您好 我的车前一阵由于积炭多 报故障一缸失火 多缸失火 然后做了发动机大修 现在报P2179 行驶无异常 现在空气流量高 更换过空气流量计 看二组长期燃油调整明显高于一组 总是P2179 怠速时空气流量3.6左右

展开

故障码 p2179，故障码 p2179怎么解决

故障码P2179是指引入空气系统错误的信号，这是汽车引擎控制模块检测到引入空气的流量和位置与期望值不匹配时所产生的故障码。此故障码通常在加速时发生，主要是由于空气流量传感器或节气门位置传感器的故障引起

故障码 p2179是什么意思，故障码 p2179怎么解决

故障码 P2179是什么意思？P2179是指进气歧管绝对压力/大气压压力不合适。该故障码通常会出现在电子控制单元（ECU）中，并被引擎检测来识别引擎问题。相当于引擎在运转过程中发现了问题并记录在ECU

空气流量传感器故障现象，空气流量传感器故障现象会不会报警胎压故障

空气流量传感器故障现象，空气流量传感器故障现象会不会报警胎压故障了解空气流量传感器故障现象空气流量传感器是汽车发动机控制系统中的重要组件之一。它的主要作用是测量进入发动机的空气流量，从而帮助控制计算机

p2179故障码是什么意思，p2179故障码怎么解决

P2179故障码是指发动机控制模块（ECM）检测到进气歧管中的空气流量与节气门位置传感器报告的值不匹配。这通常表示发动机进气系统出现问题，导致混合气过浓或过稀。P2179故障码会导致发动机出现多种问题

科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖

冷车时发动机抖，热车就没问题，主要原因有： 1.水温传感器误报数据，实际水温30摄氏度而电脑显示100度，这样发动机电脑控制减少喷油，所以会抖。 2.活塞环间隙大，冷车的时候窜气，导致缸压低，等热车后

大修发动机怠速不稳，大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事

大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”，怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降，还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因，以及解决方法。发动机怠速不稳的原

尼桑帕拉丁空调怠速不工作，尼桑帕拉丁怠速不稳

尼桑帕拉丁是一种性能出色、动力强劲、燃油经济的汽车，但是在使用过程中，一些车主可能会遇到尼桑帕拉丁空调怠速不工作、尼桑帕拉丁怠速不稳的问题。对于尼桑帕拉丁空调怠速不工作的问题，可能的原因有很多，最常见

空气流量传感器故障，空气流量传感器故障现象

空气流量传感器故障现象在汽车领域中，空气流量传感器是一种非常重要的部件，它的故障会导致车辆性能下降或其他一系列问题。空气流量传感器是汽车发动机控制系统的核心组成部分，其主要功能是测量进入发动机的空气流

过量空气系数，过量空气系数是燃烧多少kg

过量空气系数，过量空气系数是燃烧多少kg什么是过量空气系数在汽车领域，过量空气系数是燃烧过程中空气与燃料的混合比例。过量空气系数通常用于衡量发动机燃料燃烧的效率，也被广泛应用于改善汽车燃烧效率的技术中

气缸组2传感器3故障，气缸列1传感器2是什么故障

气缸组2传感器3故障，气缸列1传感器2是什么故障汽车发动机是汽车的核心部件之一，它由多个气缸组成。每个气缸都配备了一系列传感器，用于检测和控制气缸的工作状态。然而，有时候我们可能会遇到一些问题，比如气