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技师聂昭德积碳严重了,添加快乐跑
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技师聂昭德
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我是07款标致307,开了11万公里,现在故障灯经常亮动力就差了,燥音就大了,氧传感,火花塞,点火线圈,气门,换的换洗的洗都搞了,反复修了几次还是没解决,大油门跑一段时间后灯灭了,动力正常,过不了两天又亮,心烦,开着很不爽,在没亮灯遇市区有点堵车时又亮了,而且闪烁,这时就完了,加不起油马上熄火,感觉缺多缸,断电后再启动没事,灯长亮,感觉缺一缸,求大神帮忙治治,有谢
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我是07款标致307,跑了11万公里,经常故障灯亮动力就差,断缸,反复几次维修还是没解决,换火花塞,点火线圈都试了不行,大油门跑一段时间又不亮了,过不了两天又亮,心里很不爽,有时在没亮灯遇市区有点堵的时候,故障灯又亮了,而且是闪烁,这时就完了,感觉断两缸,马上熄火,断电再起动可以了,故障灯长亮,感觉缺一个缸,气门也洗了,总是不行,我头疼死了,请问大师,有办法解决吗?谢谢
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障(早晚温差大会报)但是都会自动清楚,上个做了常规保养(更换机油机滤这些)就一直出现这个报警,而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸,更换火花塞后,故障仍然没消除.报1.4缸缺缸,随后把点火线圈也更换了.故障仍然在,检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低,熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是,前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后,熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛,红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够,4缸是靠着曲轴皮带轮这边,1缸是变速箱那边,顺序要搞对,还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈,还有检查火花塞
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的,故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了,开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了,要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴,节气门,进气道积碳,看看火花塞说没问题因为我也是新换的,他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧,他怀疑发动机第四缸的气门有问题了!他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码!这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右,油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病!修车的也说就先这样开吧,可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀!
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标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行【车型:标致307 2009款 三厢 1.6L 手动爱乐版】检查喷油嘴无异常,建议检查4缸缸压是否正常,检查进气系统是否漏气,检查正时是否不对,没有问题拆解进气歧管深度清洗积炭。
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亮发动机故障,发动机类似缺缸抖动,清了一下故障码又正常,隔断时间又亮灯,换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴。给个解决方案师傅发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。缺缸失火故障主要就是从点火,喷油和气缸压力方面进行检查,火花塞可以互换一下,喷油嘴也可以互换,气缸压力用压力表测量,各缸压力差不大于2bar就正常。另外就是汽油品质和积碳原因导致的混合气异常引起的缺缸失火。
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东风标致307换了高压包火花塞,故障码还显示1缸4缸失了火是什么原因发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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11款东风标致307刚刚起步的时候维修警告灯亮起,熄火以后重新打火又消失了此车发动机故障灯亮,熄火在次启动车辆,故障灯熄灭,如果行驶没有异常情况,发动机故障灯又熄灭了,可继续行驶车辆,不影响使用,初步判断是排放不达标引起的故障灯亮,如果继续行驶,故障灯没有亮了,就不用管它,如果再次点亮,去修理厂或者4s店用电脑看看报的什么故障,通常情况,这种现象是某个缸失火故障码,检查报的哪个缸,火花塞,喷油嘴,点火线圈是否异常,没有异常检查汽油品质,都没有问题,清洗积炭即可。
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307 10年了,开了7万公里,一到冬天就排放灯亮,抖动,其它季节没事,火花塞,进气歧管都清洗了,去专修店,检查不出什么情况,说是因为可能开的太少的原因,有什么关系办法吗?根据描述,如果固定只是这一个气缸出现缺缸失火故障,不但需要检查火花塞,还要检查点火线圈,喷油嘴,气缸压力的情况,如果不固定在某一个气缸,多数就是积碳或者汽油的原因,积碳不只是进气歧管内的积碳,主要是燃烧室内的积碳,可以使用内窥镜观察一下活塞表面是否有积碳。
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东风标致307故障码 P1336几个缸或一个缸严重缺火 发动机启动着车正常 运转6分钟左右就会抖动失火 经过检查发现有时1 3缸失火 有时24缸失火东风标致307故障码 P1336几个缸或一个缸严重缺火 发动机启动着车正常 运转6分钟左右就会抖动失火 经过检查发现有时1 3缸失火 有时24缸失火 【车型:标致307 2007款 2.0L 手动舒适版】拆解进气岐管清洗积炭故障依旧,建议检查正时是否错齿。
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缺缸会不会亮故障灯
缺缸是指汽车发动机中有一个或多个汽缸的工作状态不正常,导致引擎额定功率下降,从而影响汽车性能。而在缺缸的情况下,有些车主可能会想知道是否会亮起故障灯。 事实上,缺缸在汽车发动机中被认为是一个严重的问题
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高原胎压多少合适
点火线圈老化一般有两种情况,第一种就是发动机容易缺缸,抖动,发动机故障灯亮起,还有一种情况就是加速的时候会有缺缸或者加速动力不够。一般这种损坏时候,基本都是发动机故障灯亮起来了,发动机还抖得很,加速没
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原创案例丨17款迈锐宝XL缺缸故障
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