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技师王远进你好,建议更换节气门阀体
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匿名网友现在读取没有这个故障码了,还是这个原因吗
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05年标致307 '行驶11万公里,车在高速时老是发动机故障灯亮,火花塞,汽油格 都换了,喷油嘴,节气门也清洗了,但昨天在高速时故障灯又了,开起没有什么异常,请问下是什么原因?
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你好,标致307.10年的车,行驶8万公里,凉车怠速不稳喘气,热车时怠速差一些,有时也忽高怱低但是不大,行驶加速都正常,换过了火花塞,点头线圈,清洗节气门,都没有改善怎么回事,没有故障码漏气主要是进气歧管真空管,如果漏气的话,空气流量计的数据比平时要小
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今天做了清洗节气门!收工后故障灯亮起!车子怠速1100!排气抖!不能开车了!没有动力!电脑清楚故障码好几次都不行!清了!一开车就亮!显示助理转向故障!安全气囊故障!发动机ECU故障!最后一次消除后可以正常行驶!暂时没出现问题!但是车的阅读灯闪烁!到家中控锁遥控按下锁车!又弹回!说不上车了!怎么回事?
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09年标致307自动挡,正常行驶中,车速40码以上,松油门后到40码时,再踩油门出现油门无力,(发动机声音比较大,不清楚是不是叫空转),40码以上或40码以下踩油门不会出现这种情况,还有降速时经过40码时发动机声音有点不同,请问各位师傅大概是什么问题,变速箱油换过,喷油嘴和节气门也清洗过了。
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我的车是2008年的标致307,二手车,去年3月份改气的,没有三元催化器,车子经常跑起来发动机故障灯亮,而且一闪一闪车就没有劲,跑不起来?不知道怎么回事?喷油嘴清洗过,节气门也清洗过,请问一下大师什么问题?为什么老是肛内失火
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12年标致307,1.6L,N6A发动机,14万公里,速度超过80公里后会出现失火,熄火重新启动正常,故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了),喷油时间4.2ms,后氧数据0.7,加油时变化。询问车主,换过正时皮带(已核对),缸压14bar,缸内无积碳,三元无明显堵塞,有轻微脏东西,气门/喷油嘴/节气门清洗过,汽油压力3.6bar,火花塞/点火线圈更换过,发电机电压14.37V稳定燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等,考虑发动机电脑。
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我有一标致307三厢手自一体车,5年车八万公里,最近常常原地发动后发动机发吐甚至熄火,强行开动后刚上路时会有未熄火刹车没真空助力很难踩下去极危险,到一般修理店检查后做了节气门、喷油嘴、火花塞(同时更换新的)的清洗,好一段时间(约两周)又开始此状况,现想请教下怎么才能解决处理好这故障?谢谢!
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障(早晚温差大会报)但是都会自动清楚,上个做了常规保养(更换机油机滤这些)就一直出现这个报警,而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸,更换火花塞后,故障仍然没消除.报1.4缸缺缸,随后把点火线圈也更换了.故障仍然在,检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低,熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是,前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后,熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛,红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够,4缸是靠着曲轴皮带轮这边,1缸是变速箱那边,顺序要搞对,还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈,还有检查火花塞
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我是07款标致307,跑了11万公里,现在故障灯经常亮动力明显就差了,燥音也大了,感觉缺缸,氧传感,点火线圈,火花塞都挨了,气门也洗了,还是如此,心烦,反复修了几次没解决,大油门跑一段时间后,再起动又正常了,过了一两天又亮,在没亮灯遇到市区有点堵车时又亮了,而且闪烁,这时就完了,加不起油马上熄火,感觉缺多缸,断电后再起动没事,灯还是亮缺一个缸,能跑但很不爽,动力差,求大神治治,有谢
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国庆出去玩了趟期间正常,回来后使用了几天发现如下问题,1,异响,, 冷车正常,热车行驶一段时间后放慢车速然后再踩油门,会有咔的一声,本来以为是加速的时候有惯性导致塑料件摩擦异响,但是只有热车后才有。2,油耗暴增,以前市区油耗9-10左右,过节回来加了200块的92号现在才跑了150公里就要亮灯了,估计有17-18个油了。3有一天下班回家在一个地方听见压碎了塑料东西的声音,路面之前没有发现别的东西,事后有点怀疑是不是车上什么掉了。现在驾驶一切正常,启动正常,用蓝牙odb读不出故障码,主要就是以上几点发现想请大师判断下情况好抽空去针对性检测你把握一个原则就是故障灯不亮,加速流畅没迟滞现象,发动机无明显抖动就说明车没问题
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