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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-李玉洲,很高兴为你解答。
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技师任德智出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友这个几天了更换涡轮增压器以后就出现了仪表盘正常其正常
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技师任德智是进不到电脑系统还是怎么
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匿名网友进不到发动机电脑系统
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技师任德智其他系统都可以吗?
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匿名网友其它都正常可以正常行驶
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技师任德智其他系统可以进去吗
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匿名网友变速器可以
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技师任德智其他的呢?
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匿名网友其它的好象看不到
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匿名网友可以看到vⅠN号
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技师任德智可能是通讯线问题 一直都进不去还是你修过哪里出现的问题
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匿名网友沒有大的维修换个增压器检测接头处量了也正常
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技师任德智有没有换个电脑试一下
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技师任德智换增压器之前有没有问题
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匿名网友同样的问题不是发动机电脑
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匿名网友沒有测应该是沒有问题
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技师任德智这不一定的
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技师任德智有可能电脑给不出来信号
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匿名网友就应为这个问题更换电脑测试问题1样
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技师任德智不是 我的意思是换个检测电脑
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技师任德智不是车上的电脑
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匿名网友哪就在试试吧
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技师任德智好的 如果不行 需要到修电脑那边看一下线路是不是有中断现象了
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技师任德智
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技师任德智这个是检测插头的电路图
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技师任德智你看一下
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技师任德智如果可以看懂就不用到修电脑那边了
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匿名网友好的
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技师任德智希望可以帮到你
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诊断电脑只进的去变速箱系统,其他系统都进不去,诊断插头是7线的,1号和16号电源12V,45号接地没有问题,万用表量了,7号K线11.60v!6号can线1.91v!14号can2.46v!根据故障现象你需要检查诊断can是否有问题 检查网关 网关线路
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大众19款途凯,变速箱报定速巡航无通讯,制动电子报数据总线丢失,仪表报由于通讯故障而造成功能受损也报数据总线丢失,数据总线诊断接口报自适应巡航无通讯建议考虑发动机控制单元。 定速巡航的控制单元就是方向盘按键里面的,然后传递信号给转向柱控制单元(就是气囊游丝),然后游丝传递信号给发动机控制单元。 本车发动机控制单元没有报定速巡航故障,而其他系统报定速巡航故障,从理论上说,可能这个控制单元不带定速巡航功能,或者软件程序不带这个功能。 第三,发动机控制单元是更换过的,更换后才出现这个问题的。 第四,通过大众系统查询,通过车架号查询,发动机控制单元与现在装车的控制单元零件号不一样。 综合分析,建议考虑发动机控制单元。
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2013款途安启动黑屏 正常使用 诊断电压高 发电机换新还是一样根据你描述的故障情况需要对电瓶检查一下是否需要更换,打铁线和仪表的连接的线路都有没有问题,线路好的就需要更换仪表了,现在电脑检测不到故障代码显示只能是仪表本身的问题,实际测量一下发电机的发电量是否正常
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大众途安的诊断接口在什么位置
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电脑诊断插头终端电阻正常是多少根据描述,正常终端电阻为60欧,能不能在OBD诊断头测量终端电阻取决于车型设计,具体需要查看网络拓扑图,然后再进行测量
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大众途安 诊断插头没电 室内保险丝烧掉根据描述,通过电路图分析判断是变速箱电脑板内部短路所致
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大众途安 诊断插头没电 室内保险丝烧掉这个问题就是把短路的模块找到,基本上问题就差不多可以迎刃而解了
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中兴皮卡汽油机的诊断插头在什么位置
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车子遥控没用了、目前的情况是用诊断仪可以把后备箱打开、后备箱解锁开关打不开、求电路图现在本身已经报了那个后备箱锁信号不可信的故障,这个还得检查那个后备箱锁到那个模块之间的线路才行。确定线路这些都正常的话,那主要就是那个锁本身,因为它存在那种工作好偶尔工作不好的这种状态。
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11年大众途安无法启动(拧钥匙没反应),组合仪表黑屏(中间小仪表有显示),诊断系统都进不去,全无通讯!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查网关模块的供电线路以及搭铁线路是否正常,正常的情况下检查网关模块到OBD插头的线路是否正常,正常的情况下建议更换网关模块。 以上故障诊断是根据10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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