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技师杨成龙你好 这个需要一定时间磨合,而且发动机工作时温度本来就很高的,如果水温正常的话。那么你是不需要担心的 希望能帮助到你
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奥迪a四。大修完发动机还是在烧机油?更换的活塞,活塞环,气门油封。岗头垫正时一套你好,根据你说的这种,建议测量下负压!判断废气阀是否有问题!有时新的也有有问题的! 然后就是缸筒,活塞环,气门油封这些会影响的!
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发动机换完活塞环和油封后不烧机油了但跑20公里后机体温度比以前高大了,缸线烫的软软的常掉,驾驶座
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奥迪Q3,二代EA8882.0T,2000公里烧机一升油,换了三个废气阀两个众安牌的,一套马诺880活塞总成,但是三代发动机的!汽门油封原厂的,涡轮增压机芯,还是在烧机油,请问大概那愿因!车主更换新的缸筒,活塞,气门油封,涡轮增压器,废气阀,还是烧机油,考虑是车辆缸筒问题或者是气门导管旷量过大导致的
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奥迪A4 14款2.0T 跑1000公里烧一升机油 大修之后还是老样子 怎么回事 涡轮增压换过 气门油封换过 活塞环也换过 废弃阀也换了 还不行车辆描述的问题,发动机烧机油,车辆根据目前的维修,建议重新更换一个进口的发动机废弃伐如果不好使的情况下,发动机要重新进行维修测量缸套间隙以及活塞环间隙。描述的这种问题仅仅是机械零部件所产生的问题。
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奥迪A6L,2012款手动。行驶13万公里时无烧机油现象,保养时更换了3代油气分离器,自此开烧机油,用过pea品牌清洗剂,觉得无效。目前600公里烧1升。 更换正时链条时,发现链条周围油渍多、黑、脏,节气门积炭多、湿。 更换火花塞,行驶60公里打开检查,黑、湿。 更换新油气分离器,测负压18,据说过低。 但车启动迅速,提速快,油耗低(高速100码匀速行驶120公里油耗6.1升)。 联系4s店技师,说必须大修了,要不然可能拉缸。换2代改进活塞+活塞环+气门油封。 想请教一下老师们的意见根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,该车属于大众二代EA888发动机,根据描述的一个目前情况来看,发动机出现烧机油的原因一个是曲轴箱负压值过小,发动机曲轴箱负压过小一个是废气阀损坏,其次就是曲轴箱通风系统存在漏气引起的,曲轴箱容易产生漏气的地方有曲轴前后油封,正时上盖,机油盖,缸盖上面的一些密封堵塞等。另外这个曲轴箱负压过大同样会导致烧机油。这款发动机标准的曲轴箱负压在-80到100mbar之间。其次这款发动机最主要的一个烧机油原因是活塞环卡滞引起的烧机油,这边活塞环被积碳附着之后会导致活塞环失去弹性,从而形成活塞与缸筒之间产生间隙,活塞在气缸内上下运行的过程中将大量机油从油底壳带上去后,机油无法被活塞环阻挡从而使机油在燃烧室内燃烧掉就行成了烧机油的情况。 建议:为了缓解发动机积碳的产生,这边建议多跑高速,如果这边只是上下班用车,建议定期使用除碳剂,建议一瓶除碳剂加两箱油配合使用,然后每4万公里清洗一次发动机燃烧室和气门积碳,抑制积碳的产生这样就可以预防烧机油了。另外这个烧机油的发动机,一定要定期检查机油液位,机油缺失后这边发动机继续运转会导致发动机损伤。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪a4l 换了火花塞后 油耗高了好多 速度上了90后发动机声音比以前大了好多 请问是什么问题
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奥迪Q3,二代EA8882.0T,2000公里烧机一升油,换了三个废气阀两个众安牌的,一套马诺880活塞总成,但是三代发动机的!汽门油封原厂的,涡轮增压机芯,还是在烧机油,请问大概那愿因!
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您好!我车是07款奥迪A6L3.2市区油耗是13个油 因为发动机烧机油严重才换了活塞环 气门油封 废气阀 现在换好以后市区油耗17个油多,这是什么原因?
