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技师李学勤你好,节气门脏了,清洗就好了
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匿名网友追问:刚清洗过节气门,没有解决问题!
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技师李学勤你那是什么车
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匿名网友08款致胜
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技师李学勤匹配过没
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匿名网友没有,顶账回来的车,以前没有这个问题,最近有的!
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技师李学勤清洗节气门好了需要用电脑匹配一下的
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匿名网友他好像拿小电脑了,但是没有找到插口貌似
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技师李学勤插口应该在方向盘下面,
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匿名网友我记得当时好像在车里没找到,就又拿回去了,如果不匹配是不就等于没清洗!
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技师李学勤差不多这样
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匿名网友谢谢,明天去找他,让他重新给匹配下
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技师李学勤好的
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福特蒙迪欧致胜2013款,2.3排量,冷车启动台速不稳定车有抖动,清洗节气门后打火就2000转3秒样子回到1000转,走到60码松油门车子会一直走50样子,台速1700转,在挂n档台区还会是1500的样子车子停下来又会回到1000转,请问我现在要怎么办?
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怠速抖动,转速提高稳定,obd查,没有故障码,前氧换了,火花塞换了,高压包换了,进气门清洗了,喷油嘴洗了,燃烧室洗了,三元吊瓶了!怠速进气压力28到30之间,热车28冷车35千帕,高压有轨,热车3200到3400千帕,冷车最高8000,这个抖动还能是什么问题?14万公里,去年换过进气vvt,加速都正常,就是怠速抖,冷车明显,热车好点,发动机抖,车身也抖你好,了解到最后,通过数据流看,VCT这块异常,先排除正时,看VCT轮是否有间隙。更换正时链条。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的车是10款福特蒙迪欧致胜2.3跑了7万多公里,现在的问题就是发动机冷起动后发动机转速表一上一下的游车怠速不稳定,等温度起来了发动机又一切正常。
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转速表指针抖动问题。我的车子13年买的200豪华,开了两万六千公里,怠速时没问题。这几天偶然发现加油门走的时候,转速表指针轻微的上下摆动,不很很自然的那种,踩下去慢慢加速,转速表应该慢慢抬起,转速指针总是一抖一抖,幅度不大,但是怪怪的,没有挑档,也没有其他不正常, 猛踩加速上去速度也很正常,转速也正常,就是慢慢踩上去的时候 ,转速指针感觉和我脚踩下去的幅度不太对,指针老是一晃一晃,我的脚没有放松,很平顺的踩下去。有点罗嗦,不过车友们有着情况吗?
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各位汽修大神你们好。小弟开着一辆09年的2.3自动蒙迪欧致胜。最近天冷出现了些毛病,早上下楼凉车启动后怠速不稳,掉到五六百转,5分钟后就正常了。启动不困难一马达就着了。热车启动一马达打着后就熄火了,凉车偶尔也会出现,再次发动就好了。这是什么毛病。谢谢了!
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福特至胜2.0T,本车开上坡时机油灯闪烁,高速路上开到200公里时机油灯也闪烁,发动机里面卡卡的响,停车熄火后再起动就没有卡卡的声响了,但开一会又会出现,机油前几天已换过了,不是机油的问题,帮忙看看是什么问题,谢谢!建议先让技师检查机油压力,压力传感器和线路是否有问题。 如果线路和传感器没有问题,并伴随异响,那就可能是使用的机油不好引发了发动机内部供油部件损坏或者油道堵塞。需要拆解发动机进行检查。
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13年1月份致胜2.0t,15万公里,正常行驶上坡时忽然动力减弱,深踩油门发动机就跟拖拉机一样,路边停车熄火停了半小时,再打火发动机启动困难,打三次,每次5秒左右才打着火,怠速不稳,发动机抖动厉害,一直突突突的,就近开到县城修理厂,检查了火花塞正常,不能检查出具体问题,4s让托车过来检查,主要是太远300多公里,这里请教下专家确定问题看这边修理厂能处理不。好的👌我这边也把文字发给你吧,语音也可以不听。我的意思是你可以让维修的师傅先帮你把正时重新对一遍。在对证实的时候,师傅是需要把曲轴皮带盘拆下来的。这个时候就可以看一下曲轴皮带盘有没有问题。这个是可以通过肉眼看出来的。如果曲轴皮带盘没有问题的话,可以选择换一个曲轴位置传感器。因为这个传感器比较便宜。然后如果是这两个都没有问题。那问题就可能出现在凸轮轴皮带盘上。那这个凸轮轴皮带盘在外好的👌我这边也把文字发给你吧,语音也可以不听。我的意思是你可以让维修的师傅先帮你把正时重新对一遍。在对证实的时候,师傅是需要把曲轴皮带盘拆下来的。这个时候就可以看一下曲轴皮带盘有没有问题。这个是可以通过肉眼看出来的。如果曲轴皮带盘没有问题的话,可以选择换一个曲轴位置传感器。因为这个传感器比较便宜。然后如果是这两个都没有问题。那问题就可能出现在凸轮轴皮带盘上。那这个凸轮轴皮带盘在外面换的话,肯定会是会出问题的。确定了这两个都没有问题。那么你就只能找专业维修福特车子的,当地的。如果实在没有的话。那你就只能拖到4S店。这样的话可能拖到4S店,比你在外面维修还便宜。面换的话,肯定会是会出问题的。确定了这两个都没有问题。那么你就只能找专业维修福特车子的,当地的。如果实在没有的话。那你就只能拖到4S店。这样的话可能拖到4S店,比你在外面维修还便宜。
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致胜2.3 开着突然换不进档,就是二档进不去三档,车没有动力,我一直停留在三十多码左右,踩油门转速表就飙升,动力却上不去,然后开始闪烁红色油壶的故障灯,然后我靠边停车,想把车熄火重新启动,结果启动几次才打燃,然后我就发现发动机舱冒烟,车底下发现在漏水,把发动机舱打开后发现是水箱漏水。请问这个故障除了更换水箱以外,还需要什么维修?谢谢,去变速箱专修店检查,师傅说变速箱油没烧你好,建议处理漏水高温问题,再验证变速箱换挡质量
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2010款福特蒙迪欧致胜,2.3自动档,现在只要隔夜冷车启动,第一次启动会熄火第二次启动正常,然后短时间内没问题,可能间隔十个小时比较冷的情况下又会出现此问题,看当时情况应该不是没打着,转速表大概上升到1500-2000之间,然后就回落会出现要熄火的声音,然后就熄火了,请问能看出什么问题么,我要检查什么位置,此问题今年是第三年出现了。。
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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