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技师沈阳先编程升级变速箱电脑板试试，如果还不行就继续用着。
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2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音您好，根据你的描述，2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音。这个主要是发动机动力不足，需要考虑进气和点火故障
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起亚13款狮跑2.0GL手动，16年的车，买的二手的。三元催化被原车主卖掉。公里数应该也调过。买来时起步共振，找了好久的原因，换了离合三件套问题解决掉。刚换完修车师傅说不要开太快，意思是还需要磨合，平时因为这车的油耗原因，也一直七八十迈开着。后来跑了一次高速发现，把脚搭油门上，速度到了90，100就上不去了。深踩油门可以，但是前面发动机传来嗡嗡的响声。以前把脚搭油门上不用深踩，发动机没有响声，速度120，130，很轻松。求大神。也找了很多原因。离合三件套又换了一套，还是那样，三元没堵。节气门清过。积碳清过，往油箱加过两瓶清积碳的东西，电脑检测也没有故障码。求大神你好，根据你的描述车子跑不起来，出现这类问题需要两方面考虑， 主要一点看发动机转，转速能起来车速不上去就是变速箱故障 这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套，其次就需要检查刹车是否不能完全释放，每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度，特别烫就是刹车没有释放完，这种需要更换刹车分卡钳或者分泵， 第二类就是转速上不去，这类故障就是发动机故障 除了三元催化有堵以外，还要检查三个位置， 第一，缸压。缸压低车子动力差所以跑不快， 第二喷油压力，这个主要就是汽油泵和汽油滤芯，必要时更换， 第三点火系统和进气系统， 需要检查火花塞和点火线圈，出现点火弱那么车子就没劲， 还有一点特别主要，发动机打铁线，出现打铁不好，就会导致喷油和点火都过弱，那么就会出现以上所有问题。
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本田九代思域2013款，五万多公里。起步半离合状态下，发动机舱有嗒嗒的声音。打开引擎盖，可以明显看到是发动机在抖动（车身是正常轻微抖动），倒车的时候更明显。是整个发动机上下抖动那种，感觉就有点像是发动机没有固定好的那种感觉。但这种抖动只要轻点一点油门转速稍微高一点就没了。问过一些修车的，都不仔细看就说是离合器片的问题。我觉得，但始终觉得感觉不对。网上查了很多，说法不一。机脚，涨紧轮，压盘不平？还是依然是离合器片的问题？离合器压盘，压离合器用的，换的话最好和离合器片一起,压盘不平导致的，要换才可以
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2012年的捷达8完公里，1档起步费劲发动机抖还没劲，但是缓一下油和离合器都抬起来在重新给油就有劲了，发动机也不抖了，坡起的时候车也没劲，离合器感觉半联动不明显就像没有这样大油门才能上去，还有就是转速必须过2500转才能换挡不然的话低于2500换挡马上就掉到1500左右发动机也抖带的玻璃都响
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加油时离合器会抖动，有节奏的感觉脚麻的那种，油门大抖动也跟着大。空挡也会，离合完全松开就不会了，踩下一点就会抖，踩死也没有抖的感觉。行驶中脚碰到离合踏板如果不踩也没有抖，稍微踩下一点就会抖。三件套是新换的，比没换之前好一点，之前没加油躁离会也抖，现在就算起步不加油不抖，加油才抖。还有怠速有轻微抖动，换了机脚垫还抖，自己细心查了是怠速时轮胎抖引起的。汽修师傅也说不清所以然来！请问是那里出问题？对了，换离合器三件套时师傅说压盘磨扁了。这对其它连接的构件有损伤吗？有影响吗？谢谢！行驶没有异响，变速箱内部轴承，齿轮就没有损坏，你的离合抖动，离合压盘磨损了，还有飞轮磨损大了，你把离合三件套重新换了，用法雷奥，艾思蒂的，还有飞轮更换了就可以解决问题
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06年的三箱飞度cvt自动挡，目前以开15w公里，最近发现在等红绿灯或路上塞车的时候，起步一踩油门车子的前轮和方向盘强烈的抖几下的失控感，就像前轮打滑一样。这种情况每次都是开了20公里以上才有，有次保养的时候师父说发动机机脚胶要换了一直都没空去换，请问和着个有关系？还是变速箱油要更换的前兆呢？早几天做了四轮定位发现也不是轮子的问题。哦那种失控感起步时轻点踩油门就小了很多，速度一上到15以上就正常了，就是起步踩油门的时候才有。 请问下各位师傅或老司机这是哪出问题了？谢谢先检查支撑胶垫和油。 在试车检查其他地方。变速箱或者试车电脑读取数据流判断
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宝马e90.320自动挡车辆在匀速行驶过程中，感觉发动机转速忽高忽低，急加速没问题，超过2000多转也没问题，就在，1500转-2000转左右匀速行驶有这样的情况，在一个车辆要是重载的情况下，上坡匀速过程，就想手动挡油离配合不好的感觉，在上坡的过程当中，给人的感觉就是，嗯，自动手动挡，就是油门，离合器配合不好的那种感觉，感觉就是说一起不发动机变速箱都。这个需要清洗一下节气门体，更换一下火花塞。
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我是13款沃尔沃xc60车主，车是买的二手车，开了一个月，发现车总是起步时有顿挫感，就好像轮胎打滑那种感觉，下坡起步不会，另外半坡起步的时候车辆顿挫感非常严重，就跟手动挡五档起步的那种感觉一样，但是提速后不会有这种情况，请问是什么原因，这个车发动机拆过，当时卖车车主说是更换正时皮带导致的拆发动机，请问这个说法正确吗？更换正时皮带确实需要拆开发动机吗？另外车辆起步顿挫是否跟更换正时皮带有关系？还是有其他问题？你好，他应该是正时皮带断了造成的拆发动机，维修缸盖，换皮带不用拆发动机的，就是把发电机皮带，支架。外壳拆了更换， 这个你要检查缸压够不够，还有火花塞，点火线圈，同时读取故障，还有检查变速箱油，检查发动机，变速箱支架破损了没有
