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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-李强,很高兴为你解答。
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技师李强此车在怠速时是否正常
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技师李强怠速时会不会熄火
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沒**怠速平稳,不熄火
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技师李强用诊断仪读取故障码发给我
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沒**原来怠速不稳,行驶中熄火,但原地不熄火。换了新马达后怠速好了,但还是行驶中松油门熄火。
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技师李强用诊断仪读取故障码发给我
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沒**故障码忘了,记得故障码是怠速调整问题。
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技师李强
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沒**这几天故障灯不亮了客户说,但是还是熄火,我
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沒**您的意思是说还是怠速马达质量不行?
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技师李强
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沒**节气门位置传感器会不会有关系?
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技师李强
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沒**那我再买个马达换了试试吧。这种马达换完了新的还需要电脑匹配吗
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技师李强
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沒**客户说冷车比较频繁,热车频率低。
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沒**刚才又换了一个新的,还是不行
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技师李强
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奇瑞qq3,行驶过程中踩离合怠速升到3000不回落,节气门清洗过了,停车打火怠速正常,大师们这是怎么了,我在吉林影响怠速的原因有很多,根据您的描述,这个情况一般原因是节气门老化造成的。需要使用解码器调取故障码和数据流来检查一下,更换老化的怠速马达,或者节气门位置传感器或者节气门总成。
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13年,奇瑞QQ3,清洗节气门后怠速停车正常,换挡是搞怠速不下来,晃一脚大油焖自己就下来了,怎么办?
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你好大师,我的奇瑞qq3换的新的发动机,节气门,分电器换的新的,现在行驶中在低速行驶时2-3换挡时挫车,如果开空调怠速时熄火,
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QQ3怠速忽高忽低,但挂上档不管是加油门还是怠速带档行驶就正常,一变空档就又互高互低。清晰了节气门,换了两个怠速马达了也不管用。请有经验的师傅帮助指点一下。还换过高压线和火花塞。冷车启动后有时还会自己熄火,正常行驶时特别是冷车时一挂空挡出现过几次熄火。根据了解情况,建议检查一下点火线圈的线束是否有接地现象。
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我的奇瑞QQ3早上凉车启动时怠速很低不稳,更换完节气门总成,换完火花塞,清理完喷油嘴和进气传感器。打着火后过个十几秒就正常了。请问这是怎么会事!
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奇瑞QQ3,目前80000公里。发动机故障灯亮黄色,ODB检测一缸失火,多缸失火。消故障后再次反复出现。以更换3只考尔,清洗过怠速马达,节气门,故障依旧,早上冷车发动抖的厉害,热车后正常,行驶中未发现异常。请问这到底是什么毛病?
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奇瑞qq308行驶4.6万公里07年上牌。冷车启动后怠速忽高忽低,加脚油门后回油一准熄火,或者一档起步踩离合松油门准备挂二档也准熄火,重复上述行为两个过程车辆恢复正常,另冷车启动抖动也很厉害!求解什么原因?积碳?节气门?还有就是一年多没有换过机油滤芯了,是主要原因吗?
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08年的奇瑞qq308冬天启动困难,师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行,早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火,因为怠速低车子抖动几下就灭,再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了!车热了就好打火了,大师这是怎么回事?
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奇瑞扣扣3,2011年的车,驾图盒,提醒,多钢失火,三钢失火,缺钢,抖动大,发动机声音异常响声,去4s电,清洗节气门,喷油嘴,换闸箱油,换机油,换火花赛,拉线,高压包,还有油箱过油的油杯也换了,现在还是经常失火,驾图盒检测经常失火,本人也能感觉到,发动机不我正常,时好时坏,我加的油也是好的,请问大师,怎么办你好,如果确定车辆的点火线圈火花塞和喷油嘴都没有任何问题还是出现三缸失火的现象,这种情况建议你重点检查一下车辆发动机的缸压是否正常,检查一下气门是否积碳太多,或者是缸垫是否损坏。
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
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日产骐达行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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QQ没怠速打不着车怎么回事儿
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启动怠速不稳熄火
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