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技师李先强你好，很高兴为您服务。 -
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匿名网友短接的方法有吗 -
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技师李先强后备箱是关闭的，但是仪表没有显示关闭最快的方法，就是在，后备箱锁块里面找到，开关线把开关线短接之后，仪表就不显示，前提下，开关线到393之间的导线和393模块没有任何故障的情况下可以消除 -
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技师李先强找到后备箱锁机，锁机线上有开关线，进行短接 -
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匿名网友 -
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匿名网友3线的 -
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技师李先强多大排量 -
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匿名网友2.8吧 -
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技师李先强好 -
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匿名网友 -
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技师李先强好的，我来跟你说一下，这三条线什么含义啊？什么定义？ -
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技师李先强二号线是共用的接地，一号线是开关监测线，三号线是锁机的正机电源，用来驱动锁块内部电机的 -
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技师李先强你将一号线和二号线进行短接 -
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匿名网友直接插锁块上短接就行吧 -
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技师李先强是的 -
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技师李先强那条白黄色的线和中间的褐色线进行短接 -
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技师李先强好了吗 -
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匿名网友稍等 -
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匿名网友不行呢 -
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技师李先强用解码器读取，舒适系统里面后备箱锁机开关的位置 -
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技师李先强如果电脑里面显示，还是开起的话，很有可能是从锁机V53到393之间的线路有问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在是关闭状态 -
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技师李先强 -
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技师李先强这个数据不是显示盖子打开吗？ -
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匿名网友我已经把后备箱关闭了 -
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技师李先强你先不用短接，把后备箱盖下来的话，数据能不能显示关闭？ -
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匿名网友现在后备箱盖就是关闭的状态 -
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匿名网友 -
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技师李先强那你读一下系统报啥故障码呢？ -
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匿名网友后备箱盖关闭数据流还是显示打开 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师李先强那你的意思是现在盖的是盖盖上的，但是数据是显示打开的 -
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技师李先强然后你进行短接短，接完之后把后备箱盖子盖上了，但是数据依然显示打开是吗？ -
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匿名网友对 是的 -
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技师李先强哦，那这样的话，只能在393模块插头找到，同条颜色的线，把这条线直接给他家地，然后再去读数据，但是，锁记得锁上 -
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技师李先强接地 -
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技师李先强如果在插头上找到这条线，把这条线路进行接地，依然显示打开的话，那么，393内部有问题 -
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匿名网友在那个位置 锁块？ -
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技师李先强393在后备箱的右侧 -
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技师李先强就是舒适电脑呀 -
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技师李先强在舒适电脑，插头上找到与所机一号角同颜色的线 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个吧 -
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技师李先强对 -
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匿名网友找到了 -
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匿名网友我试试 -
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技师李先强估计会好 我已经算了八九不离十了，故障点就差这一步 -
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技师李先强这种故障几乎都是手拿把掐的 -
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匿名网友依然打开 锁块锁上了 -
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技师李先强线接地了？ -
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匿名网友 -
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匿名网友接了 -
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技师李先强我看你接的线 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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匿名网友通 -
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技师李先强万用表200欧姆档去测，我看一下店主 -
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技师李先强电阻 -
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匿名网友 -
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技师李先强你这表量程这么大 -
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技师李先强 -
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技师李先强你那是千欧打到这个600欧姆 -
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匿名网友可不 -
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技师李先强这种表不实用 -
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匿名网友ok -
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匿名网友2线没有数直 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友我还用一个 有点坏了 我找找还能用吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友00.1 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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匿名网友同段的话是正常的 -
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匿名网友02.8 -
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技师李先强 -
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匿名网友 -
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技师李先强这电阻太大，这哪能通呢 -
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匿名网友我拔线看看？ -
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技师李先强 -
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匿名网友上边的 我看了 我看看下面 -
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匿名网友看了没大问题 -
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技师李先强 -
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匿名网友好的
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我的11款奥迪A6L今年天气变冷以后就开空调闻到汽油味儿，下车时左侧车轮周围汽油味儿也很大是什么原因？谢谢各位大师！还有就是仪表突然出现“变速箱阀故障可以继续行驶”故障提示是什么原因？谢谢！
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02手自一体奥迪a6，热车挂档有顿挫，爬坡后发动机温度高挂倒档变速箱打滑，车不动，发动机捎凉下就又恢复正常。 去年10月换的变速箱，换后一切正常。年初，偶尔会出现仪表盘上档位显示灯全红，车能慢速前进得不升档，关钥匙重启又恢复正常，最近这个故障出现频繁。 今电脑检测出故障码。
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2005年奥迪A6-2.4舒适型：前段时间窗窗未关，驾驶员侧进了些水，有好多天才发现。现：1. 更换了中央门锁控制模块。2. 14号熔丝10A（dome/interior lights圆顶/室内灯）一插即烧。3.汽车诊断仪无法连接（无线可以，但比较慢）。4.仪表盘上显示4个车门打开长显（实际已关）。方向盘下的雨刮操纵杆上切换按键按一下，有小段时间正常。 问：如何入手检查？都可能是什么原因故障？这个14号保险 供电 比较多 门锁模块 、门监控灯、座椅记忆单元 等等 你先检查线路到模块是否有短路现象 再足个拔掉模块看是不是模块问题引起的烧保险
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是一台12年奥迪A6 2.4的，大概跑了12万公里，车主反映开着开着到停下来时挂不进P档了，拖回来用电脑检测有一个故障 00230 变速箱停车选择开关-F305，消除故障后系统无故障，但就是挂不上停车档，之后还拆开了波箱后盖用手掰也掰不动，就是掰不开停车档。我个人觉得是波箱内部机械故障，但也不敢确定因为是无级变速的少接触，所以想请教高师帮分解一下，会是什么问题所导致的^_^
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13年奥迪A6L2'0T'跑了3万多公里，今天下午开车出去一会儿在路边停着，过的有半个小时左右上车打火没打着，直接熄火了，仪表盘显示变速箱故障，连着打火三四次都不着，最后关车等几十秒再打还不着，一直在打火不着车，给脚大油门才轰着车，请问大师是怎么回事
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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时 出现行车电脑档位一排字母不显示，挂P档脚踏灯不亮，挂档加油门车子不走，电脑检测显示： 数据总线传动系 变速箱控制系统信息缺失 修理厂说查不出确定故障原因 给更换了刹车开关并清除了故障码让再开，故障仍在，换了一家修理厂，说没有故障码可能是线路问题，检查无异常，说我一个多月前换过电瓶，可能是仪表的问题，他把仪表复位一下让我继续开，故障仍然出现。不知什么原因，一个月前我换的电瓶，当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的，会不会是小电瓶给换了大的，不匹配造成的啊？
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了，导致车全趴下，换好之后做了高度匹配后，发现后面趴，一个小时后全趴。现在换好后面两个气包，电脑重置高度，打气泵不工作，经检查发现到打气泵电源线烧蚀，换掉不好的线束后，正常可以电脑打气，仪表高度故障灯也不亮了，但在匹配过程中，发现只有高位显示，其他（舒适，自动，运动）都不显示，不受按键控制，用诊断电脑动作测试可以显示出来，求大师指点，几天前可以正常，为什么换后面气包，没动线路，这少了三个模式，为什么？有大师遇到？求指导
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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