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技师袁智斌你好,我是汽车大师银牌技师-邱保通,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师袁智斌您好
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技师袁智斌出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友没有
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匿名网友我是修理厂
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匿名网友这是客户的车
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技师袁智斌我知道
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技师袁智斌
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匿名网友没有
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匿名网友不响
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匿名网友应该是凸轮轴信号盘移位了对吗?
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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匿名网友没什么力
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匿名网友启动延时
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技师袁智斌
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匿名网友气缸列1是哪一边呢?
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技师袁智斌
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匿名网友增压压力呢?
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匿名网友增压压力过低是不是涡轮增压的问题?
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技师袁智斌
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匿名网友主驾驶这边的涡轮增压那个废气旁通阀那个轴很松
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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匿名网友
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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技师袁智斌
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匿名网友直接把涡轮增压换了能不能解决?
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匿名网友这是公司车,不差钱
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技师袁智斌
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匿名网友信号盘移位,直接换轴是吗?
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技师袁智斌
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匿名网友VVT轮要不要换?
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技师袁智斌
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匿名网友好的,
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匿名网友谢谢大师
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技师袁智斌感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。
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奔驰12年S400L报进气凸轮轴位置(气缸缸组2)相对于曲轴位置不可信你好,根据你描述的情况。需要检查一下控制阀。看看内部有没有发卡
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奔驰276进气凸轮轴与凸轮轴信号盘之间的记号这个记号是曲轴对53°,然后一缸上止点,拆掉四个凸轮轴位置传感器,查看四个信号盘位置是否平行。
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奔驰272 报气缸列1进气与排气凸轮轴与曲轴信号不可信 链轮换过 正时对的
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奔驰A260。废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅。更换电磁阀故障没有解决的情况下,继续更换涡轮增压器,目前的故障判断是涡轮增压器的工作效率达不到标准,实际状态引发车辆故障报警出现,但车辆描述发动机存在另外的一个问题,就是发动机的车速跑不起来,怀疑车辆可能还有更多的问题,但目前根据实际情况必须先将此故障进行彻底有效的进行修复,维修之后再试车观察。
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奔驰S350报Y36/6B1空气悬挂系统压力传感器信号不可信你好,欢迎有奔驰的问题继续咨询,会耐心给您解答
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奔驰s500系统压力压缩空气传感器存在故障一个不可信的信号空气悬挂系统故障显示空气压力传感器实际值不正确,该传感器集成在分配阀里,检查线路插头没有问题就更换分配阀。注意分配阀上管路的安装位置。
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奔驰车s350排气凸轮轴列1相对曲轴位置不可信和进气凸轮轴列2相对曲轴位置不可信同时报警
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奔驰S400报P001800进气凸轮轴(气缸缸组2)相对曲轴位置不可信 是什么原因呢结合故障现象,冷启动异响,并且排除了电磁阀故障,确定故障是正时链轮信号盘损坏导致。更换正时链轮。重新校对正时即可排除故障。
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奔驰272发动机报进气凸轮轴(位置缸租1)相对于与曲轴位置不可信如果没有维修过发动机的话,建议更换链条涨紧器和链条挡板。
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11年的奔驰276自然吸气发动机,报凸轮轴位置与曲轴位置不可信信号故障码显示左侧进气不对,检查正时安装位置,链轮中心螺栓漏油,
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宝马n55进气凸轮轴装配错误,宝马n55进气凸轮轴卡住
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2023-09-18
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-18