-
技师邱勇你好很高兴为你服务 可以用轮胎 轮毂不好说 先去检查一下底盘 车轮去做个动平衡
-
技师邱勇估计轮毂 有点问题
-
匿名网友这次对地盘和轮毂都会有伤害吗,
-
技师邱勇有可能
-
技师邱勇所以说要检查
-
技师邱勇有些一时半会儿看不出来的 多注意观察 轮胎吃胎 或者方向跑偏 就是症状
-
技师邱勇那个是需要定位的
-
匿名网友非常感谢!有时间去检查下
-
技师邱勇不用客气
-
技师邱勇我只是把我知道的告诉你
-
技师邱勇举手之劳
-
匿名网友还是很感谢回答
-
技师邱勇不客气
-
技师邱勇有问题欢迎追问 我知道的 懂得 绝不推辞哈
-
匿名网友好的!谢谢
-
技师邱勇不客气 节日快乐
-
匿名网友节日快乐
-
匿名网友还想问下,这个会不会伤到轮胎侧面的子午线啊
-
技师邱勇没事
-
技师邱勇多观察 轮胎不鼓包就没事
-
匿名网友哦哦!只要不鼓包就没事是吧
-
技师邱勇对的
-
匿名网友过几天要上高速不知道会不会爆胎,心里有点担心
-
技师邱勇这两天去检查一下 爆胎不会的
-
匿名网友哦哦好的!还是谢谢
-
匿名网友我在淘宝上看到这一样的轮毂190块钱不知道质量是不是一样的
-
技师邱勇这个不好说
-
匿名网友哦!谢了
-
技师邱勇你太客气了哈
-
匿名网友这个轮毂知不知道正常要多少钱
-
技师邱勇我估计要四五百
-
匿名网友哦!挺贵的
-
技师邱勇嗯
-
技师邱勇你备胎多大的轮毂
-
技师邱勇和你车上其他四个轮子一样大不
-
技师邱勇如果一样 可以对调一下
-
匿名网友不一样的,好像是铁的窄的
-
技师邱勇那就不行
-
技师邱勇备胎 应急用 只能跑80码 不能跑久
-
技师邱勇还是去检查 估计问题不大
-
匿名网友恩,这个知道,先跑段时间过段时间给换了
-
技师邱勇好的 没问题可以不管他的
-
匿名网友哦!主要担心轮胎,不知道这轮胎还能不能像正常轮胎使用时长
-
技师邱勇可以
-
匿名网友哦!好的
-
07款别克凯越、没有温控开关的、膨胀阀换了、管道抽空水份4次、压缩机阀也换了、冷凝器、干燥瓶、空调过滤网也换了、还是结冰结霜、今天不小心大梁撞大石头上了、后来顶起车轮拿出石头、车发起、开起空调、瞬间一股白色物体喷出出风口、本来风很小不怎么制冷的、现在风很大、结冰结霜好像也没有了、是不是空调里什么东西堵住了被我这一撞、撞通了?花了5、6百没有修好的空调难道给我这一撞给撞好了?求各位大师指点
-
我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款的个人卖家二手车,车用了一段时间除了耗油,车窗有些地方稍有松动,其它都挺好的。因为轮毂看上去有些地方有腐蚀,想让它看起来干净一点儿,昨天拿到修理汽车的地方让给轮毂喷点儿漆。车子在我买来后第一次升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,然后上上去,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,看他们感觉有点儿紧,用脚踹了几下。喷好漆后就安回了轮胎。我开出去后始终感觉不对,有点儿抖动不平,即使不同的路也是。第二天一早就去找了维修店,老板没在,他的徒弟把车升了起来,无意中和另一个伙计说这个传动杆的胶套磨到底下铁板上了,我过去看了下,新磨出来的一圈,有三毫米深。老板过来看了后,也确定不了,后来把车又放回地上,去看又没有触碰。老板说这个是有些车升起来要碰到,有些碰不到,车子设计的原因。我不知道是不是这样,就问他车身抖动是什么原因,他拿车开了一小段,给我说这个是前后轮装反了,把以前的后轮装到前面来了,他随后又给我把两个轮胎换了给位置,我开起来好像要好一点儿,但还是感觉有点儿晃。你好,和传动轴上的胶套关系不大,这个胶套作用就是控制传动轴的动平衡和缓冲,不会出现磨蹭的,个人感觉是轮毂变形或者是轮胎问题导致的。不知道轮胎是否老化?
