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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师岳智勇积碳多了造成的,把进气管拆了,进气道里面的气门积碳清洗了就行了。
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匿名网友这个动作一般怎么收费的
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技师岳智勇拆装进气管清洗积碳,修理厂300
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匿名网友好的,谢谢
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技师岳智勇没事
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匿名网友还有个问题,加速时容易出现“铛铛”的声音,有人说是节气门的声音,这个正不正常
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技师岳智勇当当当的,看一下油底壳位置的鸡脚垫破损了没有
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匿名网友好的,谢谢
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标致p3318,p3317,p3316故障码怎么回事首先,我得更正一下,师傅应该把故障代码写错了,应该是P1336,P1337,p1338,这几个故障,针对这个车来说,就是点火不良,燃烧不好,首先看一下积碳是否太多其次我们应该排除火花塞,喷油嘴,还有点火线圈,火花塞建议更换新的,喷油嘴喷油对不对(这里还要看燃油压力够不够,正常来说是3巴左右,怠速或者带负荷都应该维持在3左右)。当然谢谢都没问题,那就检查正时,正时如果没有问题,那就只有发动机本身,看缸压,可是根据师傅描述,正时没有问题,缸压也正常,四个缸压也一样,火花塞换过,气门也换过,积碳清理过,似乎感觉都没有问题,那么,我建议师傅从头开始,不漏掉任何一个细节,只要问题存在,就一定能找出问题点。现在重点看喷油嘴,油泵,点火线圈,如果这些再次排除,没有问题,那么,只有更换电脑版。因为这个车有可能之前长时间没有更换火花塞,导致点火线圈集成高压信号,导致电脑版损坏,我曾经遇到过一个车,火花塞没有问题,点火线圈换了,跑一段时间,又出现同样的故障,后来更换了电脑版解决。希望我这个方案,对师傅有帮助。感谢使用汽车大师。
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保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动保时捷帕拉梅拉3.6,怠速抖动【车型:标致308 2014款 乐享版 2.0L 自动风尚型】根据故障描述,且发动机没有故障码没有缺火现象,建议更换发动机液压支撑和变速箱支撑。
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13款标致308已改CNG一年(15万多公里),最近几天开始出现冷车怠速不稳,行走给油不畅(烧油烧气都一样),明显顿挫。熄火后重新打火后正常。清洗了节气门,又调了混合比例还是不行,请教大师!检查点火线圈,火花塞,缸压,清除积碳,加添加剂高转速运行,确认燃油没问题再处理烧气系统
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2018款308 1.6L自豪 车辆放置一天后,冷车着车怠速降下后行驶300米左右,车速30以上。刹车速度降到20以下发动机抖动,喘振。刹停后正常。热车症状消失,无故障码。火花塞已更换,节气门已清洗,无积碳。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次进气系统看是否有漏气一般是这几个方面导致的
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标志308怠速有时挂R和D档刹车踏板发硬踩不下去。前进倒车刹不住。检查发现出问题时怠速节气门在上下摆动。有时在全开位置 发动机抖动厉害 刹车真空管没有真空。查没有故障码。不知什么原因。检查下正时皮带,如果没有问题就是电脑板问题。
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标志308 怠速抖动 换过 火花塞 高压线圈 机脚垫 和清洗节气门还是不行 空气滤芯盒子连接节气门 进气歧管盒子 特别抖 进气歧管绝对压力不打火 30inhg 打着10.2-10.8inhg 左右可以用千斤顶,顶起来看看共振效果,清洗一下进气压力传感器,检查一下气门间隙,
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标致308 2013款自动优尚版,车现在50500公里,故障1出现油表显示不准,加油加油机已经跳枪,指针只到大概四分之三的位置;故障2偶尔发生P档没法挂到D档的情况;故障3起步换挡1档换2档顿挫感强,转速有时能跑到2500-3000,正常情况下在2000-2200转升档。在4s店说变速箱维修要3000,更换密封环 轴套等,只是问了下,并未实际监测。检查油泵,刹车开关和P档继电器,更换变速器油试试
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你好,我是18款标致308,1.6l的,现在出现等红绿灯忽高忽低的抖动,冷车不抖,车热时候,座椅车门都在抖,换了火花塞,清洗了节气门,换了点火圈,第二个缸的火花塞发黑,这是什么原因将喷油器做记号,上测试台测试对比,或将喷油器与其他缸对调。
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标志308缺缸换课点火线圈火花塞还不行,数据流显示1-3缸不碰油燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、喷油器、汽油品质、缸压、积碳。拆进气歧管,清洗进气门和进气歧管和喷油器和节气门积碳,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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冷车启动会抖动,怠速不稳,无力,热车后还好,换过火花塞,点火线圈你好,你这个拆开清洗一下进气道,然后更换汽油格。
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领克02行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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