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技师程琳你好,在吗?
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匿名网友在啊大师
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技师程琳车子不缺水的话那么这个肯定是节温器损坏了,或是水温传感器有问题了,停车熄火打开机盖,摸下发动机上下水管温度如果相差比较大那么就是节温器坏了,更换节温器就可以了
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技师程琳如果上下水管温度都一样的,那么,就得检查水温传感器线路插头是否有问题,测量水温传感器电阻是否符合要求,不符合更换水温传感器
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匿名网友不一样,上面一根热
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技师程琳是吧?那就是节温器损坏了,不能打开,因此会出现高温,风扇一直转不停
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匿名网友前段时间由于有点漏水换过新的,今天突然出现问题
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技师程琳换了新的什么啦?
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技师程琳那就是因为冷却系统里面有空气知道吧,把空气拍出来就可以了
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发动机水温不高,开钥匙即亮水温灯。读故障码显示发动机冷却温度传感器1-信号过大。换了付水壶也不行根据描述,发动机水温不高,开钥匙即亮水温灯。读故障码显示发动机冷却温度传感器1-信号过大,换了付水壶也不行。根据描述的故障现象来看,开钥匙仪表盘红色水温灯闪烁报警这个并不是水温过高导致的报警这个是副水壶里面的冷却液不足或者冷却液位传感器以及线路有问题引起的仪表盘报警,这种情况除了水壶本身有问题另外就是水壶液位传感器插头线到仪表之间线路有问题引起的。这个水温传感器1是水温传感器这个不会影响开钥匙仪表盘报警,这个传感器安装在缸盖靠排气侧位置,水泵后面。报信号过大需要检查传感器插头线有没有虚接老化情况,检查线路正常更换传感器即可。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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08年车,然后风扇长转,不好打车,换了 506 水温传感器,温控开关, 节温器,故障码报p0116 水温传感器1信号不可信,我已经换了三个水温传感器了,四线插头双绞线到电脑版里,剩下一根打铁,一根到仪表里,到仪表的这根线用led试灯测量会闪,根据图片故障码是水温传感器,线路,发动机电脑这些部件有问题。用LED测量一闪一闪是正常的,因为这个传感器只能用万用表测量电压,要用欧姆挡测量。检查发动机电脑插头到水温传感器线路是否电阻过大,要用欧姆挡测量。检查发动机插头是否松动,找个同款车把水温传感器换一下,用电脑做一下动作测试看看仪表有没有问题
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07捷达,车有故障码,有不用电脑就能解决问题的师傅吗?农村没有查故障码的电脑,车有故障码以后一次启动不着车,在接着启动就不爱着火了!故障是车打着火以后,水箱风扇马上就开始高速运转,发动机转速变低,很费力的感觉!车灭火以后风扇还是接着转一会,才停下,就跟发动机水温高车灭火接着转一样,最好先测故障码,看看,看看风扇控制器,水温传感器,线路,有没有接触不良的地方,看看每个缸有没有工作不好,失火的现象,可以拔了水温传感器看看,
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捷达VS7,压缩机转,风扇不转,高压过高。发动机水温正常转动根据描述,开空调风扇不转时,需要读取发动机系统有没有接受到空调风扇请求信号,如果没有接受到请求信号,没有信号的话考虑空调面板
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老捷达电脑检测水温传感器故障,着车风扇转,不好着车,有时闭车风扇也转您好,根据故障码,先拔下水温传感器插头,量下3脚和4脚电压,应该有5v电压,如果正常,换水温传感器,不正常,检查水温传感器线路。
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更换完防冻液水温90度风扇不转。 上水管热 下水管通往发动机的管子不热。你好,水管不热证明节温器还没有打开,需要使车辆多运转一会,使水温正常后检查电子扇是否工作,然后检查冷却液液位到正常范围就可以。
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09捷达伙伴。车以前翻过。现在修复完了。我们这冬天冷,前几天启动车风扇不停转。车发动机抖动。后更换新的水温传感器消除故障码就好了。今天又发生这个问题。请问是怎么回事?
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车子水温达到90°10分钟后没动力,加油发动机声音很大发闷,上坡完全没动力,越跑越慢,等水温降到90以下后又恢复动力了是什么情况?故障时间已经1年多了,进行了各种的故障排查,部件清洗都没解决问题。建议重点排查气缸压力,点火线圈和散热风扇的电磁干扰
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?在吗 发动机水温不高 太机器盖子很烫手是怎么回事就要检查水箱堵塞没有,散热不好也会影响,还有检查节温器卡主没有,就是把这几个检查一下
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换了防冻液,发动机水温高,上水管热,下水管不热,风扇不转,之前一切正常。这种情况应该是本身空气没有排好导致的,重新排空气看一下
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