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09年奥迪A6 2.0BPJ发动机之前增压散热箱链接软管处漏机油更换废气阀后不漏了。做完保养后跑了965公里加了一升半机油总公里是112633这算是烧机油吗?建议先从外观附属件开始检查!涡轮增压,废气阀等
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车辆信息:2015年奥迪a4l三代ea888 行驶里程:10w 故障现象:车辆水箱水不循环会高温 维修历史:此车烧机油,来大修发动机,换了大修包活塞环,换好以后发动机水箱水不循环,已经多次匹配水泵,还更换了一个新正厂水泵还是不行加油门,看看节温器能不能打开
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活塞环引起烧机油原因,活塞环引起烧机油原因是什么
烧机油的原因 烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,致使发动机机油损耗较快、漏油等现象。往往引起发动机“烧机油”最常见的问题就是气门油封和活塞环。 气门油封烧机油判断方法 气门油
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2024-07-04
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老马六烧机油是撒原因,老马六烧机油怎么办
老马六烧机油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊老马六烧机油的事儿。你说你开着老马六,突然发现油耗增加了,排气管还冒蓝烟,这可咋办呢?别担心,我来给你支支招。 烧机油的原因 1. 气门油封老化。
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2024-07-04
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活塞环烧机油的原因,活塞环烧机油的原因是什么
烧机油的发动机活塞环,你了解吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊烧机油的发动机活塞环。你说这活塞环是个啥东西?它就像是发动机的“守门员”,要是它出了问题,那发动机可就遭老罪了。 活塞环的工作原理 关键词:活
汽车故障
2024-06-27
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柴油机烧环的原因,柴油机烧环的原因有哪些
柴油机烧环的原因,柴油机烧环的原因有哪些 柴油机烧环,这可不是个小事儿!要是你的柴油机出现了烧环的情况,那可得赶紧找原因,不然你的柴油机可就惨了!今天,我就来给大家讲讲柴油机烧环的原因,让大家都能了解
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2024-06-27
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奇瑞qq3什么原因,奇瑞qq3什么原因烧机油
奇瑞 QQ3 烧机油,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊奇瑞 QQ3 烧机油的事儿。你说这好好的车,咋就烧机油了呢?这可让人头疼啊!不过别担心,咱今天就来好好研究研究,看看这到底是咋回事儿。 烧机油
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2024-07-11
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XTS烧机油原因,
XTS 烧机油原因,你知道吗 咱河南话里,有个词叫“烧机油”,就是说汽车的机油会烧掉,这可不行啊!今天,咱就来聊聊 XTS 烧机油的原因,还有咋解决。 原因一:气门油封老化 这气门油封就像个密封圈,
汽车故障
2024-07-05
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大修完后还烧机油原因,大修完后还烧机油原因是什么
大修完后还烧机油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊大修完后还烧机油的事儿。你说你大修完车,开了没几天,机油又少了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 气门导管和导管座密封不严 首先,咱得检查
汽车故障
2024-07-11
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油环卡死的原因,油环卡死什么原因
烧机油原因“第二活塞环油环卡死,造成活塞摩擦缸壁”? 嘿,伙子们!今天咱来说说发动机烧机油的事儿。有些车友说,发动机烧机油,可能是活塞环油环卡死了,这是真的吗?咱河南话讲,这事儿可没恁简单! 活塞环的
汽车故障
2024-07-04
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活塞环原因造成烧机油,活塞环原因造成烧机油怎么办
烧机油的原因 关键词:气门油封、活塞环、烧机油、发动机、原因 关键词:气门油封泄露、活塞环堵塞、活塞失去润滑、缸体摩擦、缸壁、磨损、烧机油的本质、发动机运转、活塞直径、缸径、接触、卡滞、油环、气环、刮
汽车故障
2024-07-15
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福特翼虎总烧活塞什么原因,福特翼虎烧机油怎么办
福特翼虎总烧活塞,咋回事儿 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊福特翼虎总烧活塞的事儿。你说这好好的车,咋就总出这毛病呢?这可让咱老表们头疼啊! 烧机油的原因 咱老表们都知道,汽车烧机油可不是小事儿,得赶
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2024-07-16