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技师薛波这种电动玻璃升降器是前后开关串联的。前面开关的5根线,其中有两个是通到后面的开关为后面开关供电。后面开关需要有打铁和一个火线才行。这样前面的信号线到后面开关之后,通过开关输出到玻璃升降电机,这样玻璃升降才可以正常工作。这种情况先检查一下,副门玻璃的打铁是否正常,以及前门的两条信号线是否正常。经过检测发现主门开关输出信号线存在异常情况,将这两条信号线打铁之后,付门玻璃升降恢复正常,此问题建议更换主驾驶车门玻璃控制开关。
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汉**堡你好
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汉**堡什么回事呢师傅
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技师薛波这种电动玻璃升降器是前后开关串联的。前面开关的5根线,其中有两个是通到后面的开关为后面开关供电。后面开关需要有打铁和一个火线才行。这样前面的信号线到后面开关之后,通过开关输出到玻璃升降电机,这样玻璃升降才可以正常工作。这种情况先检查一下,副门玻璃的打铁是否正常,以及前门的两条信号线是否正常。
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技师薛波你拍一个开关的照片让我看一下。
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技师薛波主门和其他门都是改装的吗?
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汉**堡主驾,副驾而已
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技师薛波是大众那种开关吗?
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技师薛波拍个照片
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汉**堡
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汉**堡这个是主驾,
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汉**堡副驾就有五根线
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技师薛波这是改装的吗?
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技师薛波这是什么车?
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汉**堡
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汉**堡五菱之光阿
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技师薛波你看一下主车门升降好不好用?主车门控制不了副车门,副车门自己也不能控制吗?
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汉**堡对
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技师薛波你看一下上面通向电机的是哪个颜色的线。
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汉**堡副驾就是两根白线
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技师薛波两根白线是电机的对吧?
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汉**堡对
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技师薛波中间的红线有火线吗?
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汉**堡
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汉**堡中间有火线
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技师薛波绿黑和蓝黄是主驾驶那边过来的对吧?
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汉**堡对
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技师薛波你把主驾驶的开关拔掉,把绿黑蓝黄打铁,操作副门开关,看一下玻璃能不能升降。
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技师薛波拔掉主驾驶开关之后,看一下红线还有没有火线了。
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汉**堡如何铁
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技师薛波直接接地就行,两条线都接地。
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汉**堡主驾拔了还有火线
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汉**堡可以同时接吧连一起
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技师薛波对,开关插头的蓝绿两条线搭铁。
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技师薛波把主驾驶插头拔掉之后再打铁。
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汉**堡嗯
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技师薛波然后操作副门开关看一下玻璃动不动。
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汉**堡副驾可以工作了
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汉**堡主驾开关问题?
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技师薛波好的,在主门开关位置,找到那两条线。然后打铁之后再操作一下副门开关。
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汉**堡什么意思
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汉**堡不用插插头吗
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技师薛波
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技师薛波这上面不是也有那两条线吗?直接打铁,这样判断一下中间线路有没有断。
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技师薛波把副驾驶开关插上之后,把主驾驶这边开关拔掉。
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汉**堡我就是在主驾铁铁的
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汉**堡
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技师薛波好的,那就线路和副门开关都没问题。
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技师薛波主驾驶玻璃现在能动吗?
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汉**堡主驾开换没插上去
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汉**堡插
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技师薛波行,你装上一下。
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汉**堡插开关上去是吧,然后打铁?
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汉**堡主驾还是不能控制副驾,副驾单独可以控制,主驾玻璃也可以正常工作
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汉**堡是不是开关坏了,主驾的
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汉**堡
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技师薛波那就说明开关坏了,主驾驶玻璃可以正常工作供电,打铁都没问题。
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汉**堡好的
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技师薛波这种情况换主驾驶开关,或者是将副驾驶那边直接两条线打铁,这样主驾驶不能控制副门,但是副门可以单独控制。
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技师薛波这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师薛波
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技师薛波麻烦您在服务结束之后,帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您的帐户,下次提问的时候可以当钱用,感谢您的支持!
