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技师赵玉波应该是发动机降级了,多长时间没洗节气门了
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东风标致206,开了快8万公里了,水温偏高,90~100之间徘徊,有时天热会开锅,节温器没有,水泵循环可以,但是看散热风扇没有高速,一直只有低速,开空调,压缩机会转,但是风扇不会转,不晓得是什么原因,百度说风扇旁边有个风扇电阻,他会影响么?求大神更换风扇前部的风扇继电器。
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我的是11年1.4升标志207三厢车,之前水温一直是90度很稳定,由于暖气管爆裂更换了节温器(89度),后面水温就升高了,到100度的时候风扇才转,高速跑起来的时候水温基本在90度或以下,尤其低速上坡发动机负荷大的时候水温就到了100度,风扇才开始转,求大神解答您好 您这种情况的话建议更换个水温传感器试下看,一般可能问题主要就是出在这里的。
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11年凯美瑞电子风扇始终高档运转,开空调才有低挡运转,关空调后转数2000以后发动机温度升高,附水壶的水温度高,车载电脑检查后,97度后电子风扇直接高档运转,没抵挡运转过程,现在直接接了一个继电器开钥匙后直接电子风扇抵挡,发动机温度表指示正常,可是一会电子风扇就高速运转建议清洗水箱,检查水箱盖
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本人的标致207,大嘴下边那个风扇,水温一直要达到98-100的时候才会转大概1分钟的样子,水温就下降到90,但很快又上升到98-100,风扇又转1分钟。这样反复!其它时间都没有转,而且我发现我开冷空调风扇都没有转,非要水温达到98-100的时候才会转。水温上升的速度也很快,现在是10月,气温不高,但水温上升很快,车子没有跑动,停在原地的时候水温也是很快上升。我也更换了几次继电器。一直也没有解决这个问题!而且倒车的时候,怠速比较低,水温也上升很快,风扇也不转!希望帮忙解决!谢谢
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求助大神!开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题,有大神知道具体什么情况吗,毕竟换这个东西成本不低,担心不是这方面问题,换了解决不了。请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题!求助大神!开暖风风扇高速运转,发出巨大类似飞机引擎的声音,关掉暖风也不会停,只有关掉暖风重启车辆才会停止,开冷空调不会出现这种情况,只有暖风才会出现,有一次驾驶,一直开着暖风,大概20多分钟,提示发动机过热,关闭暖风重启车辆后就再也没出现过这种提示。去修车店检查说是电子水泵的问题,有大神知道具体什么情况吗,毕竟换这个东西成本不低,担心不是这方面问题,换了解决不了。请大神们不吝赐教啊!补充下,节温器没有问题! 根据你的描述没有故障码读取数据流也是正常的,所以建议先断电试试看看怎么样,要是不行就需要编程了。
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05周末风,行驶时水温表显示正常,怠速时风扇转速正常,停车熄火后风扇只转3~4秒就停止,打开钥匙(不启动)发现水温升高,在关掉钥匙,风扇有时只转3~4秒就停止(正常应该再转一会直到水温降低)。市区空档慢速行车时,发现怠速有时升高,求大师解决办法
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多,我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的!车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下,这个问题在提车1年多时出现过,到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动,但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动,只能赶紧断电避免耗尽电源,看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决?
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本人标致207三箱,1.6排量。2011年手动挡的车!跑了七万多公里!大嘴下边那个风扇,水温一直要达到98-100的时候才会转大概1分钟的样子,水温就下降到90,但很快又上升到98-100,风扇又转1分钟。这样反复!其它时间都没有转,而且我发现我开冷空调风扇都没有转,非要水温达到98-100的时候才会转。水温上升的速度也很快,现在是10月,气温不高,但水温上升很快,车子没有跑动,停在原地的时候水温也是很快上升。我也更换了几次继电器。这几天也把水温器更换了!确实水温器坏了,也清洗了水箱!但问题还是在!还是希望大神们帮忙解决!
