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技师杨继坤您好!我是汽车大师专家技师-张雄,很高兴为您解答用车问题!
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技师杨继坤你好点火线圈对换气缸后还是报2缸吗?
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匿名网友是
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技师杨继坤车子目前多少公里?
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匿名网友汽油滤芯也换了,
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技师杨继坤车子目前多少公里?
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匿名网友18万
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技师杨继坤喷油嘴检查没有?
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匿名网友检查了,没有问题
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技师杨继坤热车报故障吗
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匿名网友热车后正常
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匿名网友低速要开20分钟后
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匿名网友好点
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技师杨继坤冷车不正常,喷油嘴如果有泄露的情况,冷车混合气浓度
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技师杨继坤先把喷油嘴23缸对换一下
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匿名网友这个是不是和清积碳有没有关系
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技师杨继坤这车清洗过积碳吗?
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匿名网友加的汽油里面的
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技师杨继坤就是燃油添加剂吗?
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匿名网友是
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匿名网友
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匿名网友还有就是故障灯闪烁
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技师杨继坤如果你担心是燃油添加剂这个问题很好解决,用清洗燃油的设备接在燃油轨道上,不用油箱里的汽油即可
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匿名网友现在已经换了一箱95号的石化加油站
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技师杨继坤故障灯闪烁,一般都是失火引起的
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技师杨继坤换了之后还会亮灯吗?
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匿名网友和空气传感器有没有关系
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匿名网友现在还是一样
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技师杨继坤先把4个喷油嘴拆下来做喷油测试
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技师杨继坤失火要考虑14.7:1的空燃比来解决问题
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匿名网友意思是喷油嘴要在检查一下
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤检查了吗?怎么样?
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12年的菲亚特菲翔。凉车起步时有要灭火的意思,行驶当中发动机故障等偶尔亮,然后发动机行驶中发抖 加不上油 。去修理店检查了点火线圈和火花塞正常。下面图片是调出来的故障码,望大师给分析分析。谢谢🙏
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2012款菲翔1.4T自动12万公里:加大油提速时,电脑突然显示发动机异常,缺缸全车抖动厉害,行驶无力。经检测缸压正常,三缸失火,缸内温度过高,电脑信号错误。火花塞,缸线,全换过,但故障还是清除不了。故障断断续续时有时无。特救教一下哪位大师给解惑一下根据您的故障描述以及进行分析,检查点火线圈到发动机电脑插头之间的线路是否有虚接情况,如果没有问题检查发动机电脑内部是否有问题,需要拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测就可以。
