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技师刘勇你好 打压看下压缩机有没有漏气的吧 有的话只有更换压缩机了 。 希望对您有帮助,感谢您对我们的支持 ,您的支持就是我们的动力,祝您行车愉快😃😃😃
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2012款奔腾B50 前几天更换压缩机与蒸发箱(压缩机因为异响索赔,出风口一面凉风一面热风索赔蒸发箱)更换完蒸发箱后 出现空调压缩机频繁启停 一分钟好几次 开空调三四分钟后就开始频繁启停 停止几秒钟后就启动 启动一二十秒就停止 去4s检查说正常 氟压力也正常 停机时测的出风口温度在6·5度左右 8_9度时开机。 4s解释说是蒸发箱温度达到了防止结冰 但是在这之前及上年使用空调时没有出现过这种情况 现在随着频繁启停压缩机还伴有一点顿挫感 很郁闷 这是什么原因造成的呢
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2012款b50,空调压缩机不工作,换离合器总成,因为本人干汽车装潢的,叫自己朋友换的,拆压缩机的时候,不小心把皮带轮的卡槽一多半弄坏了,现在线圈装上去完好,皮带轮装上去只能用卡扣卡一点,然后装上前吸盘,螺丝拧紧装好,开空调使用正常,请问对使用有什么影响,前吸盘外面还有螺丝,皮带轮会松动吗,会有什么后果,谢谢如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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2011款奔腾b50新加车仆氟利昂,在中午零上30度,汽车怠速时候,空调压缩机启动一秒就停,反复两三次,就不启动了。然后出风口热风,高压管不凉。关闭空调三四分钟。打开恢复正常。当室外气温25-20度开空调正常制冷没有任何异常,不知道为什么30度高温怠速停车就不好使了。没有头绪!请高人解答?这个需要数据说话,第一检查室外温度传感器插头是否插实,第二检查空调压缩机管路有堵塞,第三就是压缩机本身有问题
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09款b50刚刚更换的发动机,开车超过30码就会机油压力灯亮起,怠速和停车时又灭了,后面上了高速以后发动机故障黄灯亮起,发动机声音也是有些刺耳,开了差不多一百多公里以后刚到家时发动机旁边有异响,踩住离合踏板时声音又消失松开就有,说是加个变速箱油就好了,加完变速箱油确实是好了,但问题是变速箱油是漏完了还是别的原因?我怀疑修理工是不是操作不当疏忽了什么细节,因为今天跑了两百多公里高速,下来时感觉发动机声音有些不一样,同时也有杂音,踩住离合时杂音消失,但是比之前变速箱油漏完时要小一些,请大神们指教这种情况到底是哪里出了问题,该采取什么措施??更换发动机以后,变速箱有异响,加了油没有问题,主要还是缺油导致的
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你好,汽车大师,请问:我的车是一汽奔腾B50,2012款,1.6手动的,行驶6万公里,现在发动机故障灯会亮,去修理店用电脑诊断出来的结果是:燃油系统故障油压太低,故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了,积炭也清洗了,火花塞也更换了,节气门也清洗了,空气滤芯也更换了,发动机没有什么异响,但是就是很费油,加一百块钱油,才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题? 还有这两天又有个故障灯亮起,显示是SVS,当故障灯亮起时提速不起,无力,怎么踩油门都加速不起来,偶尔刚启动时还会自动熄灭,要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了,请问是什么原因?你好!车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码,根据故障码提示检查维修,看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了,希望能帮到你
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奔腾b50 1.6发动机 机油灯亮 怠速不亮 加油门亮 插头电压4.68伏如果正常的话,踩油门,机油灯不亮。那就说明有压力不足,建议先用机械式的机油压力表量一下机油压力,看一下有没有在1.5kg以上怠速的时候极有压力。哦先更换下仪表看下,是我目前给出的诊断建议
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冷车不好启动,必须打两下才能发动。什么原因?各种检查都做了,电,油,都查了没有问题,是不是机油的事?去年换的是冬季机油,今年换的是四季机油。有的说换冬季机油就好了,走太多冤枉路不知道到底是哪里毛病?你好冷,车状态下不好,启动这个原因是多方面的 机油粘度大 燃油品质问题 积碳问题,汽油泵泄压, 气门底座积碳, 水温传感器, 这几方面都会影响的!需要逐个排查才可以。 可以去修理厂用电脑读取一下相关的数据流排除
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冷车发动会一喘一喘的,还会有链条声音,气门声音,等一会就好了,好像机油压力上来就好了,机油泵,机油散热器,油道全部都搞了,没用是什么问题啊,现在冷车发动,发动机声音特别大,而且加油门没反应,还会熄火根据您描述的情况建议您,对照图片上的油压标准值检查一下机油压力。
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我这有一辆09年奔腾b50机油灯亮一 确定是否缺机油如果缺机油机油灯会亮。 二 机油压力不足也会导致机油灯点亮,机油压力怠速2.5kp左右,低于数值需要大修检查。三 机油感应塞损坏失准或线路破皮打铁。
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中国一汽奔腾B50怠速的时候发动机机油灯亮了加油门就没事是啥问题啊你好,这种情况有可能是机油压力传感器的问题,或者是机油泵滤网太脏造成的,轻微堵塞, 先检查一下机油压力传感器,然后清理一下发动机内部积炭碳试试
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