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技师曾成因该问题不大,可能还有其它问题。
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索纳塔九,15款的,出现一次水温高,防冻液换过的,水温高的时候,后来水箱防冻液少了,又买了点加,是不是哪里有问题了,已经12万公里了你要检查一下水管,水箱,水泵位置有没有泄露,还有水箱盖密封不好也会影响,先看一下有没有泄露,没有泄露,把水箱盖更换了在观察一下
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一辆 现代瑞纳1.4 水泵坏了以后气缸垫被高温冲掉了,发不着车了!换完气缸垫后启动,水温全部正常,车主开了一百公里后说水箱里的水全部返到副水壶喷掉了,水温也没高,这车是没有水温表的!水温很高后会有水温报警灯亮,然后加了水之后开了回来。发现水箱水垢特别厉害,特别脏,拧掉水箱防水螺丝后水都不流,捏了几下水管水箱的水才全部流出,然后水箱也换了新的,还是不行,昨天又重新换了一次缸垫也还是一样,换完依旧返水,怠速加油门水温会从一百稍微降一点,不加油门温度会慢慢升高,高低速风扇长转那故障就锁定在发动机这块了,缸盖变形,缸体裂纹,缸盖有裂纹,
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03年,北京现代索纳塔2.7排量,v6发动机水温高怠速行驶时,水温101度,风扇一直长转水温不下来。原地加油门水温会逐渐上升到110度。然后油门丢掉,水温会下降,到100度左右。跑高速的话水温也会逐渐上升开空调的情况下,水温会达到115。这车之前水泵漏水导致水温高,但是开的时间不长,然后拖过来换个水泵然后车主就开走了,就是水箱盖密封不严有点反水,车主开了几天说水温不高,但是我今天换好水箱盖之后,然后水温就变成现在这样。现在水箱冲了,水道也用水枪冲了水管也拆掉冲了,节温器也拆了,但是水温还是高,
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05年索纳塔2.0。症状:凉车运行后,上水管憋胀,下水管由凉变热,这个过程上水管憋涨程度慢慢提高,水温表一直正常。再次凉车实验,凉车开始运行,打开水箱盖,随着温度升高,防冻液慢慢的向外漫出,节温器新换的,电子扇到温度也正常转,加大油门,水漫出的速度增加。然后风扇启动,水面平稳,不再向外漫出。 盖上水箱盖,凉车再启动后,还是此现象,有时不管它,正常行驶,上水管憋的很厉害,水箱盖上有通向副水箱的管子,管子拿出来,应该压力够了会从管子泄压,但是没有泄压,上水管用手捏,明显要比下水管硬的多,没敢一直不管,管子憋涨时,轻微打开水箱盖,往外泄压,跑出一点防冻液后,管子不憋了,然后盖上盖子,正常运行。温度下来后,节温器只要关闭,再运行车,上水管还是会再憋起来。根据你的描述,水温,电子风扇正常工作,属于正常情况。防冻液往外冒出,是水箱盖封不住水。更换水箱盖即可。
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高,行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了,后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看,他们说是杠头变形气垫不严实,整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了,刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格,停下车不熄火的情况下,他就没有继续在升,请问这到底是哪边出问题了?
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我的车是05年老索纳塔,1450公里的长途,先跑了150左右车开了锅,发现保养的时候忘了加水,然后补充了8瓶矿泉水,又跑了1000公里水温到顶,然后又补充了1瓶半的水,发现上下冷凝水管温度不同,找了个维修点将节温器拆除后正常,然后又跑了150左右,水温又有点偏高刚刚过中线一格,然后我低速跑,水温又慢慢下来,恢复正常了!我跑到目的地又不能换水箱,还需要跑回去又是1450,4s的喊我备一桶水并随时观察水温,路上随时加水,我想问的是以80码的速度,能不能安全返回在行驶过程当中,建议您每行驶一百公里检查一下水箱内的水位,如果缺少的话应立即添加。另外在行驶过程当中多注意查看。 仪表上水温表的指示,只要水温没有明显升高就肯定没问题
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请问小骄车北北京现代索纳塔变速箱响节奏、声音怎么样?进过水后,三天左右去更换了三位齿轮油,开了四万公里响了,会先损伤哪些轴承?差速器怎么分辩有坏没?及输出的轴能听音分辨坏了么?
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长安之星2代,14年8月的车,跑了58000公里,四天前冷车启动,跑了2公里不到,发现高温了,立马往前开了一点路靠边停,检查水箱,开水箱盖的时候有水喷出,用手电筒照了里面,看不见水了,检查副水箱,有三分之二的防冻液,然后在路边找自来水加上,休息了一会,水温正常,开到修理厂,换了防冻液,一切正常,这几天密切关注水箱的防冻液,发现主水箱的水老是缺,但是缺的不多,副水箱的水吸不到主水箱里去,还有一个问题是暖风没有以前热了,有时候吹出的还是冷风,今天早晨检查主水箱,水少了,打着,水慢慢又多了,正常了,水温正常,副水箱的水吸不到主水箱里,求各位大神大师们指点迷津
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你好。我的车是老款宝马X5 前段时间发动机高温 去修理厂换了二手发电机。现在开了半个月 变速箱有冲击。 汽车水温低 换了两个节温器 水温还是低 非常非常 耗油。请问水温低和发动机有关系吗
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我是一款奔驰R35o柴油版商务车,13年出厂的,前几天去本地一家专修奔驰宝马奥迪的德成中奥修理厂修理过差速器漏油问题,并保养了一下,现在出现防冻液老漏,开不多久就会出现鸣鸣的声音,加水就不响了,一天加了好几回水,目前还检查不出哪里有漏水的迹象,水箱老象煮开锅了,加上水发动起来就等会儿就少了,水温就开高,象锅了,请问如何处理
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汽车副水箱老是少水,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车副水箱老是少水的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是不解决,说不定哪天你的车就会“中暑”罢工。不过别担心,我这个老司机来给大家支支招儿。 水
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副水箱老缺水的原因,副水箱老缺水的原因是什么
副水箱老缺水,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究,有事儿就说事儿,别拐弯抹角。今天咱就来聊聊副水箱老缺水的事儿,这到底是咋回事儿呢? 水箱盖的问题 首先,咱得检查检查水箱盖。这水箱盖可有大用处,它既能
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2024-06-26
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老捷达副水箱水位老升高,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊老捷达副水箱水位老升高的原因。这事儿可有点蹊跷,听我给你慢慢道来。 水箱盖没拧紧? 首先,你得检查一下水箱盖有没有拧紧。要是没拧紧,水箱里的
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2024-07-12
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副水箱老吐水,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车副水箱老吐水的事儿。你说这好好的水箱,咋就开始吐水了呢?这是咋回事儿啊?别着急,我来给大家好好讲讲。 水箱的小秘密 首先,咱得知道这副水箱是干啥用
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