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技师刘佳你好。可以的。。正负极来回倒换就是收回和释放的。
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宝马525要是后面刹车分泵坏了会有什么异常?会不会在10000公里左右把新的刹车片全部磨光?因为有件事情我在外面专门维修宝马的地方,去年9月底换了后面刹车片,到昨天把后面的刹车片全部磨光还把盘子也给磨擦了,昨天又换刹车片刹车盘费用2200元,后来回想我去年刚换的怎么那么快,前面的多一年多看上去还是和新的一样,我打电话给他说我可能分泵坏了,意思他给我到4S店去更换,在退给我去年换刹车片的钱就是900元,他说他的配件绝代是原装的,请问大师理解我的意思,给我个好合理的好建议谢谢这款车刹车分泵,没有副厂件的,可以到修理厂换。
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2017款标志4008更换电子水泵,拆装了电瓶端头,安装电瓶后准备移动车辆,然后无法着车。用电脑检查只有只有一个动力转向电机或ECU过热 未定 可以清楚故障码。 着车现象,一键启动,踩刹车按点火开关只听到马达哒哒两声就停止了。请问,各位大师可以帮我分析下吗?2017款标志4008更换电子水泵,拆装了电瓶端头,安装电瓶后准备移动车辆,然后无法着车。用电脑检查只有只有一个动力转向电机或ECU过热 未定 可以清楚故障码。 着车现象,一键启动,踩刹车按点火开关只听到马达哒哒两声就停止了。请问,各位大师可以帮我分析下吗?【车型:标致4008 2017款 350THP 精英版】此车直接给启动机供电,启动机要工作,但是也打不燃火,后怀疑防盗问题,电脑进不去bsi系统,看不了防盗参数,建议换台电脑看是否bsi锁了,如果是重新匹配。
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你好!老师,我们修理厂昨天做了一个马自达CX5 2.5更换后刹车片,是用电瓶短暂的把分泵复位,今天故障码消不掉,手刹不起作用,这是什么问题呀?要怎么解决根据您描述的情况,按我发的流程设置进入维修模式在退出维修模式,这样进行复位一下。
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像奔驰宝马奥迪大众等这些车系,后刹车片都带有电子手刹驻动电机,然而更换刹车片时,需要用检测电脑将分泵活塞收回复位。我想请问除了这个办法外还有没有其他办法?我听人说可以拿个电瓶,找两条喇叭线直接插上电机,接上电源使其复位,这样也可以么?
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请教大师:2008款宝马730LI E66底盘,N52B30发动机 ,在一年前更换了全新前刹车皮,当时没有做保养灯归零设置,现在行使已经1万2000公里,突然出现故障提醒:提醒内容为,前刹车片磨损,需要及时更换。我用电筒查看前刹车皮,还有蛮厚。 然后用手动在仪表盘小柱子复位刹车保养灯归零,故障提示依旧存在。现在开车刹车使用正常,只是老是跳出红色警告灯。请问需要怎么修复才能去掉那个警告提示。有不有可能是刹车片感应线损坏,需要更换感应线。谢谢
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12款smart,感觉到刹车的时候会明显往右边跑,一开始以为是四轮定位的问题,去做了下定位发现只能调前束,别的数据都差别很小,而且不能调。调完后还是不行,于是怀疑是前刹车的问题,但是刹车的时候方向盘并不动,车头往右跑,重点放在后刹上了,把轮胎左右全部对调后无效,把刹车片对调后无效,怀疑是不是分泵的原因了,于是不用分泵直接拉手刹测试,发现还是往右跑偏,这就剩下刹车片了,因为拉手刹分泵不会工作的,但是要说刹车片我也左右对调过了,轮胎也对调过了,都无效啊,请教各位大师还能是哪里的问题啊?
