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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你测量过风扇插头上面的电压没有？ -
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技师谭伟分别是多少 -
廊**厂风扇的没测量
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技师谭伟你先把故障码全部清除了！ -
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技师谭伟再发个车架号给我看一下，我查一下电路图 -
廊**厂清除也不管用
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廊**厂
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廊**厂两个水温传感器电压都是5伏
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廊**厂
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廊**厂这个删除不下去
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技师谭伟读取一下安全气囊系统和变速器系统 -
廊**厂
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廊**厂这是变速箱
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技师谭伟气囊的呢？ -
廊**厂稍等
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技师谭伟好的👌 -
廊**厂进不去
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技师谭伟进不去？ -
廊**厂是的
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廊**厂我扫描一下试试
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技师谭伟嗯！嗯 -
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技师谭伟可能是你的解码器没有升级哦！ -
廊**厂扫描 着气囊没问题
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技师谭伟嗯！进变速器系统 -
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技师谭伟读取数据流 -
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技师谭伟125组 -
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技师谭伟拍个照片给我 -
廊**厂好的
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廊**厂
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廊**厂
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技师谭伟进发动机系统，读取数据流 -
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技师谭伟125组 -
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技师谭伟拍个照片给我 -
廊**厂好的
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廊**厂
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技师谭伟通讯没问题啊！ -
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技师谭伟这个故障清除不了吗？ -
廊**厂这次清楚了
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廊**厂清除了
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技师谭伟那就好 -
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技师谭伟现在再启动看一下风扇 -
廊**厂
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廊**厂现在就这一个故障代码了
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技师谭伟车架号给我一下 -
廊**厂
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技师谭伟等下我给你查电路图 -
廊**厂这种情况有木有插头虚的情况
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技师谭伟有可能的 -
廊**厂你查查看哪里的问题
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技师谭伟 -
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技师谭伟一号脚是长火线，通向电瓶上面的SA6号保险丝 -
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技师谭伟2号脚为点火开关的火线，打开点火开关就有电 -
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技师谭伟3号脚为发动机输出的占空比信号线， -
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技师谭伟4号脚为搭铁 -
廊**厂这个电路图指的是哪个插座
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廊**厂
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技师谭伟就是这个插座 -
廊**厂两个大插的一个火线一个搭铁线 小插脚一个火线一个没有点
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廊**厂电
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技师谭伟用的试灯测量的还是万用表 -
廊**厂万用表
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技师谭伟用试灯测量 -
廊**厂
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廊**厂紫黄色的线没电
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技师谭伟其他的呢？ -
廊**厂粗红黄色火线，粗棕色搭铁，细蓝黑火线，紫黄没电
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技师谭伟那就是这一条紫色线的问题 -
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技师谭伟正常启动发动机后会有电压的！ -
廊**厂那是哪里的问题
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廊**厂紫色线通往哪里的
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廊**厂
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廊**厂火线
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廊**厂
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廊**厂搭铁
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技师谭伟通向发动机电脑版的 -