-
我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,不好看。想让它看起来舒服一点,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,然后又上上去,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,看他们感觉有点儿紧,使劲用脚踹了轮胎几下。喷好漆后就安回了轮胎。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天一早就去找了修理汽车的地方,老板没在,他的徒弟升举起来,我买了东西过来无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,也不确定是怎么回事。把车放回到地上,俯下身去看又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车辆低速左右晃动,应该是减震器漏油或者无力造成的,需要更换减震器
-
我的别克凯越 前一阵子由于驾驶不当 车子的左前角位置撞到了路中央的隔离护栏上 造成左前翼子板变形无法修复需要更换 比较严重的是我的左前车轮给撞掉了 完全脱落 事后打保险公司电话拖车到了二类修理厂修理 需要更换 元宝梁、下摆臂、内外球笼、减震器、弹簧、刹车盘、轮胎、轮毂、还有转向系的一些部件。现在车已经修好了 我也路试了一下 感觉左前轮通过颠簸路段稍微有点硬 另外我用尺子量了一下左右两个前轮 轮胎上沿至轮眉下沿的间距基本是一样的 我只换了左边的避震系统 请问这样有影响吗?另外我在二类修理厂只更换了原厂的元宝梁 其他都是副厂的 请问这样有影响吗?对安全驾驶来说
-
我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
-
各位大师好,我的别克凯越 13款手动挡,10000多公里时候被别的车重侧边,刚好从前轮前面撞过去,没伤到发动机,但是换了水箱风扇等...维修过后行驶一切正常, 差不多5个多月的时候,停车后,一个小时左右在来开,方向盘突然觉得重了很多,偶尔觉得非常非常松,然而回轮时候一卡一卡的, 检查人员换过助力皮带,助力油,方向机拆下来检查,包括齿轮齿条都看,小吊杆,下肢壁,轮胎气压,四轮定位,四轮换位,球头加油,减震顶胶,顶胶轴承,都检查,该换的都换,但是。 问题依旧。....现在实在是没办法了,请问会有什么原因呢?
-
凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
-
13款别克凯越车速超过一百方向盘左右晃动,不跑偏。定位,动平衡做过多次。哪位大师知道是什么原因?嗯,好的,你当前车辆这样,你重点检查我们左右两边的下摆臂,也就是下肢臂那个三角臂。重点确认里面的一些橡胶套你去看吧,它里面多多少少肯定已经烂了。也就是说重点更换这两个下三角臂必须更换原厂。其次就是轮胎轮毂。不允许有任何的变形。如果说上面平衡块很多,一定要去下来。而且一定要确认不能够变形摆动很大。然后在这个基础上。挑两个平衡,数据最小的,参数最小的。跳动量摆动量最小的贴上平衡块校准以后校准数据为0。然后再放到前轮。然后把两个三角b重点检查,有问题及时更换。这种问题跟半轴没关系。
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
2005年别克凯越hrv1.6手动,水温表显示70多度不往上升了,闭车仪表归零,电脑测机器温度正常电子扇正常转,分别换了水温感应器,仪表,电脑,水温表依然70多度不往上升,求大师!还有你这个传感器要测量它的电阻值,水温传感器90度的时候,电阻值是在194欧姆。190甚至200欧姆都没问题,但是在需要在这个区间。您可以把您之前换的传感器引出来两条线。接在万用表的电阻档上面。然后把它放在我们的水壶里面进行加热。所以沸腾的时候那么基本上就是将近100度。或者是你里面放一个水温温度计。在90度的时候,你看一下电阻是不是在194左右。单位是欧姆。在水壶沸腾的时候,也就接近100度。那么这个时候水温传感器的电阻值是在212欧姆。也就是说在200欧姆左右多一点少一点没事,但是不能错太多错太多,就是这个传感器一定有问题。误差10欧姆没问题。你要误差,1百欧姆那就不行了,或者是误差50欧姆以上就不正常,就是坏的传感器。然后我再给你说一下,组合仪表上面你需要查的地方。组合仪表,b插头1号线,a插头10号线是这个仪表的一个接地线。确定它到时候接地,电阻必须要小,也就是要小于一欧姆以内才属于接地良好。然后这个仪表的a插头18号线是电源长电源。然后点火开关打开的时候,a插头19号线和b插头15号线,这两个是点火开关电源主电源就是。