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昨晚空调突然不冷,怎么风是热的,以为是空调坏了,关了明天再想去检查。可开了3.4公里到半路提示高温,我马上靠路边停。十几分后淋水、补加了一点冷却液也能正常开回修理厂。 今早师傅溜一圈说风扇不转,后面拆出来,用电瓶试,风扇转了。 又装上去不转,用试灯一起,试灯不亮,后面多试几次又转了。 修理厂这边用电脑检测出高速水箱风扇总成控制指令故障,状态:永久故障。 低速运转发动机要到96度风扇才转,高速不转。 请问哪里出问题了。 我的车是2013年买的东风标志308!求助大师!谢谢。
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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车风扇转动频凡是啥原因,汽车风扇转动频繁
车风扇转动频凡是啥原因,汽车风扇转动频繁 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊汽车风扇转动频繁的事儿。你说这风扇咋回事儿,转个不停,是想凉快凉快还是咋滴?其实啊,这风扇转个不停,可能是有点小毛病。 正常情况
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2024-07-01
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标致207风扇不工作,标致207风扇不工作怎么回事
标致 207 风扇不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说标致 207 风扇不工作的事儿。你说你开着车,正好好的,突然风扇不转了,这可咋整?别着急,听我给你摆一摆。 风扇不转的原因 1. 水温传
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2024-06-25
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03年雅阁风扇不转什么原因,03年雅阁风扇不转什么原因造成的
03 年雅阁风扇不转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 03 年雅阁风扇不转的事儿。你说这大热天的,开着空调,水温还蹭蹭往上升,这可咋整?别着急,让我来给你分析分析。 水温没达到要求 首先,你得看看
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2024-07-10
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汽车故障灯风扇,汽车故障灯风扇一直转
汽车故障灯风扇转不停,咋回事儿 哟,各位老表!今天咱来说说汽车故障灯风扇一直转的事儿。你说你开着车正好好的,故障灯一亮,风扇也跟着转个不停,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 水温高了,风扇转 1.
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2024-08-13
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汽车风扇不转故障灯,汽车风扇不转故障灯亮吗?
汽车风扇不转,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊汽车风扇不转的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是风扇不转,车子可就容易出毛病了。 风扇不转的原因 1. 冷却液温度不够。现在的汽车风扇大多是电子温控
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2024-08-19
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电子风扇常转的原因,电子风扇常转的原因是什么
电子风扇常转的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的电子风扇,它要是一直转个不停,你可别不当回事儿!这到底是咋回事儿呢?咱接着往下看。 电路故障 电子风扇的工作原理是啥捏?其实很简单
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2024-07-03
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大众polo风扇低速不工作,大众polo低速风扇不转
大众 Polo 风扇低速不工作,咋回事儿 中中,今儿个咱来聊聊大众 Polo 风扇低速不工作的事儿。你说这风扇不转,车里头热得跟啥一样,可咋弄啊? 冷凝器脏了 咱先来说说这个冷凝器。它就跟个小散热器
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2024-06-26
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车风扇就转是什么原因,车风扇就转是什么原因造成的
车风扇就转,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车风扇就转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车开着开着,风扇就开始转了,而且还一直转个不停?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 风扇的作用 首先
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汽车风扇老转什么原因,汽车风扇老转什么原因造成的
汽车风扇老转,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有句“怪事年年有,今年特别多”,今儿个咱就来聊聊汽车风扇老转的事儿。你说这风扇,它好好的,咋就一直转个不停呢?这是咋回事儿呢? 水温高了? 风扇一直转,有
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汽车风扇常转所有原因,汽车风扇常转所有原因怎么解决
汽车风扇常转的原因 在咱河南话里,汽车风扇常转也叫“风扇一直转”。这可不一定是风扇出了毛病,可能是以下几个原因: 1. 水温高了:水温表指示位置偏高,冷却液液位异常或是发动机高温,风扇就会一直转,帮着
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2024-07-09