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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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技师黄卫标测量一下低压压力传感器的电压
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W**格低压传感器上3跟线,有电源5v
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W**格好想地线有问题
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技师黄卫标哪年的 揽胜还是揽胜运动
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W**格
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W**格
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技师黄卫标三根线分别是哪些电压
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W**格
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W**格吃饭了,不好意思等会
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W**格车子没有启动的情况下1跟5v..1跟4.97..1跟4.06
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技师黄卫标着车呢,
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技师黄卫标
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技师黄卫标他这个他这个好像是一根can线
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W**格着车,电源1跟5.0.,1跟4.99..
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技师黄卫标还有呢?
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技师黄卫标
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W**格还有1跟4.07
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技师黄卫标
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W**格4.07的这跟线把插头拔了,车子通电的情况下是0.02
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技师黄卫标按照我说的去执行
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W**格是报的电压输出过高
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技师黄卫标按照我说的去执行
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技师黄卫标如果油压太高了他就是报这个码。不会报压力过高
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W**格
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技师黄卫标我知道故障码,我看了
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W**格
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技师黄卫标
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W**格我打个吊瓶把油压表接上你看一下
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技师黄卫标对,打个吊瓶,接上油压表,观察油压表跟数据流中的压力是否一致,
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W**格
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W**格
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W**格还是一样的
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技师黄卫标你这个表是吊瓶压力还是汽油压力
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W**格
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W**格这个是原车的
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技师黄卫标这个压力正常
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技师黄卫标5bar
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W**格那原车油泵是正常的了,
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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W**格
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W**格这个就是油泵出来的油压
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技师黄卫标油泵5.5bar 数据流4bar
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技师黄卫标你传感器有问题
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W**格低压传感器换了新的故障依旧
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技师黄卫标还是新的有问题
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W**格现在低压传感器是接在打吊瓶的这头,等会我把低压传感器接原车油泵的那头看看
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技师黄卫标嗯
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W**格还是一样的
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技师黄卫标新的传感器有问题
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路虎揽胜燃油轨压传感器输入低这个就是造成这个故障码的四个原因 你只有测量线路没有问题那就换传感器
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路虎揽胜,燃油油轨压力,系统压力,过低建议更换原厂高压油泵和油压传感器
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路虎揽胜报低压燃油系统压力低
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路虎揽胜报低压燃油系统,压力太低建议方案:通过故障码来分析,系统报两列气缸过浓 和低压燃油压力过低 这是两个故障现象 通过发来的数据流来看 燃油高压低了很多 比正常压力低了10bar左右 而且混合气很浓,要考虑到影响到混合气过浓的几个要点,第一,碳罐电磁阀是不是长通,第二,打开机油盖闻一下有没有汽油味,等等 至于燃油低压系统压力低的话,考虑燃油泵总成可以直接接低压表去测量实际燃油压力
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路虎揽胜报p0088-17燃油油轨/系统压力过高换油轨把 右边那个 上面有个调压阀 这个不单独提供 只能换总成
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12年路虎揽胜5.0燃油油轨系统压力过高低压压力正常为4.5 启动瞬间6.3 标准压力以及排除方法都告诉你了,按照我说的执行即可
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柴油路虎揽胜燃油油轨系统压力过低柴油路虎揽胜燃油有轨系统压力过低。 根据这种故障代码的意思的含义。 因此。 可能原因导致 第一,高压油泵内部故障 第二。低压油泵内部故障 第三,发动机电脑板内部故障。 第四,油路堵塞。 根据这种情况下的话,首先第一时间先要检查一下我们的油压是否正常,再确定一下,高压油泵一般正常都是低压油泵的问题比较多。 希望我的回答对你有帮助
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11年路虎揽胜废弃再循环传感器C电路过低这个故障码是代表的是废气再循环电子执行器电路对地短路,或者说是废气再循环电动执行器故障。这个故障码是代表的是废气再循环电子执行器电路对地短路,或者说是废气再循环电动执行器故障,一个电机带着一个气门儿,一般的电机不严重的电击坏,严重的气门儿都掉了。
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路虎揽胜底盘升降系统蓄压器传感器故障
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12年路虎揽胜5.0 故障码报进气冷却器温度传感器 电路输入过高检查机械增压器上的温度传感器电源打铁信号是否正常
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
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