这些东西核实好了,确认好了用试灯去试。试灯灯要通亮通亮的,跟直接在电瓶上面亮度是一样的,才可以判断它没有问题。然后再测量我们仪表上面的b插头的2号线和3号线。这两根线就是到我们发动机控制模块的k24号和k30号。测量它们之间的电阻值也是要小于一欧姆以内,如果这个电阻过大,就是这两根线接触不良,这两根线如果说接触不良的话,我们的组合仪表显示的就会失准。然后我们水温传感器两根线。这两根线分别到达了我们发动机控制模块m插头的第28号线和m64号线。其中M28号线是它的一个信号线。就是发动机电脑给我们水温传感器的一个信号又是电源。通过传感器的另外一个针脚连到了我们发动机控制模块的m64号线。确认这两根线的电阻值必须要小于一欧姆以内。以上全部检查排查,不可能发现不了问题也不可能全部都是正常的,而出现这样的问题。我把所有的能够影响到的全部跟你说,你找一个修车的,让他仔细的检查,一定可以发现问题。这个期间是线路问题还是其他问题一检查一测量就全部知道。只是检查的过程相当的辛苦麻烦。
-
轮胎侧壁蹭掉一小块
轮胎侧壁蹭掉一小块,这个相关的处理方式如下 第一轮胎侧面是轮胎最薄的位置,如果侧面出现剐蹭的情况,那这个轮胎是建议更换新的轮胎 第二,如果车辆平常跑市区比较多,行驶的速度并不是特别快的话,在轮胎侧面没
专家讲堂
2022-02-19
-
轮胎外侧蹭掉一块橡胶影响使用吗
轮胎外侧蹭掉一块橡胶,具体看橡胶的大小以及轮胎侧面的损坏程度。 第一,如果橡胶并不大,而且特别薄的话。那这种情况一般是不影响车辆轮胎正常使用的。但是安全性考虑,最好是把前轮的轮胎倒换到后轮的位置。 第
专家讲堂
2021-09-02
-
车轮胎被道牙蹭黑一片
汽车轮胎在使用中在所难免会受到损伤,一般来说在上路牙石的时候很容易会被刮蹭,但是轻微的刮蹭并不会影响轮胎的使用效果。所以轮胎如果被路牙石刮蹭就需要根据损伤来判断轮胎是否损坏,一般要看一下轮胎表面有没有
专家讲堂
2021-04-02
-
轮胎侧面蹭一下有事吗
轮胎侧面出现剐蹭,这个具体分以下这几方面的情况: 1、轮胎侧面轻微剐蹭,只是有轻微的痕迹,没有任何破损或者是鼓包的现象,那这种情况是不影响车辆轮胎正常使用的。 2、轮胎侧面剐蹭比较严重,出现明显的侧面
专家讲堂
2021-11-10
-
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉可以粘住吗
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉可以粘住吗在汽车行驶过程中,轮胎经常会碰到各种障碍物。有时候,我们不可避免地会不慎磕到马路牙子。那么,当轮胎碰到马路牙子,掉下一块肉,我们是否可以粘住它呢?这
汽车知识
2023-08-11
-
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉怎么修复
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉怎么修复如何修复轮胎磕马路牙子掉块肉?磕到马路牙子后轮胎掉块肉是很常见的问题。无论您驾驶的是什么型号、什么牌子的汽车,轮胎会遇到各种各样的问题,其中之一就是遇
汽车知识
2023-08-11
-
轮胎侧面掉了一小块皮严重吗?
对于经常开车的朋友,轮胎剐蹭的现象时有发生,如果轮胎侧面轻微掉皮,轮胎没有出现鼓包的情况,并没有露出线,这种情况并不是特严重,因为轮胎自身也是橡胶材质,也有一些可压缩空间,所以轻微掉皮并不会产生严重影
汽车保养
2021-07-11
-
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉没漏白线
标题:轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉没漏白线为什么轮胎磕马路牙子会掉块肉,但没有漏白线?当我们驾驶汽车行驶在道路上时,经常会遇到不同的路况,包括马路牙子。如果不小心磕到马路牙子,轮胎上的橡
汽车知识
2023-08-11
-
轮毂蹭到马路牙子怎么修复
轮毂蹭到马路牙子,如何修复这个具体看轮毂受损的严重程度。 如果轮毂是轻微受损,只是表面有刮擦的痕迹的话,这个可以进行轮毂的抛光处理,如果刮擦痕迹比较严重,这个需要去专门修复轮毂的地方,重新打磨,以后
专家讲堂
2021-06-23
-
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉,502粘上
轮胎磕马路牙子掉块肉,轮胎磕马路牙子掉块肉,502粘上如何避免轮胎磕马路牙子掉块肉,502粘上?在汽车行驶过程中,轮胎很容易受到路况的影响,尤其是当轮胎磕到马路牙子时,可能会导致轮胎掉块肉,甚至在现场
汽车知识
2023-08-11