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技师黄昶斌冷却液正常是有消耗的,你的年平均里程接近两万,每年补充一两次冷却液是正常的,特别是夏天要及时检查。
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版, 自动1.6L CFN型号发动机,2010年6月购买,7年多的车,行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象,即停车挂D档 踩刹车的时候,抖动厉害,以前基本是没规律,白天黑夜都抖,发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞,也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器,现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动,特别是高温天气(本人所处南方沿海城市 ),太阳暴晒后,抖动几乎是必然的。 车放1-2周后,没开,又是下雨后,刚启动的时候,觉得发动机很粘滞,也容易抖动。请问大师傅,究竟什么原因造成的?本人刚买了冷却液,在我的维修记录中就没换过冷却液(防冻液)准备换。是不是跟这有关系?和温感有关吗?检查一下节气门和气门积碳
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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你好!汽车防冻液多久换呀?现在4.1万公里了,14年3月买的车您好,防冻液每两年或者六万公里保养一回
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您好老师,大众新朗逸有4年时间了,行驶了快9万公里,还没换过防冻液,请问是不是该换了?防冻液4年应该换了,在北方2年就要换一次的
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13款朗逸防冻液,刹车油,4年了都没换过需要换吗?问题大吗?防冻液需要更换了,刹车油到六万公里更换。
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想咨询一下是否有必要把车的冷却液换成那种油什么的没必要,太贵了,泄露就要放了,你就用防冻液没问题,防冻液两年或者四万公里更换一次就行了
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两年了,需要换防冻液,刹车油,助力油等油液吗?手动换挡有机械声音?手动变速箱油10万左右更换一下。防冻液2年更换一次,刹车油,2年或者5万公里更换一次。
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车子四年了跑不到四万公里,需要现在换冷却液跟自动变速箱油吗?(冷却液位置现在还正常)外出两个月,车子放到地下车位,需要没隔多久启动热热车呢?谢谢大师!防冻液需要更换了,变速箱油可以到六万公里再更换,一般三天左右可以热一下车子。
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09款朗逸空调漏制冷剂,制冷剂加一下一个月样子可用。还有防冻液也要每个月加一次,好像也在漏。根据您描述的故障现象,空调和防冻液渗油都可以打压进行试漏
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3年半的车子,快4万公里,变速箱油啥时候更换?正常自动变速箱油是3年或者6万公里需要更换一次的,车子自己3年4万公里了,可以更换一次的
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汽车冷却液泄露的原因,汽车冷却液泄露的原因有哪些
汽车冷却液漏了,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车冷却液漏了是咋回事儿。这玩意儿要是漏了,可了不得,得赶紧修,要不发动机就该“开锅”了。 冷却液是啥? 冷却液,咱河南话叫“防冻液”,它的主
汽车故障
2024-06-21
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汽车冷却液减少的原因,汽车冷却液减少的原因分析
冷却液减少,咋回事儿 咱河南话里,冷却液防冻液,可不能少。要是少了,发动机可就遭老罪了。今儿个,咱就来聊聊冷却液为啥会减少。 泄漏 冷却液减少,最常见的原因就是泄漏。就像咱家里的水管子漏水一样, c
汽车故障
2024-06-20
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防冻液消耗过快的原因,大货车防冻液消耗过快的原因
防冻液消耗过快,咋回事儿? 防冻液消耗过快,这可咋整?咱河南话里管这叫“防冻液跑得太快了”。其实啊,防冻液消耗过快可能是有原因的,咱得好好找找。 泄漏问题 防冻液消耗过快,有可能是因为泄漏了。咱得检查
汽车故障
2024-06-21
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防冻液总是少是什么原因,防冻液不漏但消耗很快的原因
防冻液为啥变少了? 咱河南话里,防冻液一般叫“水箱水”。这“水箱水”变少了,可不一定是漏水了,有可能是以下几个原因: 1. 发动机气缸垫密封不严,防冻液会从垫片处漏出来,这可不少啊!要是漏到机油里,机
汽车故障
2024-06-21
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汽车冷却液少的原因,汽车冷却液少的原因是什么
冷却液变少,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来说说冷却液变少的事儿。冷却液,就是咱水箱里的水,它的作用可大了,能给发动机降温,让它不“中暑”。 冷却液变少的原因 1. 老表们,冷却液变少,可能是因为漏
汽车故障
2024-06-21
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车漏防冻液是什么原因,车漏防冻液是什么原因多少钱
车漏防冻液,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有句“事儿不大,能讹人”,用到车漏防冻液上,那是再合适不过了。今天咱就来聊聊车漏防冻液的那些事儿。 防冻液是啥玩意儿 防冻液,顾名思义,就是防止冷却液结冰的玩
汽车故障
2024-06-21
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动力电池的冷却液多久换一次?
初次更换建议是10万公里或者60个月,也就是10万公里五年换一次,此后每4万公里或者24个月更换,也就是4万公里两年换一次。部分比较贵的车型,防冻液的质量比较好,可以10年更换一次,因为动力电池的冷却
专家讲堂
2022-01-19
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冷却液不足原因,冷却液不足原因分析
冷却液不足,咋回事儿 咱河南话里,冷却液不足就叫“冷却液不够了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。咱得先从外漏和内漏两个方面找找原因。外漏就是冷却液漏到了外面,一般是因为管接头漏、水箱渗漏、水箱盖密
汽车故障
2024-06-21
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新能源车有3种冷却液,新能源车冷却液不足
随着新能源汽车的广泛应用,对于新能源车的日常保养也受到了越来越多的关注。其中,新能源车的冷却液就是一个比较重要的保养问题,因为新能源车的冷却液种类较多,不同种类的冷却液的用途也不同,如果使用不当就会出
汽车故障
2023-04-26
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漏防冻液是什么原因,帕萨特漏防冻液是什么原因
帕萨特漏防冻液,咋回事儿 大家好啊!今天来给大家讲讲帕萨特漏防冻液的事儿。防冻液可是汽车的“血液”,要是漏了可不得了,得赶紧去修修。 防冻液的作用 防冻液是啥东西呢?简单来说,它就是汽车发动机的“ c
汽车故障
2024-06-20