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技师徐文凯检查下节气门开度
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特b5手自一体1.8T,5档跑120发动机转速正常是多小?你好,这个范围120码转速大概在3000到3500转左右基本都是正常的
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11年帕萨特变速箱报发动机转速不可信你好,根据你车故障描述,11年帕萨特变速箱报发动机转速不可信怎么回事,一,11年帕萨特报发动机转速不可信故障码怎么回事,首先检查一下变速箱轴入轴转速传感器插头是否有氧化,插上不氧化,再打开变速箱电脑板检查是否进水了,如果进水了或插头氧化了,则需处理更换才行。
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100码到120码之间急加速就出现这个问题了,增压漏气会影响下面的问题吗这个帕萨特是16年12月的1.8t 330TSI建议读取速度100码到120码急加速时故障点时高低汽油压力值是否正常
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烧机油加满机油2000公里就消耗完要重新加,提速慢,3挡以后转速要3000多到4000才换挡。油耗大。建议先解决烧机油问题,机油消耗大,发动机动力不足,会有影响的。
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11款帕萨特车主反应比以前油耗要高,用电脑检测没有故障码,怎么解决你好!根据你的描述,这种情况下没有故障代码提示,读取一下油耗相关数据流分析维修不要盲目维修。主要是空气流量计数据,失火数据,油泵压力,喷油脉宽,节气门开度等!也可以看一下仪表盘上显示百公里油耗是否明显异常,必要时检查一下轮胎气压这些,都会影响油耗偏大。
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帕萨特1.8t油耗,11款大众帕萨特1.8t油耗
11款大众帕萨特1.8t油耗是很多人关心的话题,因为这个车型在市场上很受欢迎。在关注它的油耗问题之前,我们先来了解一下车型的一些基本信息。帕萨特是由大众汽车公司生产的中级车,其特点是品质可靠、性能稳定
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2023-05-11
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帕萨特1.8t油耗,11款大众帕萨特1.8t油耗
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2023-05-11
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荣威350油耗,荣威350油耗100块钱能跑多远
荣威350是一款备受消费者喜爱的汽车,当人们准备购买一款汽车时,关心的一点就是油耗方面,因为油耗直接决定了经济性问题。那么,荣威350的油耗如何?一百元能跑多远呢?首先,我们需要了解,荣威350在市区
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2023-05-31
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100公里7个油算费油吗
100公里,7燃油算燃油?没有汽油,基本车6到8个燃料。最低油耗在4以上,但是7.5以上就是比较高的油耗了。百公里油耗是指车辆在高速公路上以一定速度行驶100公里的油耗。这是车辆的理论指标。汽车百公里
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2019-09-13
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11款天籁2.0的真实油耗是几
一辆天籁2.0的真实油耗是百公里8.3升。百公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶100公里的油耗,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是指工厂将安装在车辆底盘上的测功机测得的数值换算成速度的主要参数,以
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2022-05-11
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11年世嘉油耗
对于车主来说,遇到车的问题是不可避免的,比如这个。相信很多小伙伴在世嘉11年油耗之后都会遇到这样的问题,那就来看看吧。1.6升手动挡车型百公里油耗在8.5升左右,1.6升自动挡车型百公里油耗在10升左
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2022-05-11
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标致408油耗,11年标致408油耗
标致408是一款中型家用轿车,自2009年问世以来,备受消费者喜爱。然而,消费者普遍反映,标致408的油耗问题严重,尤其是11年标致408油耗异常高。那么,到底是什么原因导致了标致408油耗高呢?如何
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2023-05-30
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这11条高速行驶的安全常识价值10万 今天免费分享给大家
新年就要到了,车主小伙伴们都会陆陆续续的开车回家。去年这个时候也写了类似的驾驶常识,过年后还是看到了交通事故悲剧的发生。过年回家,团聚最大。希望大家路上平安。今天梳理了高速公路上的开车常识跟小伙伴们分
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2015-12-29
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120码转速3500是正常的吗
如果以120公里的时速巡航,3500转的发动机转速是不正常的,偏高。大多数汽车以每小时120公里的速度行驶,大多数汽车以每分钟2000转左右的速度旋转。汽车在高速巡航时,大部分变速器都在最高档位,这样
故障维修
2022-05-11
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【每日大师优选】汽车有问题,问汽车大师 NO.15
Q: 快速踩下力合和快速松开力合会哐当一声响是什么原因? A: 你好,这个正常,手动挡都这样,压盘和离合器片冲击的声音。离合器松慢一些 Q: 福特麦柯斯,08款,25万公里,现在是这么个情况,
汽车生活
2017-08-29