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你好，1.我车是自动挡的，只跑了2.6万公里。因发动机异响的问题索赔了发动机总成。装机后感觉车在N挡时有轻微抖动，进D挡后加重，等红灯在D挡时抖动明显。4s说你在D挡位里肯定要抖动，但我觉得没出问题前都没抖动啊。现在是连N挡里都有点感觉出抖动。4s忙得很，说装的时候就调过机爪垫，说没问题。但我觉得抖动他们也没给我再调。。他们说发动机都有抖动，有些大有些小，我感觉了下其他k3抖动都没我的大，我的大一点，水管的黄色盖子不用摸，看都是和发动机一起抖动。。4s还说正常。。以前我就没看出过抖动。 2.现在开到50以上，车窗关上后，总有轻微的翁翁声，一直有，就像机舱里少按了隔音的东西一样，不管什么路段都有，越快声音越大，但能接受的那种。4s又说是胎噪，我胎只跑了2.6万公里，我为了证实，我马上换了4个全新固特异1740元。。换了后还是有。。。4s检查轮胎轴承，说正常。说这是正常得很。。。我没换发动机总成前这些都没有的。。。这到底是什么原因啊！！求老师傅指点。花了2000了，听4s的，结果一样问题没解决。。就说正常，那我以前都没这些问题啊，我买车到现在才跑2.6万公里！！
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你好，我买的二手车是15款英朗，回来发现渗油，4S店说是曲后油封漏油，得修，一台发动机说是发动机里面进过水，都是细小的沙粒，既然都抬发动机了索性一起修，变速箱进没进过水不明确，他们就一起把变速箱给我拆开了，但是变速箱很完整无缺，没进过水，发动机只是上一点点锈清晰好就没事了，不需要换什么，就是把发动机还有变速箱的油封还有密封之类的东西都得换一遍，加上防冻液变速箱油机油一共2250块工时费没算，请问想我这种情况对发动机和变速箱以后使用过程会不会有影响，还有就是换了油封以后漏油的可能性大吗，前提都是原厂的油封，全程4s店操作
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为什么老司机说“汽车越修越坏”？真相是这样的
都说只有累死的牛，没有耕坏的地。但车子呢？没有开坏的车，只有修坏的车对吗？下面是十年老司机的修车血泪史，请车友们认真看完！ 汽车只要一动发动机，就像人做
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cvt变速箱优缺点，模拟7挡cvt变速箱优缺点
CVT变速箱是一种比传统变速箱更为先进、效率更高的变速器。以下详细介绍其优缺点，并模拟7挡CVT变速箱的优缺点。一、CVT变速箱的优点1. 提高燃油经济性。CVT变速箱通过控制输入和输出轴的转速，始终
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比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件，用于控制发动机气门的开关时间，确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
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今年对于宝马3系真的非常尴尬，A4换代后强大的竞争力，让以往高傲的三系售价也到了25万的档口。第六代宝马普通版本无疑消弱了以往的运动基因，但却更加舒适更适合家庭和商务，网传第七代运动基因的回归，这代车
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465正时皮带涨紧轮安装，b5正时皮带涨紧轮调整
465正时皮带涨紧轮安装在汽车维修保养中，正时皮带涨紧轮的正确安装对于发动机的正常运转至关重要。465型号的正时皮带涨紧轮是一种常见的机件，今天我们将学习如何正确地安装这个涨紧轮。步骤一：准备工作在开
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劲炫ASX有什么优点和不足？听听开过的车友怎么说！
三菱的车款在国内似乎一直是口碑不错，但销量很少有能拿的出手的产品，但劲炫ASX曾经可是大火过一段时间。经典的外观设计，还是三菱经典的风格，但1.6L相对老旧的发动机明显在动力以及油耗拖了后腿，而且相对
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哈弗F5是全新紧凑型SUV，这款车外观内饰都采用了哈弗最新的设计，整体看着还不错。大尺寸的点阵式格栅配以造型别致的保险杠让它的车头看着挺有张力。这款车的尾部线条微微向上隆起营造出比较运动的视觉效果，加
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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这些换挡杆你更喜欢那种？据说女司机喜欢圆的
每款汽车的车型不同而采用的配置也不相同，甚至同一款车在高低配的情况下也会有许多差异，一款称心的汽车在各个方面都需要顺应心意才能称作好车，不过对于换挡杆的形式作为
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谁说没有“肉车”？开这4款车你得有足够的耐性！
人们常说“没有肉车，只有肉人”，这句话更多的是针对手动挡车型而言。对于一些自动挡车型来说，由于发动机技术相对落后、变速箱换档不干脆利落，即便你把油门踩到底，也不见得有多强的推背感或多块的提速感。因此，
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2016-10-27
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