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技师金叶你好,这种情况先,清洗一下,怠速马达不行的话只有更换。
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匿名网友可是马达新换的,节气门也洗过了
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雪佛兰05年赛欧sRv自动档1.6升十二万公里,仪表盘出现发动机故障灯,怠速上一千转,水温正常,更换怠速马达后转数上二千转,用回原车怠速马达也上二千转,而且转数时商时低不稳定。请问是什么问题。
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怠速抖动问题求助…05款1.6L手动雪佛兰赛欧,油气两用,刚换二手发动机和变速箱(发动机和变速箱状态良好),今天刚换怠速马达 1、用手动怠速马达调整到1000以下(比如950转速),就开始明显车身抖动; 2、油门有明显低频振动,尾气有少量汽油味; 3、车可以正常加速到130以上,偶尔感觉加速慢; 4、刚才开车半小时后(电动怠速马达),怠速直接2000了,重新打火还是2000。 请问:最有可能是哪里问题?还有可能是什么问题?还需要提供哪些信息?
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05雪佛兰赛欧SRV自动挡,停车四五天没使用,熄火前挂在P档。打火启动后,换挡按键按不动,导致挂不了档。重打火启动,或踩刹车踩油门胡乱搞搞,偶尔可以按动挂挡。但挂到P档熄火,再重打火又不行。挂上档正常行驶没问题。大概十天前因为低速熄火清洗过节气门和怠速马达。未做电脑匹配。清洗后没低速熄火重点检查一下刹车真空度,真空管,单向阀,刹车真空管与进气支管的连接处是否堵塞
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2010年1.4L手动优逸版赛欧 。去年底怠速时高时低,高的时候不加油挂挡自己跑或者空挡3000-40000自己空转,或者是行车不能松完油门不然熄火(空挡一样)必须一直带点油门,换了怠速马达好了1-2个月,后面年初又出现一样状况又换了一个怠速马达并且把火花塞与位置传感器一起换了,当天高速上就感觉车子偶尔自动熄火马上又因为有速度动力马上点燃火,检测打不出故障码(几个月没有管它一直这样开),一个月前每天出现还是打不出故障码后面更换火花塞与怠速马达总成全套,汽油滤芯新换,问题依然纯在,又过了几天故障码出来了去检测显示位置传感器问题,更换后正常了大概2个多月,前几天出现偶尔瞬间无动力不会超过1秒,今天高速5档突然失去动力加油无力(无反应)车速掉下来,放到空挡马上又正常,再挂挡又可以开,今天已经3-4次这种状况了,准备明天去维修厂检查。
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大师你好,我的车是雪佛兰赛欧3,1.3排量手动。目前行驶里程23000km,目前出现的问题是,水温达到正常温度后,启动车辆,转速从高往低降得时候,降到最低点时,车辆会猛烈抖动几下,就像要熄火一样,之后,转速会自动稍微变高一点,猛烈抖动消失,开始有频率的小抖动。每次都是如此,不是偶然出现的现象,在20000km时拆洗过节气门,几天后开始出现上面的现象,一直持续到现在。冷车启动,和冷车怠速时(转速高时),没有任何抖动,非常正常。行驶时,和加油门时,也没有任何抖动,非常正常。车辆一直加92号中国石化,保养正常做,只换过机油,空气滤芯,其他没换过。请问怎样解决这个问题,已经困扰我很久。当时清洁节气门时,节气门上插头有一个小卡片掉了,是卡扣类型,插头没有任何损坏,是否与插头小卡片丢失有关呢?建议检查一下管路及空气滤芯
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老赛欧1.6的冷车没怠速,正常行驶有时有怠速有时没怠速建议你清洗下节气门,更换一个怠速电机看看
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怠速时车辆发抖以致熄火你好,车辆怠速抖动熄火的原因因最常见的就是点火,和喷油,节气门怠速不稳或者是太低 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆怠速熄火,,需要检查点火线圈,火花塞。 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 节气门过脏或者怠速太低也会造成车辆熄火,,建议您去修理厂清洗一下节气门和怠速马达。
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赛欧开空调怠速不稳 还熄火 怠速马达已换 发动机缸体已清洗 油滤也换了个问题还没有解决你好,你这种情况是开空调没有高怠速,正常情况下应该是电脑板给怠速马达一个信号,怠速升高100转左右。这种情况需要检查一下怠速马达到电脑板线路。不行的话可以加装一个手调的怠速马达。
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美系车怠速马达能换吗?拉线式节气门可以单独更换怠速电机的
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12年的赛欧 1.2排量 出现情况1空挡怠速到达3000多转 2怠速不稳乎高乎低 3打着火不能给油 给油就熄火你可以把怠速马达更换了,还是不行就要更换节气门,同时检查油压
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