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技师孙晓哲出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师孙晓哲火花塞拆下来看一下
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匿名网友
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匿名网友火花塞没什么大的问题
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匿名网友
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匿名网友这个是朗动通病吗还是什么
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技师孙晓哲进气压力,水温,长短燃油修正,喷油脉宽,氧传感器数据看一下
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技师孙晓哲燃油压力
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匿名网友一开始节气门脏清洗节气门 有时候亮故障灯报p2188 开着开着又自动消掉了
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匿名网友变成了历史故障
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技师孙晓哲看一下长期有没有修正回来!
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匿名网友后氧前氧数据流吗
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匿名网友
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匿名网友修正值吗
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匿名网友-0.05—0.24 修正值
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技师孙晓哲不是这个!
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匿名网友
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匿名网友电压波动吗
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匿名网友长期修正431里面找不到
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匿名网友前后氧传感器也都换过了
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技师孙晓哲你的前氧传感器一直是0.45吗?
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技师孙晓哲燃油压力多少!长短期燃油修正不是这个!
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技师孙晓哲你这个带不带空流的!
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匿名网友前氧0.08-0.62波动
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技师孙晓哲那么没问题,你看一下油压,没问题你就在观察一下!
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匿名网友喷油嘴滴油吗
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技师孙晓哲你这个不带空流的,很可能就是油压或者喷油嘴哦!
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技师孙晓哲看你这个氧传感器信号没问题,可以观察一下
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匿名网友水温感应塞呢 会出现吗
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匿名网友电脑读数据流水温到达94度风扇才运转 正常吗
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技师孙晓哲水箱正常啊!
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技师孙晓哲水温正常啊
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匿名网友正常
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技师孙晓哲嗯,检查一下燃油压力,看一下喷油嘴!没问题在用一两天,看一下燃油修正会不会修正回来!你这个燃油修正看不到吗,解码器重新换一个试试!
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朗动p2188怠速情况下系统过浓(1排) 清洗了节气门还是没用根据故障现象,建议检查氧传感器,以及读取数据流分析故障点,混合气过浓,就是喷油量过大导致的,然后在检查一下喷油脉宽,检查节气门
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14年1.6现代朗动 目前行驶84000公里。发动机报p2188 怠速状态下系统过浓 一排,目前更换了前氧传感器 进气压力传感器 节气门,故障依旧。该车维修前 庆祝,过节气门,跑了十来公里故障再次点亮。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器电压是否正常,检查一下燃油压力是否正常,喷油嘴雾化。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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现代朗动p2188 怠速时混合气过浓缸组1 什么情况节气门洗过了 消了故障码跑一段时间还会亮灯你好根据你车问题描述分析 混合气浓 建议检查油压 漏气 前氧 等 歧管压力40以上歧管压力节气门后面漏气 后氧在0.1前氧有问题 油压过高正常在3.8公斤 希望可以帮助到你
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北京现代朗动1.6,发动机,怠速正常,就是加油门,加不起来,发动机呕呕叫,没有动力,故障码P2188,怠速状态下系统过浓(1排),请分析一下,师傅,你好,系统过浓,检查一下喷油嘴,碳罐电磁阀还有燃油压力是否正常!检查一下进气量是否正常!
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现代朗动2015款,行驶12万公里了,发动机故障灯一直亮,有两条故障、P0135尚待氧传感器加热电路(1排/传感器)p2188历史怠速状态下系统过浓(1排)去修理厂解决好多次都没有效果,传感器两条也换了,节气门喷油嘴也清洗过,火花塞点火圈也换了
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你好,北京现代朗动显示故障码P2188,汽油泵总成换过了,节气门清洗了,都没用,请问老师是啥毛病你好,混合气浓,这种情况,可能是进气量不够或者是喷油嘴积碳!还有可能是氧传感器问题!导致!
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你好,我是16年现代朗动,怠速的忽高忽低,忽底的时候车子有震动感,节气门清洗了,火花塞,点火线圈都换的新的,可是怠速还是不稳,以前怠速在700,现在感觉在九百,今天让修车师傅看了看,他说是什么氧传感器坏了,您好 氧传感器是根据尾气中的含氧量给电脑一个信号,然后电脑进行调节喷油量的,如果这个出现问题也是会导致怠速不稳的。如果电脑检测氧传感器出现问题的话,那么就是需要进行更换的。
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现代朗动1.8,自动2012 之前启车怠速抖得厉害 换了火花塞 洗了节气门 后 升速慢 行驶过程转速高 耗油高
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14年现代朗动 发动机热车怠速抖动 坐车里就感觉到发动机抖 火花塞点火线圈都换了 节气门 喷油嘴都清洗过了 拔掉进气压力传感器还是都 检查没有故障码根据你说的这个情况,结合之前维修,建议检查气缸积碳,检查一下测量喷油嘴阻值是否都一样! 还有就是正时检查一下!
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现代朗动开空调怠速不上升,开空调后,怠速来回2百转左右来回浮动,发动机抖动,清洗过节气门,正常保养,一年多的车,冷车的时候,转速在1000转左右,开空调就几乎没有抖动,热车之后怠速到650转左右,怠速开空调就发抖,并且开空调转速也不上升,就是来回上下200转浮动。请问是哪里的故障?建议清洗节气门!且一定要匹配!!!
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