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技师李中国你好,我是汽车大师金牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李中国车辆,更换过什么配件。
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技师李中国提供故障码照片。
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技师李中国请提供一下车辆识别号。
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匿名网友
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匿名网友没换过零件
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匿名网友
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技师李中国读一下发动机的水温
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技师李中国拍一张发动机照片
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技师李中国需要换二个电动风扇。
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国主风扇上有六根线,一根常火,一根15号线,一根接地,二根小风扇,一根电脑信号。看一下,没有问题,(大小风扇一起更换)
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匿名网友我这个风扇刘个插头,四根线。两粗两细
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匿名网友我这个风扇就一个个插头,四根线。两粗两细
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技师李中国拍一张照片
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匿名网友
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技师李中国和我发的线路图一样。
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技师李中国水温多少度?
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技师李中国风扇有2个插头,需要把风扇罩拿下,才能看到。
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匿名网友我先读水温
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匿名网友看到了
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匿名网友水温85.5
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匿名网友
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技师李中国OK
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匿名网友15号通哪里?是电瓶你上面的保险吗
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技师李中国风扇打开点火开关,一直常转。
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匿名网友对
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匿名网友15号通到电瓶正极保险对吧
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匿名网友电脑信号是哪根
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技师李中国15号受点火开关控制。
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技师李中国电脑,是绿色的。
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技师李中国紫/黄线
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匿名网友好的。
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匿名网友对找到了。是紫黄
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技师李中国线路没有问题,换风扇。
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匿名网友15号线是绿黑色的,那个。钥匙关掉后,15号线还是有电压
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技师李中国拨下钥匙,锁车门。
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匿名网友号
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匿名网友15号没事
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匿名网友按您说的,测了
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匿名网友除了电子扇那两根没测。
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匿名网友一般这情况应该是电子扇了吧
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技师李中国是的,换二个。
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匿名网友好的谢了
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技师李中国客气
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10年宝来 1.6自动挡 开钥匙风扇高速长转 主动风扇已经更换 还是不行 水温传感器5V电压 前3个故障码没关系是拔插头拔的 主要是第四个故障代码 散热器风扇促动1 电器故障 断路 对地短路 关闭暂时等待一会风扇就停止你好,根据你的描述和实际的线路测试,目前排除到风扇的控制线,线路正常的话就只有两种可能性了,第一:你换新的风扇有问题,第二:发动机电脑的问题
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请问大师一汽大众2015款宝来拆装过发动机更换过水箱,加了防冻液排空气后启动发动机,水箱2个散热风一直高速运转,这个回事,插头检查过来应该没问题,风扇续电器也检查过了,请问大师哪里还会有故障
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14款宝来手自一体豪华型,15年七月份上牌,开到17年4月份,没有任何问题,之后出了一次交通事故,更换了前保险杠和右侧大灯,转向灯。都是4S店维修,从此以后问题出现了,接着空调压缩机不制冷,4S店更换,接着几个月电子扇不停,直到把电瓶电耗完,4S店接着更换电子扇。过了几个月,但是一跑高速,车子停下后,电子扇还是不停,又更换了电子扇。然后还是这个问题4S店更换了节温器,更换电子扇,接着更换行车电脑。现在还是这个问题,4S店排查电路。行车里程不到三万公里,7月5号过保,车子在4S店排查中,跑低速路,运行一个小时,熄火后车子耗无故障。前天跑高速三个小时,再换行车主板以后,停车半个小时,车子,电子扇不停,过一会停了然后自动又转了起来,又停又转,往复。请大师指点,谢谢建议检查下外部温度传感器以及传感器线路
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2011年的宝来、自动挡、亮故障灯、去维修店拿电脑检测、显示两个故障码、一个说是节气门、还有一个说是风扇转动过程中有卡到、具体不太懂、然后修车师傅排查、说应该是节气门问题、说先清洗、如果还亮的话就要换节气门、清洗好了以后跑了200多公里故障灯又亮了、但对行车没有一点影响、请问是怎么回事?另外我的空调之前就时而制冷时而不制冷、怠速的时候基本是这样、跑起来来回启动几次就好了、请问亮故障灯跟这个有关系吗?先自己检查一下风扇是不是两个同时转的
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问题故障:仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因:早上气温20℃,车子正常启动,开出500米左右,碰到红灯,挂空挡等待,大概10秒后,车子突然突突的抖动,还以为大车经过。当时不知道原因,也没注意仪表盘。到绿灯,挂1档起步,忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下,黄色的灯。但是挂档后,这个灯不亮了,也不怎么抖动了。我就开着上班,半小时的路程都没出现问题。像这种情况,是哪里出现状况了,怎么修? 车子情况:2012款新宝来,目前60041km。车子每10000km小保养,在50000km,换过火花塞,加过冷却液。在59560km换过机油机滤,用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化,外壳有绿色的粉末,接头处完好。车子有时感觉油门重。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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大众宝来2010款故障码p0691
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08款大众宝来报p0691故障 检查了插头只有一根线有电因为报的这两个故障里面的实际两个部件,他的供电都是同一个保险,所以说最主要还是检查这个保险,因为实际测试那个压力传感器插头上面没有电,那就按照说的那个保险位置检查对应的保险就行。
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11年款宝来喇叭继电器在哪里你好。老款的宝来是53号是喇叭继电器。新款宝来是用车身模块控制的,建议主要检查方向盘游丝有没有断。
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
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