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技师宋洪彬您好，这个是没有损伤的，放心使用。 希望可以帮助到您！ ------我们是您身边懂车的朋友，有问题随时问我们
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本人刚入手辆10款君越2.0T。想问问大家电子手刹该怎么用？空档挂手刹？？还是D档就可以手刹？？如果D档就挂手刹能直接加油自动解除吗？？？等于说不用再把手刹按去。，我买车时候试驾过一台同型号的，，挂D档电子手刹提起等红灯，绿灯时不用按下去起步直接油门就走，很顺。我买这辆同样操作，感觉起步勉强，感觉车被手刹拉住，起步是冲出去状态，没有之前试驾那么自然。我担心对电子手刹，所以才来问问家。为什么我试驾那辆同型号同样操作那么顺，我的就不行？？还有中控台中间位置，锁车时候有个红点闪闪，有什么用？红点四周是音响孔吗？谢谢大家该车没有自动刹车功能，手刹应该在N挡拉起，加油门就可以。
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我的是2015款自动向上型1.3t的帝豪，去年10月底买的，才一年，现在车子开了16000公里，大问题没有，但小问题就来了！总结共三处有异响。 第1处响:首先是开到50到80公里时速之间，会有啸叫声，像轻微的口哨声音，好像是变速箱传出来的，之前去4s店给别人看了，维修的说是变速箱吸油的声音，不一定能修好，建议先开一段时间，如果声音变大了，再说。 第2处响:最近刹车时变速箱异响，就慢下来，准备挺的时候，变速箱会卡的一声，感觉像齿轮打滑的声音。特别是堵车的时候，去一下，停一下。每停一下，刹车车要停住那一刹那，变速箱就会卡的一声响，好烦！ 第3处响:停车时，只要是踩住脚刹或拉起手刹，后排有人上车时，底盘就会有嘎嘎嘎的响声，想底盘弹簧的声音，不踩脚刹或不拉起手刹就不会有异响。 请问论坛里的帝豪车主们，你们的车有没有遇到这些问题，如果有类似这种异响是怎么解决的，求分享，解决！在此先谢了！
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很多人开着自动挡车停车时往往先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。可是你造么？这个步骤对于自动档的车来说，会带来致命的伤害！ 这是因为所有自动档的车，停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮！ 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了！因为一旦有一点坡度，钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。 你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档) 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固地稳住车身，再熄火进P档。不然，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！一坏差不多就是上万元的维修费…… 《请问专家们，上面说的是真的吗？》
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15.年12.月30日.车，15500公里别人开车出事故，前保险杠，引擎盖，右叶子板，右悬挂总成，助力泵，方向机，右托小梁更换(焊接j)都更换，15000二保后自己人在外地没开，前段，4s店修好开走发现动力明显不够和之前动力差距很大，大脚油门噪音也比之前变大，怠速噪音也变大，(踏踏的声音 )，深踩油门故障灯亮，到4s检测说节气门要清洗，要650大洋，过断上外边大一点的维修店去洗了消除故障码，清洗后动力没有改善，连续高速1000公里的时候深踩油门故障灯又亮起，今天去检测说是什么电接地，目前动力差，油门，刹车行程大，方向115-120方向盘抖的厉害！一只手不能掌握，颠簸路方向盘感觉哪里没紧牢固有间隙哐当轻微响，底盘震动响，希望师傅一一祥解
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汽车加速问题： 问题如下： 1、今天在上城市高架桥的时候，当车辆通过匝道上到桥面的时候，速度大概在30多公里，由于桥上车辆较多，脚下下意识的加速，发现车速怎么上不去，发动机转速表指针已经到了3000多转，只好松开油门，等了大约10秒，发动机转速下降到了1000多转，开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现，汽车大师的老师建议清洗节气门，检查火花塞，去修理厂清洗了节气门，没有检查火花塞，可是现在问题依然存在。现在经过观察，发现加速根本不敢大脚加油门，不论是10公里加20公里，还是20公里加30公里，以此类推，直到60公里加70公里，发动机转速到了2000转，就不敢踩油门了，如果继续踩，那就会出现转速上3000多转，而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中，有些时候踩油门，明显感觉力量比以前大；过一些时候，又正常了，就是踩油门，感觉很轻，速度也上去了，而且都是空车，这是怎么回事？ 4、现在在路口等红灯，如果红灯90秒，档位在D档，踩刹车，等松开刹车的时候，车不自动走，必须踩一脚油门才走，这是怎么回事啊？ 5、我的车是标致301的2016款手自一体，目前行驶20500公里，正常进行了2次保养，马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门，会影响车辆的质量担保吗（这个车是3年10万公里厂家质量担保）？ 麻烦各位老师给予解答，谢谢！下次保养到店里检查一下，看需要升级程序不
