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技师韩怀超您好把响的那边所有胶套打机油就好了 胶套发涩
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匿名网友什么叫胶套
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技师韩怀超橡胶
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匿名网友哪个位置
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技师韩怀超减震器弹簧上下连接的地方下拉臂里面
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匿名网友弹簧中间那根圭
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匿名网友?
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技师韩怀超不是 弹簧下边 中间的那是减震器
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匿名网友弹簧下面 是个结弹簧的底座
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匿名网友底座上面跟弹簧链接有个垫钱
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技师韩怀超对
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匿名网友弹簧上面也有个垫钱
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技师韩怀超有的
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技师韩怀超防止颠簸出现铁碰铁的声音
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匿名网友都往上到机油吗
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匿名网友可是现在减震跟垫钱都是新的啊
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技师韩怀超用针管打点就就行了
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技师韩怀超那也没有法 要不就这样响响也许就不响了
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匿名网友不会腐蚀胶套吧
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技师韩怀超多少都会
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匿名网友它想是类似弹簧颤抖的嗡嗡的声音 不是咔咔的声音
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技师韩怀超弹簧有个卡槽你看看是不是弹簧没在里面
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匿名网友弹簧跟卡铁片紧贴的
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匿名网友新减震跟以前的老减震都有同样的毛病 我都怀疑是不是减震的毛病 是不是别的地方的毛病
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技师韩怀超减震器换过?
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匿名网友换过一个了 还是老样子 声音一点没变
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技师韩怀超明天你去修理厂把车升起来叫修理工把平衡杠胶套上打点油试试吧
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匿名网友不是弹簧下面的垫片啊
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老师 cs75新车 过颠簸路面泥土路面的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似弹簧 曲弯弯他 自己突然伸直 的时候发出颤抖的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 怎么回事
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高手请解答 老师 cs75新车 过颠簸路面泥土路面的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似弹簧 曲弯弯他 自己突然伸直 的时候发出颤抖的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 怎么回事
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高手请解答 老师 cs75新车 过颠簸路面泥土路面的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似弹簧 曲弯弯他 自己突然伸直 的时候发出颤抖的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 速度越快 震动的声音越大 怎么回事 左前轮的减震4s店索赔了一个 换上还是老样子 没解决 怎么回事
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高手请解答 老师 cs75新车 过颠簸路面泥土路面的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似弹簧 曲弯弯他 自己突然伸直 的时候发出颤抖的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 速度越快 震动的声音越大 怎么回事 左前轮的减震4s店索赔了一个 换上还是老样子 没解决 怎么回事??。
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高手请解答 老师 cs75新车 过颠簸路面泥土路面的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似弹簧 曲弯弯他 自己突然伸直 的时候发出颤抖的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 速度越快 震动的声音越大 怎么回事 左前轮的减震4s店索赔了一个 换上还是老样子 没解决 怎么回事 我今天刚洗完车 我在以前走的颠簸路面走的时候就声音小的多 不知道怎么回事 大师
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高手请解答 老师 cs75新车 过颠簸路面泥土路面的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似弹簧 曲弯弯他 自己突然伸直 的时候发出颤抖的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 速度越快 震动的声音越大 怎么回事 左前轮的减震4s店索赔了一个 换上还是老样子 没解决 怎么回事 我今天刚洗完车 我在以前走的颠簸路面走的时候就声音小的多 不知道怎么回事
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大师 cs75新车 过颠簸路面泥土路面的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似手机震动 的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 速度越快 震动的声音越大 额颠簸路面踩刹车震动更明显 怎么回事 左前轮的减震4s店索赔了一个 换上还是老样子 没解决 怎么回事
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大师 cs75新车 过水泥路跟泥土路连接点从高向下的时候 速度不算快 驾驶位 好像是脚前面的位置传来 类似手机震动 的声音 。 4 s检查 减震 各种螺丝 没毛病 也没安装护板 速度越快 震动的声音越大 额颠簸路面踩刹车震动更明显 怎么回事 左前轮的减震4s店索赔了一个 换上还是老样子 没解决 怎么回事
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去音响店改装音响,结果发电机的线没给我接,发电机无法给电瓶供电,行驶中突然觉得刹车软,方向盘没有了回馈力,主机闪屏音响断断续续,表盘ABS灯亮起,然后突然刹车踩不动,方向盘也转动不动了,主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响,急忙拉手刹熄火,改装店的人过来说充电电机线没有接,电瓶亏电造成的,然后车辆无法启动,用其他车打着的,打着以后发现刹车软行程长,方向盘没有回馈力,音响很有严重的电流声,发动机转数越高那种电流干扰声就越大,而且发动机噪音大,加速无力。第二天改装店又重新处理,然后又去4S点检查没什么故障代码,又给数据清除一下,改装店重新检查音响电路,但电流声依然存在,发动机转数越高越严重,安汽车的喇叭也会有电流声,改装店检查多次减轻了一些但依然还有,音响效果也远远不如以前,声音效果特不好,而且我感觉方向盘回馈力还是不够,回不正,我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事?二,这次亏电会不会导致电器受损,三,那个电流声如何解决,最后一个问题就是马福骇客电容怎么样?管用吗?如果很专业的回答,并有效解决了问题,必有赏追评,多谢师傅们,在线等回答
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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