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汉**堡好的
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技师薛波👌
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汉**堡将副驾那两线打铁,主驾还是控制不了哦
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技师薛波对的,肯定控制不了。但是副驾驶可以单独控制。
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技师薛波主驾驶也想控制的话,必须换开关。
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汉**堡那就换开关了
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技师薛波嗯
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技师薛波主驾驶开关上面几条线的?
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技师薛波也是6条吧?
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技师薛波一个火线,一个地,两个电机,两个副门开关的?
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汉**堡对
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技师薛波好的,换主驾驶开关就解决了
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汉**堡好的
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技师薛波👌
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我的06年的五菱之光,那天加玻璃水,感觉喇叭不是好响,雾灯开关显示亮,雾灯不亮,检查线路看见喇叭继电器上的三根线有一根接触不好,就从新接了,插头都是被人剪掉的,线直接遛一起了,端子上有铜丝快搭继电器铁壳了,我用小螺丝刀波了下,看见小搭火的花子,喇叭响一声,在也按不响了,转向灯也不亮了,请问大除了喇叭继电器坏了还有什么可能烧了,用表测五个保险丝都是通的
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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五菱之光,09年的,发动机16换过,一直没什么问题,昨天电瓶没电了,导致风扇不转,水温过高,副水箱有跟管子出水,就没开了,今天早上去的维修店,发现发电机皮带没了,师傅把电瓶换了,又换了条皮带,说风扇没问题,发动机也没问题。然后我就开走了,水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了,6.7公里的样子,回来的时候发现水温快到红线了,副水箱那根管子又出水了,风扇也在转,水温就是降不下来。求大师解答,是什么原因。水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371,三个月以前换的新发动机,之后就不好用了,因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好,导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了,把大线束里面别的线都烧连了,现在大线束里面的破损已经处理好了,只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线,最初能发动车,只是着车以后一股一股的,油泵继电器间歇性断电,不能正常行驶,现在怎么也打不着车了,曲轴位置传感器的三根线怎么接,还有就是,曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里?
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你好,我的五菱之光。启动时有明显的滋滋的声音。行驶中有时滋滋声特别响持续不到十秒就不响了,然后不知什么时候继续响,在车里听着就像很强的电流声滋滋的,打开玻璃能很明显的听到特别响。然后我找了一个师傅看下,他把副驾驶掀开把曲轴箱废气循环管拔掉里面塞了根烟屁股装上就好了(见图我手指的地方)。请问这样行吗,是什么原因,怎么解决检查有没有漏的地方,把管子卡扣从新换一个
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08年五菱之光,6400,465发动机,最近一直有这种情况发生,平常开的时候,很长时间水温不动,一直是0,但是会开着开着突然加不上油,车子没劲,这时候水温慢慢上升,升至中线并继续上升,风扇启动。然后熄火凉一会儿,车子又能加油,正常,水温还是在0。关键车子总是出现这种情况,车子就没劲了,请问怎么回事?换过油泵,油滤,离合器三件套,火花塞,分缸线,。根据客户反应情况。这个应该是气门间隙不对。热涨冷缩了。依次排除故障。
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大师们好,我是一名修理工,现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了,据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温,换水箱后跑回家一天就又高温了,之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好,又跑到另一个修理厂换了个发动机,水箱水泵风扇还是一样,现在到我这我又换了两个发动机了都没好,水温升的很快,发动10分钟风扇就工作了,水温传感器也换了,水温到96.75风扇转了但降得很慢,加油的话就不降了风扇一直吹,如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了,没漏水也没空气了没装节温器
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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五菱之光打不着 点火线圈弱你好,五菱之光打不着点火弱,建议检查点火线圈和曲轴位置传感器,
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你好,五菱之光6376c3,水温偏高是假高温是什么原因?水箱和风扇都正常,感应器和冷却液都换过了,高速行驶水温表很正常,低速水温表偏高,风扇打开水温已降下,白天打开夜灯时发现水温表不正常,一关大灯水温表慢慢降下,一打开大灯水温表慢慢往上升,师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的,拖到今天我一直没搞它了,反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢
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