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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师林同军这个可以先检查风扇插头的两根小线其中一个打开钥匙有没有12伏电
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匿名网友有
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匿名网友粗线一根12一根大铁
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技师林同军灯泡试灯看的吗
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技师林同军粗线不用,主要看细线
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匿名网友那根细线开钥匙测是0.3几
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匿名网友万用表
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匿名网友风扇是新的
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匿名网友之前那个换了也没多长时间
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技师林同军细线有一根是发动机电脑的控制线正常打开钥匙大概有1伏电
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技师林同军两根细线有一个有电的没有
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匿名网友有一根是12副
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匿名网友用万用表量的
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技师林同军灯泡试灯看
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匿名网友
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匿名网友这种行吗
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匿名网友还是用H7的大灯泡
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技师林同军普通的功率灯泡就行,不要用LED的试灯
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匿名网友嗯马上是
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匿名网友有电
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技师林同军有电那就测试一下控制线到发动机电脑的线路,风扇插头和电脑插头都拔了测试一下这根线本身的电阻以及对地电阻
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匿名网友我测了用万用表通断测的
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匿名网友通
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匿名网友没有测电阻
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技师林同军用200欧挡测试一下,对地电阻要测试一下,可能线有地方短路了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友断开量的
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匿名网友两边都断开的
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匿名网友表200那
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技师林同军没有短路就把风扇插头接好,控制线电脑版这边不要接然后看一下风扇过来的线打开钥匙的时候电压多少
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匿名网友测电脑出来的那根细线吗
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匿名网友
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技师林同军就这个线,测试风扇过来的这端
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匿名网友意思是把电脑那根线接上
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匿名网友测风扇这边的控制线
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技师林同军不是,电脑线已经断开就不接了,看风扇过来的控制线电压多少
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匿名网友电脑那边断开控制线,插上风扇这边插头在测风扇这边控制线吗
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匿名网友在吗哥
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技师林同军对的,同时打开钥匙
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技师林同军
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友只是打开钥匙测的
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匿名网友没有电
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匿名网友
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匿名网友电脑那边已经断开
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技师林同军
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技师林同军
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匿名网友你的意思是就是新风扇有问题
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技师林同军对的
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技师林同军或者风扇插头接触不好这个就得自己确认好了
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匿名网友插上插头测那根有12幅的细线,插上插头就没有了
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军没有明白你说的意思
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匿名网友就是刚才我量那根有电的细线是断开插头量的,现在插上翅膀这个风扇插头了我又量了一下那根12付的细线,插上量就没电了
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技师林同军你不是用的灯泡试灯测试的吗
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匿名网友嗯,刚才是断开插头用试灯测试的
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匿名网友有电
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匿名网友现在插上插头后就没电了
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技师林同军那就检查保险,有地方虚接了
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匿名网友能明白吗哥
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匿名网友这根细线的保险在什么位置呢
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匿名网友这根细线是哪过来的呢
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技师林同军车内保险盒21号保险
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匿名网友直接给他一个点行吗
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技师林同军最好还是原车线路检查好了,这个电是主继电器控制的还得有保险保护,线路最好不要乱接
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匿名网友
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匿名网友21号是个5A的
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技师林同军看插脚下面数字标记有标注多少号
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匿名网友21号
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匿名网友没事看着
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军量有没有电,接触不好之类的,外观怎么能看出来问题呢
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匿名网友有电
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技师林同军那就检查线路了,测试到风扇这个线的线路电阻
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匿名网友这根线直接到那边的保险上吗
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技师林同军对
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匿名网友还需两遍断开吗
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匿名网友刚说检查,风扇自己又转了,一测那根细线又有电了
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匿名网友什么原因呢
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技师林同军那就是有地方接触不好了
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技师林同军至于哪个地方接触不好这个只能自己检查了
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匿名网友就从保鲜盒到外边插头这一段吧
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匿名网友那我就把线路一下吧
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匿名网友缕一下吧
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技师林同军清理线路就行
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匿名网友嗯好的
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大众宝来 1.6风扇长转 p048000散热器风扇促动1电气故障 怎么回事根据你描述的故障现象,若确定风扇控制单元没问题,建议您先检查发动机电脑至控制单元之间的信号线是否正常。
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10款自动挡,宝来。双电子扇,一直不停转,电脑故障码为P0691/散热器风扇促动1,对地短路。请问该怎么查?您好:主风扇上有六根线,一根常火,一根15号线,一根接地,二根小风扇,一根电脑信号。看一下,线路没有问题,(线路图如下:查看室外温度传感器,在仪表是否显示正常。建议更换(大小风扇一起更换)
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10年宝来 1.6自动挡 开钥匙风扇高速长转 主动风扇已经更换 还是不行 水温传感器5V电压 前3个故障码没关系是拔插头拔的 主要是第四个故障代码 散热器风扇促动1 电器故障 断路 对地短路 关闭暂时等待一会风扇就停止你好,根据你的描述和实际的线路测试,目前排除到风扇的控制线,线路正常的话就只有两种可能性了,第一:你换新的风扇有问题,第二:发动机电脑的问题
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11年大众宝来空调不启动,风扇正常转,换了压力开关也不行,报故障码p0532和p2519检查开关到电脑线路是否正常
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2011款新宝来,老发动机那款,故障是经常散热风扇经常自转,发动机声音也特别大,一直这样,请问专家怎么回事?怎么处理?
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请问大师一汽大众2015款宝来拆装过发动机更换过水箱,加了防冻液排空气后启动发动机,水箱2个散热风一直高速运转,这个回事,插头检查过来应该没问题,风扇续电器也检查过了,请问大师哪里还会有故障
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请问大师们06宝来手动空调控制盒电路图有没有。此车的故障是空调泵不工作(没有电)。电池下面的控制盒已换了几个。空调压力开关也换了几个。开空调AC开关仪表转速表有反应,但散热风扇不转,磁吸没电。有一个现象水温高的时候,开AC散热风扇会转,冷车就不会转。请问大师们是什么原因。谢谢
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我的车是大众宝来,十年车,最近发现车怠速停车久了就会水温升高,风扇也不转,熄火后,再打火就没事了!这两天(冬天)早上发动车,仪表盘有的故障显示灯不灭,熄火后再打着火又没事了首先你的确定一下水温是否真高温 如果不是真的高检查一下全车打铁线是否虚接
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请教大师,我的14款手动舒适型宝来这几天出现一个问题,就是车辆启动行驶十多分钟后扇热风扇就会启动,不知道是什么原因,仪表盘也没有任何故障提示,车辆买到现在两年半了没有换过冷却液,不只是不是冷却液问题还是什么问题,请假大师帮忙解答一下,谢谢
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2011年的宝来、自动挡、亮故障灯、去维修店拿电脑检测、显示两个故障码、一个说是节气门、还有一个说是风扇转动过程中有卡到、具体不太懂、然后修车师傅排查、说应该是节气门问题、说先清洗、如果还亮的话就要换节气门、清洗好了以后跑了200多公里故障灯又亮了、但对行车没有一点影响、请问是怎么回事?另外我的空调之前就时而制冷时而不制冷、怠速的时候基本是这样、跑起来来回启动几次就好了、请问亮故障灯跟这个有关系吗?先自己检查一下风扇是不是两个同时转的
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