一下线路之类的,主要你得先确定好异响发出的部位然后分解再去排查
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F**7
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技师陈新安
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技师陈新安故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)如下
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技师陈新安
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技师陈新安师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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你好,之前有咨询过迈腾B6变速箱问题,想了解维修好后作为消费者如何验收维修效果?我比较担心现在问题就是齿轮磨损导致的,维修店也这么诊断的,但是他们是否会给我更换正常的阀体和机电单元。毕竟这两个原厂很贵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板按照我上面跟你描述的进行维修解决,我们这个车辆维修变速箱以后试车问题,可以用电脑进行这个扫描一下变速箱系统是否还存在故障代码,然后把车辆开出去行驶一段路看一下车辆有没有这个出现顿挫的问题,以下两个问题处理一下就可以了 建议: 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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车辆停车的时候忘记摘挡了,挂着倒档拉上了电子手刹持续了五分钟后上车发现发动机噪音很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是;根据描述,你好!这种情况挂着手刹,挂在档位里面,发动机会负荷变大,时间只有5分钟左右,不会对发动机和变速箱有什么损伤的,发动机之所以噪音变大,是由于变速箱挂挡后发动机负荷增大,发动机噪音就会变大,正常车辆行驶或者原地踩住刹车,挂挡也同样会出现发动机明显噪音变大,这个是正常情况,所以不用担心 建议:发动机这边因为你挂在档位里面,发动机负荷变大,发动机噪音自然也会大,你原地踩住刹车挂在档里面,发动机也会噪音变大,这个是负荷变大引起的,属于正常的发动机负荷增大出现的噪音变大的情况 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车子行驶一段路之后发动机异响 ,能感觉到是机油供油不足,停车重新发动后又正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查 建议:先检查机油是否缺失,然后再测一下机油压力是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众迈腾b6变速箱报p1741 还能继续开吗 需要维修吗你好,很高兴为您服务出现这种情况一般是由于离合器的间隙过小或过大所引起的,需要进行维修,离合器这个需要进行拆解,变速箱进行维修不建议进行行驶了,因为行驶过程中可能会导致车辆抖动,严重情况下可能会造成车辆无法正常行驶。需要进行维修,离合器总成。检查离合器k1和2间隙。
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二手迈腾10万公里,维修师傅拆开说离合器片磨损,己不在4s店保养,起车轻微挫车,还能享受4s店的10年或16万公里质保吗?七速DSG变速箱无论是不是二手车都是保修十年或者十六万公里,但是前提是没在外面修理厂进行过维修处理的,并且没有改过公里数的车辆
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我的车是13款迈腾1.8t干式7速变速箱,今天去一个小店换变速箱油,因为也算认识就没在那里等,后来听说把油给我加错了,我就问问4s店,加错油有没有问题,4s店说不好说,不过机电单元的油不能放,因为放了以后他们那也没有这种油,因为是免维护的一般就换整个单元,那种油是绿色的,我到现场一问维修师傅,他说他把那个绿色的油给放了,并且还放了一个油,我也不清楚,他说没加黄色的油进去,但是我听说他试过车,车不动才发现油换错了。他说有原厂油,明天给我加上,请问他这么做对车辆有损失吗?我跟他协商一年之内机电单元出问题他来负责。我也不知道应该换什么油,机电单元是什么,反正就听他说放了已经机电单元就是变速箱电脑版,我怀疑他机电单元的油没有加,这样会损坏电脑版的,这是他们很大的失误不专业,希望你明天加油后正常,不然有可能机电单元坏了
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车还在保修期内变速箱就坏了,4s店却说我没按时更换变速箱油不给我更换,维修的话要我自己付费,遇到这种事情我该怎么维权?,车子今年两年了,跑了七万公里,如果车子不在4s店进行维护维修保养的话,确实有可能厂家进行拒保的,汽车三包法是有规定的。需要在有维修资质的维修店进行车辆的定期维护,还能享受质保政策。
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迈腾13款,车辆启动不了,提示将档位挂在p或n,可是已经挂在p了,档位指示灯一直闪烁。电脑诊断提示变速箱控制单元无信号,这个是不是变速箱电脑坏了?需要维修修变速箱电脑板或者更换
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刚换的离合器片停一会出现没离合了
刚换完离合器片,停了一会儿就没有离合了,那这种情况需要具体情况具体分析的: 具体看是车辆离合器踏板一脚踩到底,还是说离合器踏板踩下去挂不上档?,如果是一脚到底的话,检查一下是不是离合器安装不到位导致
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2021-07-07
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离合器多久要更换一次
一般情况下手动挡离合器片12万公里左右需更换一次,跑的公里数多,可以判断离合器片的磨损情况,需要不需要更换的方法是:汽车挂1挡,踩着刹车或者拉起手刹,松离合器起步时,汽车没有突然熄火,则需要换离合器片
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2022-03-28
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离合器三件套指的是什么
离合器三件套指的是:离合器片,分离轴承,压盘。 一般换离合器片的同时也会更换压盘和分离轴承。因为换这三件中的任一一个都要拆变速箱下来。拆变速箱的工时稍贵,而且耗时久一点。比如离合器片磨损严重打滑,那么
专家讲堂
2021-05-27
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离合器摩擦片是离合器片吗
1离合器没有踩到底接合车吗?这是不正确的操作模式。如果离合器没有压到底档,会有很大的噪音,加重离合器片的磨损。换挡时,需要按下离合器,将发动机飞轮从离合器片上断开。换挡时,发动机飞轮和离合器片的转速差
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2020-01-09
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起亚k3离合,起亚k3离合器多久更换
起亚k3离合器是车辆的重要部件之一,对于保障车辆的性能和安全非常重要。那么,起亚k3离合器多久更换呢?1. 离合器的寿命:首先,需要了解起亚k3离合器的寿命。通常情况下,离合器的使用寿命取决于个人习惯
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2023-04-10
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离合器片打滑了需要换吗
离合器片打滑时,需要更换。否则,会影响汽车的正常驾驶。离合器是汽车的传动系统,安装在汽车发动机和变速器之间。离合器片是离合器中需要定期更换的易损件,压盘固定在发动机飞轮上,压盘和飞轮中间是离合器片。离
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2022-05-11
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两脚离合器,两脚离合器什么意思?
两脚离合器,是汽车上常见的一种离合器,它的作用是将发动机和变速器分离或连接起来。那么,两脚离合器到底是什么意思呢?1. 定义和结构两脚离合器,是指离合器同轴上有两个摩擦片,分别由脚控制压板压紧。其中,
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2023-04-10
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离合器三件套坏了症状
离合器三件套坏了最明显的就是车子车速不高,如果把分离轴承,离合器压盘。离合器这三样单独分开来看,分离轴承如果坏了,有的只是异响,并且是离合踩到底不响,离合器松开就会响;再严重一点就是直接挂不上档,这种
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2022-01-25
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luk和法雷奥离合器不同之处
离合器的作用是连接或断开汽车发动机和变速器之间的传动系统。换挡或起步时,必须踩下离合器踏板。因此,离合器的脚感和耐磨性是选择离合器的重要因素之一。Luk的离合器具有更轻、更易踩的特点,而利奥的离合器则
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哒哒哒响踩离合就消失
车辆出现哒哒哒的异响,踩离合异响消失,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下是不是离合器位置出问题了,这种故障表现一般都是分离轴承老化间隙量过大导致的,这种异响,异响如果不严重的话,可
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2021-06-24