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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师翟东辉开空调水温高,不开不高,水箱堵塞了,找个清洗水箱得把水箱清洗了。或者找个高压水枪吧外表冲洗了,还是一样,就去拆水箱清洗
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匿名网友你好
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匿名网友水箱外表清洗了
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匿名网友
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技师翟东辉那就是清洗内部散热条
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匿名网友和水泵没关系吧
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技师翟东辉把水箱拆了,找个专门清洗水箱的地方把里面清洗了
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技师翟东辉水泵不影响,水泵有问题,你不开空调一样的高温
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技师翟东辉主要是开空调水温高,是水箱堵塞造成的
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匿名网友在吗师傅,
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技师翟东辉你说
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匿名网友水箱清洗了,不脏
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技师翟东辉那你在观察
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匿名网友再检查哪里?
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技师翟东辉主要是水箱问题
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匿名网友好吧,
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匿名网友
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匿名网友还在吗
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技师翟东辉就是 看水箱
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师翟东辉打字。语音听不见
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夏利n5水温高20公里正常,跑远点就会开锅。水箱,风扇都挽过了,一跑长途水温就高。在高速上,开到100码水温又会低下来,如果是长上跛水温又会高起来。建议你检查一下节温器和水泵的性能,应该是防冻液循环不良引起的问题。
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大师你好,我的车为什么,怠速着火,为什么水温不起呢,除非哄大油门才能起来水温,还有,正常行驶,水温也不是很高,特别是把别停下来,一会水温就下来了,请问大师,是什么原因呢
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大师你好,我的车,为什么怠速着车,水温不起,一点反应没有,而且暖风都是凉的,一直轰油,水温能上来,正常行驶水温也不是很高,有时候水温自己就下来了正常行驶,把车停下来,水温一会就归零请问大师这是什么毛病
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汽车高温,节温器,水箱都是防冻液,新车1年,风扇也转,但是不能长时间开!长时间开,就高温,,开了,暖风,汽车就不高温了,水箱外面也通,这是什么问题
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夏利车,行驶中熄火,水温起来后经常出现,但水温不高,刚熄火启动启动不了,反复开几次钥匙又能启动
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大师你好,暖风不热是怎么回事,哄油暖风热,怠速暖风凉的,还有就是正常跑道,水温稍微高点,突然就归零度了,这是什么原因请问大师
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11款夏利 13年上牌 前几天买的二手的 表显8万多公里 请老师帮忙看下 这水温正常吗!?昨天下午开了一会儿发现 图一位置有渗水 从顶部渗出 是什么原因?现在里面的水是不是干了?更换水箱就可以了
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请问一下夏利N5城区里跑起换挡多了和大油门跑低速挡时水温会很高是怎么回事啊?跑高速不会高
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夏利N5 2013年买的 今天发现钥匙关掉后仪表盘灯不亮 。 油表指针,油门指针还有水温指针不归位。需要从新打开钥匙 请问老师是什么情况?保险丝没有烧。
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10年夏利N5四缸1.3,烧过机油,大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304,更换火花塞依然失火,拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面,有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油,说明发动机重建密封没做好,但是不是漏,是渗,很少量的机油,去找汽修厂,汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开,后来报氧传感器电压高,再接着有一天冷车着车怠速抖动,挂档给油,踩离合收油就熄火,百度了是节气门的问题,自己清洗了节气门,重新匹配了,结果又出现了P0118,冷车着车后怠速3000,一分钟到2000就不往下走了,中冷风扇一直转,直到水温达到50度以上才停,80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0,得换,水温传感器也没多少钱,换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧,是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题,还是高压线老化严重该换了。同时多个气缸失火,一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火,另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸,其次燃油压力不正常,油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况,另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象
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