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技师任德智是不是你换完以后,刻意的试,驾驶习惯改变了?
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匿名网友试车的时候会猛艹一下
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匿名网友完了也是正常开阿
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技师任德智羊毛出在羊身上,只换那一个东西就会动力好?可能只是心理感觉
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匿名网友好难选择阿
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技师任德智你不要一味的去试动力,用之前的方式开,看看,估计油耗会慢慢下来
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技师任德智对了,当时有没有断过电?
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匿名网友什么意思?
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匿名网友你是说换点火器线圈的时候有没有拔掉那个插头?没有拔
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技师任德智断电瓶上的线
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技师任德智拆
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匿名网友没有,换点火线圈和电瓶有啥关系
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技师任德智那我建议你把就的换回去,然后把新的退了
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匿名网友为何这样说??
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技师任德智原车匹配的东西是设计的时候经过调校的
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匿名网友我车刷过ecu
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匿名网友大师,你为啥问有没有断电?
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匿名网友两者有啥关系?
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技师任德智断过电行车电脑的数据会清零,从新记算
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技师任德智我要出去一下
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技师任德智有什么明天说
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匿名网友好
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匿名网友换过电池之后,才换的点火线圈
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匿名网友都是这个月做的
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技师任德智那你再开着试,之前的8.5是长期计算的综合数据,断过电之后数据是这段时间的,也许你跑一次长途就下来了
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匿名网友明白了,谢谢您
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匿名网友如果再高,我就换NGK的高压包+好一点的火花塞了
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技师任德智
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匿名网友怎么了
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技师任德智谢谢
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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09款迈腾自动挡1.8T。纯市区油耗11.5个油。油价8.7元。加95的。路况嘛。有时候还是堵。就上下班高峰期。我这个油耗是加满一箱油,跑100公里,在去加满的。就想问问大师看。是不是太费油了。比较费油,但公里数已经20万公里了,而且是老款的1.8t的自动挡。所以这油耗也算是正常
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你好!最近开车感觉油耗有点高,不知道和火花塞有没有关系?根据您提供的数据您的车油耗在11个左右,在市里开属于正常油耗。
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我的迈腾1.8的,刚一年多,油耗却在11呢,比以前费油了了呢。
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您好,我刚买的三手车,2009款1.8T大众迈腾,6档手自一体,现在最大的问题就是油耗非常高,我加95的汽油,6.65元每升,加300块钱也就能跑260公里,综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km,还在持续上升(刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km(极限了),水平路面,稍微一踩油瞬时油耗20~30L/100km。跑高速时定速巡航90,表显瞬时油耗12L/100km,只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问:这样的油耗是不是不正常,这种车的正常油耗水平大概是多少?如何才能降低油耗?(新换的机油和火花塞)现在已经检查过这个废气阀漏气了,这个是直接影响发动机燃烧的,也会直接影响油耗,先把这个更换了才行。
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你好,14年迈腾,2.0t ,费油,提速慢,是哪的问题?费油提速慢,检查火花塞,空气滤芯,气门积碳,节气门积碳,喷油嘴积碳,变速箱油。跟提速慢还有涡轮增压管子漏气,涡轮增压器损坏,涡轮增压电磁阀内部破损,
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2.0T迈腾特别费油,大家的是多少油耗
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2008年迈腾b6,18t,车子油耗市区13,高速100-120码5-7个油,3月换过喷油嘴,火花塞,点火线圈,气门密封,气门室盖漏油重新密封,前面两个氧传感器,去年换过水泵,正时链条,基本能换的都换了,没换活塞,没镗缸,现在没有故障码,但尾气难闻,油耗高感觉加速没有原来利索,车很重感觉,帮我解惑根据描述!这种情况发动机系统没有故障码,需要分析一下发动机系统里面的数据流,需要看下水温,进气量以及喷油脉宽以及节气门开度,另外就是混合气数据是否正常,另外再检查一下发动机积碳
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迈腾洗完进气系统特别费油现在这种情况是在油箱里面,加了添加剂以后,造成的这种情况,另外把那个燃油系统进气系统全部都做了清洗。这种情况肯定是当时油耗不会马上下降,这个得有一个适应的过程。另外就是这个火花塞,火花塞如果更换的型号不合适,同样也会造成这个油耗过大。发动机系统没有故障码,氧传感器,包括水温传感器的话,工作都正常,那这种情况就和,清洗以及这个邮箱里面的添加剂有很大关系,把油箱里面的汽油快烧完的情况下,把汽油全部抽干净,重新添加一下。
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1、废机油,1000公里1升多机油 2、火花塞经常因为积炭堵塞。2000-3000公里换一次。而且经常发生在同一个位置的火花塞根据你描述的故障情况建议你先把发动机上面的废气阀更换了以后再试车看看,如果还是缺机油严重就需要维修发动机了,气门油封损坏或者活塞环损坏导致的机油进入缸内燃烧了
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