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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个车的正时链条怎么对的?
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匿名网友还了气门没有缸压
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技师余永生您好,这个的话是需要使用正时专业工具的。是在四钢平行的时候卡入去固定曲轴。凸轮轴后方的两个切槽,将专业工具卡进去就可以了。
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技师余永生没有缸压应该是正时对错了。
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匿名网友是这样对的啊
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匿名网友但是我看了几次。正时都是正确的
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匿名网友481的正时皮带我知道就是你说的那样对
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匿名网友这个是4g16的正时链条的
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匿名网友也是这样对的吗?
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技师余永生都是正确的话,那就是气门严重漏气。
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技师余永生对,是的。
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匿名网友刚换的气门啊
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匿名网友那打火。为什么进气支管会变热。排气没有温度
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技师余永生气门漏气跟你刚换气门有啥关系啊?你在刚换的,你如果说气门换的不对或者是你没有研磨好,他该漏气,他还是漏气啊。
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匿名网友刚拆开来看了
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技师余永生这个必须使用专用工具,你不使用专用工具的话根本就不行。错一点都不行。
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匿名网友气门没有喽
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匿名网友用汽油来看了
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匿名网友就是气门没有漏。用汽油倒来看了
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匿名网友就是没有缸压。又把缸盖拆下来看了
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技师余永生气门不漏气,如果正时也正确是使用正时专用工具安装换活塞环活塞环漏气。这种故障存机械的东西有啥难的吗?
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匿名网友气门确定不漏
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技师余永生除了正时不对,就是机械有问题,有啥多需要多想的吗?
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匿名网友重点是开起来修理厂的车,活塞环放两天就漏气了
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技师余永生你使用专用工具了没?
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匿名网友到打不燃这种程度吗
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匿名网友没有用
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技师余永生没有就一定错。
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匿名网友但是我自己做了专用工具来看了
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技师余永生特别是钢盖上面的,你没有专用工具的话,就一定会错误
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技师余永生因为他那两个缺口的话你很你如果说是不用专业工具的话,很容易反反的话就不行了。
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技师余永生4个气缸缸压都没有吗?
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技师余永生还有你打车的时候发动机转不转呢?
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技师余永生你打车的时候链条转不转呀?
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技师余永生
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技师余永生
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技师余永生
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奇瑞瑞虎5发动机大修后4个缸都没有缸压正时是对的,气门活塞环都没有问题根据你说的,现在要建议你重新对一下正时,应该是正时不对,引起的气缸压力偏低。
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老师你好!奇瑞瑞虎5 2014款484F发动机!我们换气门把凸轮轴和可变正时轮拆了!没有定位销但是我们有专用工具!把凸轮轴后面正时轨迹对平!曲轴水平螺丝固定后!不知道进排可变轮需要怎么对位置
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师傅 你好 奇瑞瑞虎5 2.0的排量 报故障码 进气凸轮轴相对曲轴安装位置迟滞 怎么维修? 点火线圈和火花塞刚换的 正时也检查了 发现 那个vvt有间隙上面这个说的就是我们的发动机的正时错了。当前维修的话验证的话,就是说先确认我们的机油液位是否正常,然后进行调换进气排气的电磁阀,如果故障依旧正时又是对的进行更换里面的相位器齿轮。这个对正时的话是需要使用正时专用工具安装校对。
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你好:我们这一个奇瑞瑞虎5的车。发动机型号是484发动机,之前是因为机油泵不供油导致缸盖凸轮轴磨损异响,现更换缸盖总成,起动后发动机抖动大,加油元力,发动机故障灯常。曲轴和凸轮轴都是用专用工具卡住正时来对。现在怀疑是凸轮轴可变皮带轮没对。1.重新更换原厂凸轮轴及相关备件试试
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奇瑞瑞虎5,刚一年,跑了一万5千公里,走烂路前减震老是咚咚响,三个月前4S店换过一对,声音没那么大了。现在再次响起来了……请问可能是什么原因造成的呢……平时过减速带都减速很慢过去,怕减震再次出问题,走路很注意。请问有可能是哪里出问题?以后该怎样避免?
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14年奇瑞瑞虎5换正时皮带,做的标记 未拆气门室罩,换完之后发动机故障灯亮,。 重新拆装更换 拆气门室罩调整 维修工不会弄在一缸上止点调了两次,两次都启动了很长时间车子打不着火。 然后正时皮带拆掉,四个缸平齐调正时,发动机正常启动,发动机故障灯熄灭,熄火启动三次,发动机故障灯亮,清除故障码后再次启动第三次发动机故障灯亮,故障代码:排气凸轮轴相对曲轴安装位置迟滞。
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你好,我的车是15年的奇瑞瑞虎5cvt家悦版,开了四万公里了,这段时间车子行驶的时间长了挂倒档就不分离,还加不上油,踩油门都没反应,老拖着发动机,有点坡倒档都倒不上去,无力,等车凉一点又正常了,断断续续的。其他档位是正常的。我想问下这个是个什么问题?需要怎么解决?谢谢你好!让专业变速箱维修师傅给你检查一下什么问题!对症维修!
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我的奇瑞瑞虎5,在冬季早晨起步的时候轮子压到小石头或者路面不平的时候发出咯楞咯楞的声音,如果走几公里后声音就消失了,如果停车个把小时在起步,咯楞咯楞声音又出来了,论坛有说导向销的问题,也有说刹车分泵问题,希望给个准确答复,我离4s店200公里,关键是我开那么长距离到了,声音也就消失了。车子自动挡18000公里,谢谢啦!
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奇瑞2014款瑞虎5跑了3万多公里,前段时间开始出现怠速状态下开空调,会久不久就抖动一下,然后又正常,过段时间又抖一下,没有规律性的,稍微给点油就正常了,在车里感觉很明显,不开空调就不那么明显。专业解码器读无故障码,火花塞、高压线、高压包、空气流量计、燃油泵都试过了,还是不行。我怀疑会不会是节气门太脏、有故障?或者正时跳齿了?还是其他问题?
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奇瑞瑞虎5 14款2.0L 自然吸气发动机 更换正时皮带三件套之后,也同时更换个前氧传感器,因为太脏了所以就更换了,之后在中石油加油站 加了乙醇汽油,之后故障灯点亮,车辆抖动加油加不上来,之后报码,以为正时跳齿了,用专用工具重新对了一遍正时,还是如此,点火角偏高,怠速着火不稳定,请教有经验丰富的老技师接单,如果是小白就不要解答了!此车出现发动机怠速游车的问题,拍一个燃油修正的照片,然后拔掉爆振传感器和前氧传感器,电瓶断电十分钟以上,再重新观察燃油修正值,如果都为0,说明学习值清除了,再重新发动试车,如果还是游车,就要检查节气门,汽油压力,进气漏气,正时等地方,如果不再游车,考虑氧传感器和爆振传感器以及汽油质量有问题。
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