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以前是右前轮刹车盘发热严重,到修理厂说是要换刹车分泵,但是在拆轮胎时有个螺丝修车的用手拧不动,就用风炮打,可能是修车的没看正反,力量太大把螺丝打折了,,因为要换螺丝需要订购所以他们让我第二天去取车,取车时他们说是就掉一颗螺丝还得他们店负责就不给我换分泵了,然后看到新换的那颗螺丝比原来的长一点,也没在意,之后去别的地方换了个分泵后右边刹车盘还是发热,之后又调换了俩分泵还是发热,就排除是分泵的问题了,今天晚上夜静我把右轮顶起来后转动,每到转到新换的螺丝那个位置就能听到轻微的摩擦声,就是刹车片磨刹车盘的声音应该,转到别的螺丝那就没有声音。现在就是想问问大师们是不是有可能他们给我换螺丝的时候砸的太用力导致哪里变形了或者轮轴变形了,有这个可能没,但是肉眼看不出来变形,我看到新装的螺丝背面被砸的很扁,所以怀疑他们是用力太大,因为我也没在现场只是猜测,麻烦有谁能帮我估计下如果用力从内往外把螺丝砸进去,哪里有可能受损是螺栓不是螺母,螺栓要安装到右前轮法兰上,就是需要用锤子加接杆打进去的,打击的位置肯定有变形,但法兰一般不会有事或变形什么的。你这个情况,右前刹车盘发热主要可能原因有两种。 1,刹车分泵不回位 2,右前刹车盘变形 你要是怀疑右前法兰被敲变形,把车子两前轮拆了顶起来,转动右前刹车盘,用百分表检查它的跳动量,然后把右前刹车盘拆到左前轮装好用同样的方法检测,如果跳动量变小就是法兰变形了
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12款智跑,之前换过汽油泵汽车点火难,必须踩油门才能启动,电6瓶观察孔是绿的,踩油门打着一次火后2个小时以内没问题可以再次打着,过了后就又要踩油门请问是啥问题啊?还有一个就是刹车偏软基本前半段都是空的,换了刹车总泵也没用,排空气别人说要把abs泵拔了才能排出空气,再就是在转完后停车的时候容易空刹车,除非踩死,去检查发现刹车分泵插销弯了过几天再去换。刹车问题先解决分泵的问题,在进行放气处理,如果总泵更换的配件是纯正原厂的,可以不用考虑总泵,确定刹车系统没有空气,那就是ABS泵的问题了!车辆不好启动的情况,在启动的时候看下发动机电脑数据里面的发动机转速是否有数据,正常在启动时有200转左右的数据,如果没有需要检查一下曲轴位置传感器的供电,和曲轴位置传感器!如果有发动机转速数据,可以连接上汽油压力表,查看在启动时汽油压力是否正常,观察燃油压力值是否可以正常保持!如果燃油压力没有任何问题,看下节气门是否存在积碳导致进气少不好启动!
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50码以上急刹刹停之后,两个后轮抱死,踩油门车动不了,转速表会转,刹车踏板锁死在中间位置踩不下去,也拨不上来,就像是熄火了踩不动刹车那样,一直持续一分钟左右,之后自动恢复正常,10款君威2.0l,把abs泵插头拔掉急刹则不会出现以上问题,但是换了abs泵没有换abs电脑版后依然出现以上问题,这个是否是abs电脑版坏了?还有可能是哪里坏了?图片是急刹刹停后的数据流,车子检查不出故障码。
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我遇到一个问题,06年大迪霸道放了八个月不开,漏完刹车油了,拖回来后检查是鼓刹的后分泵漏油,之后换了两个后分泵,排空气。可惜不行,没有刹车。我怀疑是总泵不够力,也换了,之后还是没有刹车。打着车一脚到底,出去路试根本没刹车。 回来以后我把前面的两个刹车分泵也换了,又排好空气,打着车一样啊,没有改善,一脚到底。出去路试也没刹车 后面的鼓刹车片我也调整到最好状态了,再调整就会拖刹了。结果出去路试没刹车,回来以后摸摸前面的碟是烫的,反而后面的鼓是凉的,没有温度 后面的空气我排了很多次。按理说没有空气了呀。对了,这个车我前后油管都用气枪吹通过。没有堵。 不着车时刹车踩第一脚不硬,接二连三踩就会很硬。但是,一着车,就马上一脚到底 没刹车。 推杆我都调整到没有虚位了。 难道要换助力泵?还要再换刹车感载阀?想不明白啊,怎么 回事呀各位大师,请指教
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换完刹车片后,手刹放不下
换完刹车片以后,手刹放不下,这种情况一般都是电子手刹,正常情况下更换电子手刹的刹车片的时候需要进行刹车片的复位处理。 如果是强制进行刹车分泵的动作的话,有可能造成刹车分泵损坏,所以说这种情况建议先去
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