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技师张光庆你好,很确定,你的是雷达接收模块
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请问大师?此车防盗器遥控器不得用。但是在工作台上直接按按钮它也工作。有时候发得动,有时候发不动。发不动的时候防盗指示和发动机故障灯同时闪烁。此时在外连接电瓶(串连)多啟动几下就能发动。车主告知此车洗了车之后才有的这种现象。之前都正常。我们就拆开地板胶一看里面全是水奄起的。电动机电脑板插头也被打湿。还有就是防盗器控制和车身控制器它们是一块电脑板吗?它在方向盘左下方应该不会打湿。这种情况有识读线圈故障,首先需要更换识读线圈的!
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07年6月份的奇瑞汽车东方之子CROSS发动机故障灯自检都没有,一直不亮,车子打不着,不点火不喷油,换了新的电脑版,防盗控制器,钥匙芯片,曲轴位置传感器都没有用!用维修电脑,进不去发动机系统,但是防盗系统,仪表系统,安全气囊系统,车身控制系统都能进去!初步测量电脑版的电源和接地都有(我们用V5线路图看的,)!!各有大神有么有专用线路图?检查一下发动机电脑板的线路,
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请问一台长安之星2代,伟世通电脑板,CB10的发动机,打不着车,点火线圈有火,喷油嘴不喷油,上面的正级有电,从电脑板到喷油嘴的4条控制线用万用表测量没有断路,汽油泵有工作,曲轴位置传感器也没问题,我换过一个新的,电脑板装在另外一台车上,可以着车,这是怎么回事??
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长安之星6363,近两天出现熄火后就打不着的情况,拉去修理店,师傅说电瓶坏了,只好换了个新电瓶,当时好了,能打着火了,第二天同样问题再次发生,路上突然又打不着了,还发现个奇怪现象,原来加装过一个铁将军的防盗器,没过多久遥控坏了就一直没用了,但什么控制器之类的接线还是没拆的,平时也没妨碍什么,所以就没拆,这次出现车子点不着火的时候,我发现当我试图点火不成功的同时,那个铁将军的就是贴在挡玻里面处于防盗状态一闪一闪的那个灯,没用之后就一直不亮了的,这次在我点火不成功的同时,它闪烁了几下,但车子仍处于打不着的状态,求解?
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
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涉水过 但是开过来了 没问题 没过多长时间 出现加油无力 感觉没有油门一样 抖动异常 抖动到自然熄火 抖动的快要熄火了 仪表 亮电瓶灯 和发动机灯 这种情况是偶发性 不是一直 有可能你跑300公里 200公里车子是正常的 加油也正常 但是用电脑看故障 报离合器开关信号故障 和节气门作动器控制马达电路故障 还有个防盗故障 节气门换了 离合器开关坏了 发动机电脑版 看了 没进水建议检查,电脑版到节气门之前的线束,打铁,插头有无腐蚀,接触不良,
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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10款荣威550 1.8排量,泡水车,换了车身控制模块和发动机控制模块,让人重新设了编程,只是不是在本车编程的,在别的同款车型上编程,装车启动过没问题,但是装在事故原车上就发不着车,马达没电,汽油泵不上油,故障码显示防盗器是锁定状态,问电脑板编程那边的说没问题,应该是线路有问题,可是我线路查了很久,并没有断线什么的线路觉得没有问题,想知道会不会是在其他车上匹配的不行,需要到本车匹配才可以防盗没有解除,首先模块编程必须得在本车上进行的,再一个仪表进水无法确定是否正常, 钥匙ID信息经过仪表滤波后转换为数字信号发送给车身电脑,建议该问题,使用专检诊断仪重新进行编程,读取防盗系统相关数据流,确定钥匙ID信息
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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各位大师好,我的描述有点长,仔细阅读下哈。我的长安11款手动CX20车,5年了。昨天更换了节温器,事先放了防冻液,打开节温器管子时候漏掉一点点水,然后装上后,一切正常,就是发动机刚刚排气那个地方(节温器正下方)有一点烟冒出,一股电线烧焦味,关闭发动机再启动没有味道了,烟也没了。按道理里面的线都是防水的,查看了一下,那个地方只有前后氧传感器线,没有烧焦。结果后备箱雨刷器和后备箱锁失灵,每按一次后备箱锁,后备箱锁打不开(一开始检查是电压不足,只有8V),雨刮器都动一下,后位置灯也闪一下,按多次后,所有都没反应了。打开后雨刮器开关,后备箱解锁声音,但是依旧打不开,行车图中踩刹车前位置灯也亮,打开后雨刮器室内背景灯全亮,现在是后备箱锁和后雨刮完全失灵了。其它电器全部正常,开车正常。是行车电脑问题还是电路有短路问题呢?谢谢线路出现有冒烟的现象,先要把线路这个地方清理修理一下,不能让它有短路的情况。第二种情况,这个要检查一下车身控制器,因为它是控制你所说的这两个零部件的这个线路的,如果它出现问题,就会出现这种情况。检查他这个插头连接都是正常的吧,插头连接没问题的话,一般都是控制器本身的问题
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七代雅阁防盗器不停叫哪里坏了
七代雅阁防盗器不停叫,咋回事儿 嘿,咱北京爷们儿们都知道哈,这汽车里的事儿啊,有时候还挺让人闹心的。今儿个咱就来说说咱这七代雅阁的防盗器,咋老不停地叫唤呢,这到底咋回事儿呀? 防盗器为啥叫唤 咱先说说
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荣威350防盗故障灯亮,荣威350防盗故障灯亮怎么回事
荣威 350 防盗故障灯亮,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说荣威 350 的防盗故障灯亮了是咋回事儿。这可关系到咱的行车安全和财产安全,可得好好讲讲。 防盗系统的小秘密 首先,咱得知道荣威 35
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电车防盗器是什么原因,电车防盗器一直响怎么办
电车防盗器的奥秘 咱河南话里,电车防盗器叫“电车防盗器”。这小玩意儿可厉害了,能帮咱的电车防盗。不过,有时候它也会出点小毛病,比如一直响个不停。这是咋回事儿呢? 防盗器响的原因 1. 电车防盗器一直响
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