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科鲁兹1.8，13款，前几个月因为保养不好导致油路堵塞，大修过后该换的配件都换了，开了两个月又同样的问题，发动机故障灯亮。p0011和p0014进排气凸轮轴性能故障码，现在这次修理换了正时那两个轮子，正时都对了两次了，用专用工具对的，应该不会有什么问题了，传感器还有电磁阀都换新的，但是故障依然还是存在，那就排除了这两个配件，现在故障灯亮着，但是提速加速都正常，只是感觉车刚起步的时候感觉有点异响，但又不是很大的声音，感觉在开的慢的时候卡住了什么东西似得，求解决过这种问题的大神解决下，谢了更换机油压力调节阀，
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我的是普锐斯二代，06年的，原来只出现气囊灯故障码，在路边店用一种平板的X431电脑解码不成功，反而把ABS故障码灯搞出来了，目前刹车有力，就是比以前刹车没那么干脆利索，行使中方开脚刹后有一秒左右拖刹，行使过程中手刹灯也一直亮着的，去过4S店和丰田专修店用专用电脑也解决不了问题，说可能ABS泵坏了，就是ABS线性阀偏置学习到一大半学习不了，每次学习进度不一样，也换过刹车油，用专用电脑排气了，在平地上校正学习的，acc状态下学习，小电池刚换，电压正常，每次线性阀偏置学习前都按照说明清除故障码，清楚记忆，进测试模式，再进线性阀偏置学习，同时也踩着脚刹，即手刹，学习的！问过有这个车换过ABS泵的车主，他们的车ABS泵坏的时候是刹车很弱，故障码很多，而且系统还带有报警声音发出，而我的情况不一样！不知是不是在用专用电脑学习线性阀偏置的步骤有那里不对吗？或者其它零件会引起ABS这两个故障码吗？请问我是是ABS泵坏了吗？
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常，在外吃晚饭停了2一3个小时后，遥控开门后，插钥匙启动，听到有小的啪啪声，马达无动静，连续试了三次，情况相同，个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常，仪表盘除时间闪烁显现外，无其他与平常不同。在去4S店的路上，在下坡行进中，故意关钥匙后，试重新点火，不启动。仍采用吃档滑车启动，共试了两次，无果。直接把车开到4S店，因己经下班，无人检查，把车放4S店。按摇控器锁车，能锁住。今早前去，摇控器无法开车门，钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情，工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了，要换电瓶，我同意换，然后就去办理交款手续后，去看车，己换好。我准备开车走，工作人员说有灯在闪，需用电脑测一下，测后说ABS泵烧了，需要更换。因有事需用车，我说下午再来。开走，车能正常启动，行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停，并伴有警示音。午后，我再开去4S店，我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警，他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况，且昨天滑车点火后，也没有出现)，因看不懂他们的电脑检测内容，我与之僵持不过，心中不满，并表示不在他们这修了，把车开走。 请问技师，我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗，正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的，还是我车缺电因素导致？请教技师指点，谢谢！经济维修方案，维修ABS电脑。
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师傅您好。我的车子是2016款ga6 1.5t手动精英的目前行驶16000公里。总是觉得变速箱不爽，去做过检测说没问题也不知道是真是假。第一，1挡起步包括1挡换2挡的时候如果油门踩的重些大概2000转以上退空档的时候总有种刚才档位没挂好的感觉似乎是一碰挡把就自己滑下来的是的。第二，速度80以上的时候有时候拨不了空档，大概利率50％，踩脚刹车速度压到60也经常不让退挡，目前找到一种办法就是踩两脚刹车能解决，第一脚压到60第二脚在压一些下来才能换，偶尔出现过60左右速度退空档后挂不进挡的情况要左右晃两下才能进去，但是这个手感绝对不是正常情况那种，请问这个属于变速箱的问题还是我操作的问题啊，4s店给检测过一次如果在要求检测还给测吗？
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自动挡停车，千万不要先挂p档， 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我，请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注！我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候，一般是挂p档，松刹车，拉手刹，熄火。 其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车，停到p档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序： 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 （如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进p档） 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进p档。 开自动档车的朋友，尤其是dsg的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂p档，松开刹车， 让p档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
