-
![]()
技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
![]()
技师李培雄混合气故障 -
![]()
技师李培雄这个需要读取数据流 -
1**献如何维修
-
1**献数据流好像没有问题
-
![]()
技师李培雄现在可以吗 -
1**献就是跑一段时间就会跳故障码
-
1**献每次都是怠速系统过浓
-
1**献火花塞没有问题
-
![]()
技师李培雄这个和火花塞几乎没有关系。这是混合气问题 -
![]()
技师李培雄进气和油压方面 -
1**献主要检查哪方面
-
![]()
技师李培雄进气，油压， -
1**献进气是节气门？
-
![]()
技师李培雄包涵节气门，但是主要还是进气传感器和进气管导致的数据值 -
1**献传感器也没有问题
-
1**献喷油嘴会不会有问题
-
![]()
技师李培雄喷油嘴会影响 -
![]()
技师李培雄传感器你是怎么判断没问题的 -
1**献大通测试说传感器没问题
-
1**献空气流量没问题
-
![]()
技师李培雄我需要看一下 -
1**献现在没在修理厂
-
1**献缸组1是指其中一个缸出现问题嘛？
-
![]()
技师李培雄不是，是135缸的意思 -
1**献那如果是喷油嘴得问题，是不是都得拆出来清洗
-
1**献我下次去应该主要检查那些
-
![]()
技师李培雄如果是喷油嘴的问题，肯定是漏油，必须要换 -
![]()
技师李培雄如果说的话。还是要以检查结果为准 -
1**献漏油？？
-
1**献不是清洗吗？
-
1**献还是直接更换
-
1**献还有尾气冒烟这个问题
-
![]()
技师李培雄换 -
![]()
技师李培雄冒烟就是混合气浓导致的 -
1**献检查流量，节气门，喷油嘴，还需要检查什么
-
![]()
技师李培雄这些叫数据流查看，根据数据情况再决定怎么检查 -
1**献那下次检查需要等故障灯亮吗？
-
1**献因为汽修店要下班直接清故障灯就回来了
-
![]()
技师李培雄不需要 -
1**献好的
-
1**献车内哄鸣声会不会是因为排气直接改过阀门的原因
-
1**献之前前车主在中段挖了个洞加个个那种焊接的阀门
-
1**献现在中断哪里有一个十公分长得管道管口直接铁片焊起来封闭了
-
1**献这样会不会就是影响发动机在停靠得时候车内共鸣声音大
-
![]()
技师李培雄这个没有直接关系 -
1**献那车内声音得排气共鸣声会来源于哪里
-
![]()
技师李培雄共鸣声不好判断，这个得现场听一下 -
1**献好吧
-
![]()
技师李培雄嗯嗯
-
雪佛兰科迈罗 跑一会怠速抖动 而且燃烧不太好 有哪位大师遇到过
-
雪佛兰科迈罗V6 3.6发动机老是报气缸四喷油器高电平控制电路，！缺缸抖动您好，一缸喷油器，两根线，一根黑色的线，一根棕色的线。其中黑色的线是电源使电脑向喷油嘴提供的控制高压电源，另外一根棕色的线是电脑版提供的控制搭铁，喷油嘴的1号线棕色的线到达发动机电脑板X1插头的51号线喷油嘴插头的2号线，黑色的线到达发动机电脑板插头的X1，插头的75号线现在就测试这两根线到电脑之间连接导通不导通单线电阻是否小于一欧姆以及插头插孔之间看看有没有变大如果测量线路是正常的，更换发动机电脑
-
12款科迈罗科迈罗多媒体时间设置，需要在中控位置找到config，然后找到时间选项。
-
16年科迈罗敞篷 安吉星电脑模块在什么位置您好，根据你描述的问题，科迈罗安吉星模块在右侧A柱下方。
-
科迈罗换防冻液需要放空气吗科迈罗换防冻液不用专门拆管子放空气，加新的后，不盖盖子，油门稳定2500左右，保持3到5分钟，气体就出来了。
-
科迈罗倒车影像行车一直显示,这是什么不管在什么档位科迈罗倒车影像行车一直显示,这是什么不管在什么档位 已经给了车主建议！
-
科迈罗方向盘下面那个旋钮是干嘛的科迈罗方向盘下面一个按钮它是来调节方向盘的，当按住时候，自己可以上下左右来调节。多注意查看说明书。
-
雪佛兰科迈罗怠速不稳怎么办？
-
您好 我的车前一阵由于积炭多 报故障一缸失火 多缸失火 然后做了发动机大修 现在报P2179 行驶无异常 现在空气流量高 更换过空气流量计 看二组长期燃油调整明显高于一组 总是P2179 怠速时空气流量3.6左右您好，根据您的描述以及现在的古代现象，这种情况应该直接考虑到的是它的高压油泵有问题。这个高压油泵的油压过低怠速的时候不能低于四十公斤而这个太低
-
缸体里液压顶同怎么换根据你的描述，科迈罗更换缸体液压挺桶，凸轮轴拆下来把挺桶拿出来就可以了，更换完要注意间隙大小，避免产生异响情况。
-
起亚k3怠速状态下系统过浓1排
1起亚k3系统在怠速状态下过于密集，1排当起亚k3怠速系统对于1排过于密集时，需要使用检测仪检查发动机系统的故障码。根据故障码，有可能是车辆维修，也有可能是节气门脏了。你可以试着清洗节流阀。混合气过浓
汽修字典
2020-08-15
-
气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞；2.摄入过多；3.排气管泄漏；4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义，即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
汽修字典
2020-05-04
-
迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀，发动机的节气门脏了，导致节气门在怠速时卡死，导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
-
宝马1系发动机怠速转速低怎么回事？
宝马1系发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致宝马1系发动
汽车故障
2023-12-25
-
凸轮轴正时延迟过量气缸组1，凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响
凸轮轴正时延迟过量气缸组1，凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响汽车发动机在运转过程中可能会出现各种异常情况，其中之一就是凸轮轴正时延迟过量气缸组1发动机哒哒响的问题。本文将介绍这个问题的原因、影响
汽车发动机
2023-09-18
-
宝马1系发动机怠速转速高怎么回事？
宝马1系发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致宝马1系
汽车故障
2023-12-22
-
宝马1系怠速运转时发动机有异响
宝马1系怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
宝马1系发动机怠速不稳怎么回事？
宝马1系发动机怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致宝马1系发动机怠速不
汽车故障
2023-12-15
-
宝马1系怠速时发动机异常抖动怎么回事？
宝马1系怠速时发动机异常抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系怠速时发动机异常抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致宝马
汽车故障
2023-12-28
-
glk300发动机故障码显示系统过浓
GLK300发动机故障码显示系统过浓GLK300发动机故障码显示系统过浓是一种发动机故障，广泛存在于汽车领域中的GLK300车型中。该问题可能导致发动机性能下降、燃烧不完全、油耗增加以及尾气排放超标等
汽车故障
2023-08-28
当前不在线
