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技师李中国您好!档位开关上的按钮作用是控制锁止机构释放。 同时,控制器还需要接收到刹车灯开关信号和ACC信号,这个时候按下档位开关,档位才能从P档到其他档位。 所以,要检查下刹车信号和acc信号
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刘xuefeng您好!我自己感觉换挡按键按不动挂不了档时,刹车基本踩不动,偶尔能挂挡时,刹车可以踩深的
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技师李中国可以这样分析,刹车踩不动,刹车灯开关信号没有打开,档位开关没有接收到刹车灯开关信号。 所以故障应该检查刹车踩不下去的原因。刹车要踩下去,主要取决于真空度,而真空度主要靠进气支管。车辆最近清洗过节气门,请问清洗时都是如何清洗的,有没有往进气支管里面喷化油器清洗剂,有没有打吊瓶
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刘xuefeng节气门没拆下来,节气门口软管拆掉,喷的东西抹布檫洗来回喷清洁的东西,没打电瓶。怠速马达有拆下来喷洗。没注意到有没有往进气支管里喷化油清洗剂。
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技师李中国节气门没拆下来,那么清洗剂肯定是往进气支管里面去了。那么如果里面积碳过多,就很可能会堵塞刹车真空泵与进气支管的连接管,引起进气支管不能正常给刹车真空泵建立真空度。导致刹车踩不动,引起挂档故障。
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刘xuefeng应该是这样,那应该怎么处理?
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技师李中国如果是分析的这种情况,就要拆刹车真空管,检测支管与真空管的连接处有没有被堵塞,检查刹车真空管单向阀有没有损坏。
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刘xuefeng哦!感觉挺严重的。谢谢了。这么打扰您
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技师李中国不是什么大问题,主要检查有没有堵塞,检查真空管的单向阀有没有卡滞。
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刘xuefeng好的感谢!谢谢!
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技师李中国不客气
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2010年1.4L手动优逸版赛欧 。去年底怠速时高时低,高的时候不加油挂挡自己跑或者空挡3000-40000自己空转,或者是行车不能松完油门不然熄火(空挡一样)必须一直带点油门,换了怠速马达好了1-2个月,后面年初又出现一样状况又换了一个怠速马达并且把火花塞与位置传感器一起换了,当天高速上就感觉车子偶尔自动熄火马上又因为有速度动力马上点燃火,检测打不出故障码(几个月没有管它一直这样开),一个月前每天出现还是打不出故障码后面更换火花塞与怠速马达总成全套,汽油滤芯新换,问题依然纯在,又过了几天故障码出来了去检测显示位置传感器问题,更换后正常了大概2个多月,前几天出现偶尔瞬间无动力不会超过1秒,今天高速5档突然失去动力加油无力(无反应)车速掉下来,放到空挡马上又正常,再挂挡又可以开,今天已经3-4次这种状况了,准备明天去维修厂检查。
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你好,我是新赛欧1.2的,正常行驶时途中换挡踩下离合,踩下时怠速不稳,有时直接就熄火了。重新打火后正常一段时间又开始不稳。请问一下什么原因?谢谢可以先尝试更换怠速马达,不行的话就得升级行车电脑
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雪佛兰赛欧自动波挂挡走的时候乱挡,熄火以后打不着火造成变速箱挂档错误和不能启动主要是由于变速箱控制系统出现故障造成由于发动机控制模块检测不到正确的离合器位置就会限制发动机启动,根据故障和检测分析造成的问题很可能是离合器执行电机损坏需要更换离合器执行电机
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13年新奥拓打空调怠速过低,抖动,有时候熄火。换了怠速马达和节气门 火花塞还是一样,还有什么问题谢谢重点检查怠速马达是否有问题还有电脑版的控制线
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热车点火怠速不抖,挂D档松刹车就抖一下转速从700转掉到600或者500转掉下去一秒内回到700转,再轻踩油门没有问题出现,正常开车没有问题可以正常五档,在一般路况不会熄火,但是在很堵车的地方跟车起步有时会熄火,没有错误代码,换了离合器三件套火花塞,洗了节气门油路加的是95油,去4S学习了档位离合排油学习问题照旧。如果离合器之星刚漏油的情况下,应该先换离合器执行,刚更换之后做离合器位置结合点学习有问题,还有问题的话要再去换三件套,现在可以判断就是离合器结合,速度过快,导致发动机熄火。
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赛欧空挡怠速低或熄火,昨天该清洗的都清洗了,还是没解决出现这个问题。一般有可能是怠速控制系统工作不良,正常处理就是先清洗,如果清洗不行的话,要更换怠速电机,更换怠速电机不行的就是更换整个节气门体来处理。
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D档怠速行驰正常,加大油门车不跑了,然后挂N档和R档 仪表还是显示D档,等熄火后拔下钥匙后再挂N档仪表就显示N档 R挡也正常的了,怎么回事?该变速箱需几升油?您好根据您车的故障现象分析,嗯,车子行驶多少公里了?这种现象就是变速箱控制系统有故障引起,有时间检查一下,离合器片是否磨损异常,及档位开关,及换挡电磁阀,及变速箱油液是否脏了!一般都是以上原因引起的!嗯,就是上面到的原因引起的,还有有时间用诊断电脑检查一下,看一下变速箱控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障!
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大师好,13年赛欧,6万公里,1.2排量,行车过程中空挡自动熄火,请修车师傅清洗怠速马达,加大油门排出了一些脏东西(以前自动熄火清洗怠速马达就好了,检查火花塞没问题),修完以后行车过程中空挡转速降到0.4,然后升到0.9,偶尔熄火,请指教!是怠速马达坏了,需要更换怠速马达。
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你好手至一体变速箱之前自动档提不到五档,过后是转到手动档能提到五档,过两三天停车转至手动档就动不了了,显示是三档然后车子自然熄火了,再点火也点不了,拉到修理厂又变成空档位,怎样都挂不了档了,这是什么问题呢首先,不升档,原因有变速箱电磁阀,或者是阀体故障,不能进行挂档,原因有,档把下面的电磁阀故障,或者是挂挡机构故障,进行排查,希望可以帮到您
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2012年新赛欧1.2 车子跑了46000公里,车子现在跑高速挂空档代速不稳.有时要熄火.车我换了火花塞、洗了节气门,还是存在这个问题.车子只要在3000转工作半个小时,松开油门踏板,他代速一下就到300转左右、有时就直接熄火!马达跟换怠速清洗节气门
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