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菲翔车主,13年购车,目前行驶13万公里。车身抖动,已更换发动机支架,抖动解决。但现在出现加速途中油门踏板抖动,加油时感觉车身晃动,动力缺乏。 1、是否因为还要换变速箱支脚?出厂至今没有换过。 2、是否因为氧传感器故障?去年上半年有报错,4S店说不修也行,消码后至今未再出现报错。 3、去年年末更换过一个点火线圈和四个火花塞,是否因为点火线圈只换了一个导致?你好,这个需要分清楚两种情况,如果有加速无力且踏板抖动,那么可确定是发动机或汽油问题,如果是单纯的脚上抖动,发动机动力好,那么可以说是机脚胶,半轴和下支臂的问题,注意排查这两种情况下的不同表现所反映的问题。
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车头抖,传导到油门踏板。平缓路面低速也有抖动感。抖动不是共振,类似于轮胎漏气或车架松动一样,一跳一跳的感觉。途中加速更明显,车架有晃动感。 半年前车身开始共振,上个月更换了发动机机脚,共振解决。但,现在出现了行驶不顺畅的问题。不知是什么原因。 车况:8年13万公里,自动档菲亚特菲翔 近期维修记录:半年内换过4个火花塞,1个点火线圈,1个发动机支脚,1个变速箱支脚。 想确认目前车是发动机问题还是车架或者哪个模块松了导致? 即使不踩油门,平速空档溜车时,也会有这个一跳一跳的感觉。根据上面所说的这些情况我都了解到了,根据你这个现象描述的话,无论低速还是高速都会出现这种咯噔的声音,首先检查的就是一个传动轴半轴,看下半轴有没有矿量过大或者磨损,导致旋转咯噔异响。其次检查一下轮胎轴承以及底盘悬挂有无异常。
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我去年年底保养车子,42000公里,换了博电火花塞,原厂是NGK的,跑了有四五千公里的时候,车子发动机突然剧烈抖动,到了时速80再提取,拉高转速就抖动,仪表显示发动机异常,我就低速跑了一公里多休息,我停车后空挡给油,发动机好像没什么异常,结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈,发动机异常一直报,开了不到两公里,车子熄火了,我就叫拖车拖到高速出口,到重庆金陵4s检查,发现一缸火花塞被打坏,而且点火电极处有陶瓷块(圆套,有图)掉落了,发动机缸内有异物,后来我让4s先检查正时,正时没有跳(此时公里数才46000),正时没问题只有拆解发动机,最终只有一缸活塞和气门顶坏了,拉伤了一缸,但其他缸和活塞还有气门都没有问题,只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车,过年回老家四川,在从四川回厦门的途中,在重庆坏掉,后来拖回成都城市4s修车,厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费,而城市4s没有鉴定资质,修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认,因为我在保修期内正时跳齿这个要保修,反正这件事很复杂,我有问题如下: 1,正时跳齿,我还开了那么长距离,应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2,我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内,由于活塞高速运动加之缸内温度极高,遇到进气门打开进去有气雾(准确说是混合气体)温度相对低很多,遇到这种情况,陶瓷圆套就炸裂,并把一缸火花塞点火处顶弯了,而我在除了问题是继续开了一段距离,所以把活塞打坏一块,都打成粉末了,我现在应该怎么找修理店老板理论?我之前在开的时候。我在开的时候,然后发现车子在剧烈抖动,然后车子仪表显示发动机一厂,然后我就开了一段时间,又在高速上,我就找了一个就近服务区。
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广汽菲亚特菲翔,更换了火花塞,高压包,拆喷油嘴检查,喷油正常,但车辆行驶几百公里后,车辆发抖并怠速时冒黑烟。电检2缸缺火工作不良。拆下火花塞检查,燃烧不正常,并且2缸火花塞上有积炭。请问是什么原因????建议检查2缸火花塞,调换高压包,检查喷油嘴
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三缸缺火,火花塞点火头那里有积碳,导致不能点火,换了火花塞,高压包,喷油嘴都气缸换过。怠速一段时间又出现缺火。踩几脚重油,又好了。大师们,要不要大修?
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前段时间冷车启动后,马上熄火,行驶中,有顿挫感,给油会突然自动中断,去4s换了火花塞,还有什么传感器,解码检测说发动机无故障,三元催化没问题,喷油嘴没问题,节气门清洗过, 现在启动还是会熄火,深踩油门启动后不会熄火,但是启动后怠速不稳,车身发抖,发动机有咔嚓咔嚓的声音,行驶中没问题,中途停车,怠速不是很稳,车身抖动,尾气气油味特别重! 请大师帮我把把脉,谢谢根据你的描述 1.你的这个情况首先就是检查油压,看看汽油滤清器和油泵工作情况 2.使用燃油宝对车子积碳有点用,但是效果不是很好,建议积碳多选择清洗
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05年菲亚特周末风,最近故障灯亮,火花塞换了没几天就有缸不打火,空档或踩离合器还爱熄火检查缸压。缸压不够。气门密封不好造成的,拆了缸盖更换了就行了
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菲亚特菲翔1.4T,冷车3、4缸缺缸,车热了以后故障消失,火花塞换了,点火线圈换了,缸压也正常,冷车缺缸解决不了,故障读取信息见附件照片。麻烦帮忙诊断一下你好根据你的描述,按照以下重点检查1,用电脑看看数据流有没有异常情况。2,检查缸压是否正常,1234缸的缸压差异多少?3,检查喷油嘴,把喷油嘴拆下来做个喷油脉宽的喷油测试看看1234缸喷油嘴的喷油雾化效果。4,用烟雾测试仪检查进气系统有没有漏气的情况。重点检查以上几点,希望对您有帮助!
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