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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好冷，车状态下不好，启动这个原因是多方面的 机油粘度大 燃油品质问题 积碳问题，汽油泵泄压， 气门底座积碳， 水温传感器， 这几方面都会影响的！需要逐个排查才可以。 可以去修理厂用电脑读取一下相关的数据流排除 -
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匿名网友你说这些都做了 -
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匿名网友都检查了 -
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匿名网友我感觉是机油的事呢，但是那师傅说不是 -
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技师高长振机油也会影响， -
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技师高长振做一下内部积碳清理，加点好机油试试 -
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匿名网友这是奔腾b50通病 -
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技师高长振车辆都六年了，这不属于通病。 -
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技师高长振我说的那些，不知道你们修理厂是怎么检查的，要看数据流的，不是单独的根据经验判断 -
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匿名网友是不是必须犯病是检查 -
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技师高长振是的！这种故障，基本上就是说的这几方面原因 -
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匿名网友去个比较大的修车厂看看 -
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匿名网友？ -
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技师高长振？你好
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奔腾b50,提车不到一年。行驶3300公里。机油给我放出来是这个颜色。明显是乳化了。已经去了2次了。机油都换3桶了。都是免费给我换的。昨天又去了。又给我换了一个机油散热器。也检查了。水箱什么都没泄露。说让我在跑两天。要是还是这个问题就再来。本人不怎么懂车，求各位大神指点。到底该怎么办，感激不尽
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我的车是09款奔腾b50，10年上排，跑了10万多公里，手自一体的，前段时间换了正时之后开着开着出现不升档现象，发动机转到4-5千才跳2挡，要熄火重新启动才可以，第二天换了变速箱油还是没好，以为油太脏又换了一遍还是犯病，推到手动好使，电脑查不出故障码，如果道路畅通不犯病跳挡顺利一点毛病没有，就是有堵车或红灯等久了，在走就犯病，请专家指教一下，什么原因。变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题，建议先检查一下电脑插头是不是插紧了，针脚有没有损坏的
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我的车是09款奔腾b50，10年上排，跑了10万多公里，手自一体的，前段时间换了正时之后开着开着出现不升档现象，发动机转到4-5千才跳2挡，要熄火重新启动才可以，第二天换了变速箱油还是没好，以为油太脏又换了一遍还是犯病，推到手动好使，电脑查不出故障码，如果道路畅通不犯病跳挡顺利一点毛病没有，就是有堵车或红灯等久了，在走就犯病，请专家指教一下，什么原因。变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题
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我去年十一月份买的一汽奔腾b50新款，在七千公里的时候改为油气两用，很多人都说改了以后会对发动机有影响。真的会有那样的危险吗？我的车是1.6排量，请问会不会对发动机有影响，就像很多人说的到时候修不好就要换发动机。谢谢
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你好，汽车大师，请问：我的车是一汽奔腾B50，2012款，1.6手动的，行驶6万公里，现在发动机故障灯会亮，去修理店用电脑诊断出来的结果是：燃油系统故障油压太低，故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了，积炭也清洗了，火花塞也更换了，节气门也清洗了，空气滤芯也更换了，发动机没有什么异响，但是就是很费油，加一百块钱油，才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题？ 还有这两天又有个故障灯亮起，显示是SVS，当故障灯亮起时提速不起，无力，怎么踩油门都加速不起来，偶尔刚启动时还会自动熄灭，要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了，请问是什么原因？你好！车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码，根据故障码提示检查维修，看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了，希望能帮到你
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奔腾b50 自动挡 加速时有时一抽一抽的，拙车，今天去4s点检测了，电脑检测发动机变速箱无任何不良，没有任何报错，节气门也清洗了，油压也测了一切正常，发现点火变压器裂开了，换了个新的，但是有时候还是一抽一抽的，不知道哪的问题，可能就剩下火花塞了，师傅拆了一个，状态良好，去年夏天刚换的电装铱金的，刚跑了1万多公里，唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测，我在形容一下，就是油门稍微踩深一点，加速，一抽一抽的，抽那么一两下，就好像有什么东西拽，然后挣脱了，就好了，开起来一点事没有
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跪求！本人09款奔腾B50，跑了12万公里，冷车启动困难，怠速不稳，忽高忽低，貌似跟喘气喘不上来的感觉，热车一切正常，期间换过，进气支管、进气软管、节气门、火花塞、高压点火线、油泵、喷油嘴，节温器，没有故障码，电脑检测不出任何故障，无从下手，能换的都换了，花钱无数，到最后一点问题都没有解决。发动机无毛病，进气全换的，我感觉油路这块堵塞严重，但是就是检测不出报告来。哎
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11年奔腾B50，风扇老是转，水温表没有显示，找修车师傅把水温传感器换了个新的，三天后又没水温，风扇又开始转，又去了一趟，捣腾了一下又好了，又用了几天，现在风扇又开始转，检查了冷却液加了也没少，显示屏上显示发动机故障灯亮了，车子加油门噗噗没力，这到底是怎么回事，找了几个修车师傅都没找来原因
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奔腾B50手动豪华型，2016年5月提的车，8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音，不知道什么原因，只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音，直到2017年4月份，看论坛才知道是油箱压力过高，鼓胀与排气筒共振发出的声音，去4S 店检查，果然是油箱膨胀，然后更换油箱。2017年5月换的新油箱，刚开始一个礼拜，一切正常，跑完长途熄火，打开油箱盖，油箱压力正常，无排气声。过了一个礼拜，跑完长途打开油箱盖，又和以前一样有很大的排气声，发现油箱又鼓了，开到4S店，4S店又说要更换油箱，我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题，他们很肯定的说是油箱的问题，和碳罐与碳罐电磁阀没关系，在我的执意劝说下，很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气，是通的，人家说是好的，我也不懂，但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱，一路开回去，半个小时到家熄火，开油箱盖，还是有气体排出，我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里，停车熄火，打开油箱盖，无排气声，我就搞不明白了，到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题，请教一下大师？建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了？
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13款手动奔腾b50，16年1月11号购买的，现在16262公里，从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号，当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后，在郑州中国石油加的92号汽油，加完以后上路就感觉不一样，发动机声音明显加大，提速无力，后来8号去4S店做保养，让检查，后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来，修好了,完事我就开走了，出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过，还是不行，后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样，再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门，洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家（老家南阳市）的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查，还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试，溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了，打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查，车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码，说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊，让我再开开感受感受、 目前声音大，具体不知道哪大，提速有点慢，昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下，明显没有人家车提速快，感觉就像拉了好几百斤东西一样，而且声音也比人家的声音大，这是怎么回事
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2023-09-07
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