廊**厂
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廊**厂火线
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廊**厂
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技师谭伟看到了 -
廊**厂没电
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廊**厂你的意思是说电脑坏了？
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技师谭伟查线 -
廊**厂直接通往电脑的吗
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廊**厂中间有没有插头一类的
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廊**厂这个线是电脑的哪个针脚
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技师谭伟直接看颜色 -
廊**厂那个线应该是多少伏的电压
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技师谭伟1-12V之间 -
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技师谭伟这是个占空比信号 -
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技师谭伟没有实际数据的 -
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技师谭伟用示波器才能测量准确 -
廊**厂他没电风扇就长转是吗
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技师谭伟嗯 -
廊**厂好的
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技师谭伟这根线到发动机的22号脚 -
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技师谭伟查了，线路正常的话就只有两种可能性了，第一：你换新的风扇有问题，第二：发动机电脑的问题 -
廊**厂有电脑针脚图吗
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技师谭伟需要针脚图？？？？？？ -
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技师谭伟22号脚那上面写了的哈 -
廊**厂上面没写 清楚
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廊**厂明天吧，明天继续努力
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技师谭伟嗯！嗯 -
廊**厂来个针脚图
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廊**厂发给我
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技师谭伟没有哈 -
廊**厂那怎么办
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技师谭伟插头上面写了数字的啊！ -
廊**厂好的，我明天看一下
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技师谭伟嗯！
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03年宝来开空调压缩机不启动，风扇会转，换了新的风扇控制模块开钥匙风扇就常转，旧的模块风扇不会转，只有开空调才会转，求大神指导，没有故障码。更换新的空调控制模块，风扇常转，说明两个问题，模块本身问题，和空调管道压力传感器问题，压力传感器反馈电压过高风扇也是常转，建议先更换压力传感器
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11年大众宝来空调不启动，风扇正常转，换了压力开关也不行，报故障码p0532和p2519检查开关到电脑线路是否正常
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2011年的宝来、自动挡、亮故障灯、去维修店拿电脑检测、显示两个故障码、一个说是节气门、还有一个说是风扇转动过程中有卡到、具体不太懂、然后修车师傅排查、说应该是节气门问题、说先清洗、如果还亮的话就要换节气门、清洗好了以后跑了200多公里故障灯又亮了、但对行车没有一点影响、请问是怎么回事？另外我的空调之前就时而制冷时而不制冷、怠速的时候基本是这样、跑起来来回启动几次就好了、请问亮故障灯跟这个有关系吗？先自己检查一下风扇是不是两个同时转的
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问一个4s店都解决不了的难题，14款全新宝来，才一年车，有两个故障（不确定是否有关联），1.第一年一切正常，但今年冬季暖风不正常，反复发作怠速吹凉风，加油也不太热，已经去4s店修过n次，每次修完只正常几天又发病！换过节温器，防冻液，检查了暖风水箱，空调翻板，水泵，循环管路等，也怀疑过缸垫等原因，结果都不是，查到现在，没有确定是哪里的问题…2.今天早晨，气温-25度，初次发动，正常，但是水温显示40度时，突然水箱风扇狂转，感觉不正常，熄火后再发动，就打不着了，等了一个小时，又能发动着了，但是，风扇立刻狂转，坚持开到4s店，查了一天也没查到原因……请哪位老师给判断一下是何故障呢？？
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宝来2012年车，行驶了38000公里，2月2日，早上冷启动，第一次没打着火，第二次打着火后，车抖，排气系统故障灯闪烁，开出小区行了100米后，故障灯变为常亮，走了约两公里，显示冷却液温升到110度，停车后，检查机油，不缺。冷却风扇一直转，待冷却液温度降到90后，又走了1公里，冷却液温度升高到120度，又停下。中间排气系统故障灯一直亮。在去单位路上又走了1公里，又停下，冷却后又走，这次排气系统故障灯熄灭，到单位后由于是地下车库，下午三点时，再启动，在地库里转了2圈，排气系统和冷却液均不报警。今天早上，去4s店检查，技师说第四个缸进了冷却液，有可能缸垫呲了。请问有这种现象么？是怎么造成的？谢谢！
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？缸盖有可能变形，导致缸垫子压上去用不了多长时间，建议检查缸盖平面是否平整，缸体有无变形
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风扇一直转。空调不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，这边空调不工作时，风扇高速运转，通过对数据流分析为水温数据过高引起的风扇高速运转以及空调停止工作。出现水温过高的情况，需要先检查一下水循环是否正常，如果水循环不正常需要检查节温器，水箱以及水泵，如果水循环正常，而且水壶也没有开锅情况，发动机运行正常的情况下，可以先考虑更换水温传感器 建议：先检查一下水循环是否正常，再更换水温传感器 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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04宝来空调不工作！空调温控开关在哪里您好根据您故障描述原因分析首先车的表现是空调泵不吸合，风扇不转，造成此故障原因有：空调泵头线路故障，压力开关故障，温度传感器故障，及空调控制器故障和线路故障等能够引起此故障发生，诊断方法首先确认空调系统压力是否正常，其次再检查压力开关，开关工作是否正常，供电、信号、及线路有无故障，如都正常再检查温度传感器，传感器本身及线路是否正常，就在检查温度传感器时发现线路有断开，是被老鼠咬断，从新链接后此故障得以解决，原因是没有温度传感器信号造成空调泵不吸风扇不转。故障排除。
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老宝来压缩机不工作，，，，，，，根据你描述的故障分析 1.开空调的时候风扇会转，证明电脑给出的信号没问题！ 2.开空调时电脑信号正常，压缩机没电到，就需要检查压缩机保险丝和继电器是否正常。 3.建议按电路图查一下线路及继电器
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