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脚丫里面发白还有臭味原因，脚丫里面发白还有臭味原因是什么
脚丫子发白还有臭味，咋回事儿 大家好啊，今天咱来聊聊脚丫子发白还有臭味的事儿。你有没有遇到过这种情况呢？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。 真菌感染 首先，脚丫子发白可能是因为真菌感染。你想想啊，脚
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2024-06-27
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汽车脚没劲是什么原因，汽车脚没劲是什么原因造成的
汽车脚没劲，原因何在？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车脚没劲的事儿。你有没有遇到过开车时感觉脚使不上劲儿的情况？别担心，让我来给你分析分析。 轮胎气压低 2.5 左右比较合适。 路面不平 还有啊
汽车故障
2024-07-02
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右脚脚后板痛是什么原因，右脚后脚板疼是怎么回事
右脚脚后板痛，咋回事儿 各位看官，你们有没有过右脚脚后板痛的经历啊？疼起来那叫一个酸爽，就跟有人在你脚后板上钉了钉子一样。今天，咱就来聊聊这右脚脚后板痛是咋回事儿。 筋膜炎还是滑囊炎 一般来说，右脚
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2024-07-11
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机脚故障，机脚故障表现
发动机机脚故障的那些事儿 嘿，咱今儿个就来唠唠这发动机机脚的故障事儿。咱都知道，发动机那可是汽车的心脏，得稳稳当当干活儿。这机脚呢，就好比是给发动机安了个小垫子，能减震缓冲，让车子开着舒服。 机脚故障
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2024-09-05
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宝马一脚踢失灵原因，宝马一脚踢失效
宝马一脚踢失灵，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊宝马 X3 后备箱一脚踢失灵的事儿。这一脚踢功能，听起来挺厉害，实际上用起来还真有点讲究。 位置很关键 首先，你得站对位置。根据上面的资料，你得
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2024-07-12
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油门弹脚原因，油门弹脚的原因
油门弹脚，咋回事儿？ 嘿，各位老表！今天咱来说说开车时遇到的一个小问题——油门弹脚。你有没有遇到过这种情况：开车的时候，油门踏板突然弹了一下，就像有人在后面轻轻踢了你一脚似的。这是咋回事儿呢？别着急，
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2024-06-26
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什么原因导致脚发浓，什么原因导致脚发浓呢
脚发浓，是个啥子情况 嘿，大家好啊！今天我们来聊聊一个让人有点尴尬的话题——脚发浓。啥子是脚发浓呢？就是你的脚指头缝缝里或者脚板上，长起了一些小包包，还会流脓水，又臭又痒，难受得很。 脚发浓的原因
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2024-06-27
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脚自动抖是什么原因，脚自动抖动是怎么回事
脚自动抖，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊脚自动抖的事儿。你有没有遇到过脚自己抖啊抖的情况呢？别担心，今天我就来给大家八一八这是咋回事儿。 生理性抖动 首先，咱得知道，有时候脚自动抖可能是正常的
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2024-06-21
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脚振是什么原因，脚振发抖动有什么办法治
脚抖的原因和治疗方法 大家好啊，今天来给大家讲讲脚抖的事儿。脚抖，咱河南话叫“脚振”，这可不是个小事儿，得重视起来。 病理性原因 脚抖的原因有很多，首先得说说病理性的。要是你得了帕金森病，那脚抖就有可
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2024-06-21
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车踢是什么原因，车踢一脚容易损坏吗
一脚踢是啥，有啥用 嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲汽车上的一个神奇功能——一脚踢。啥是一脚踢呢？简单来说，就是你用脚轻轻一踢，后备箱就自动打开或关闭了，是不是很方便？ 一脚踢的种类 目前市面上的一脚踢
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2024-07-01
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