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技师钟志武车主你好,不建议这样操作,容易引起线路短路!造成安全隐患!可以去专门维修仪表的地方修一下就可以了!希望可以帮到你,祝你生活愉快!
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在吗师傅,我这有一辆09年起亚狮跑着车发电机指示灯暗亮,换了两个发电机了也不管用,用适灯一端接正极ACc一端接仪表电瓶指示灯线电瓶灯就正常了,把发电机激磁仙断开量发电机端着车有一个4.5V左右的虚电您需要找的这个电阻从资料显示他就仪表下面的线束里面,请参照我发过去的资料好好研究一下。应该不用抬仪表
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04年的老车,仪表上的电瓶灯亮了,换了个新发电机也不行,后来测了下那根兰色的激磁线,电压只有10伏多,如果从电瓶正极直接搭一根线过来,那电瓶灯就灭了,发电量也正常了,14伏多。明显是激磁线电压低导致发电机不发电(车辆是因为没电了拖到汽修店的),想请教下修过这车的师傅指导下,激磁线是从哪过来的,为什么会电压低,该怎么去处理?这种情况就是充电指示灯的线路,出现问题导致发电机供电电压不正常出现的不发电,这个要检修充电指示灯的电路。他这个电路是,经过,仪表盘出了以后,直接到了发电机上面。这个需要,把他这个线路分段测量一下,如果测完以后,都是这种情况,那就是仪表盘有问题。
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今天我的 五菱荣光发电机不发电,高转速电瓶指示灯就灭了。 开到修理厂 换了个发电机 电瓶指示灯一直亮,踩油门也没用 后来我看到师傅用试灯 试了一下插头两根线 一根试灯亮,一根不亮, 说新发电机有问题。 后来打着车轻踩油门一会电瓶指示灯又灭了 突然就好了。是不是那里的线路有问题?发电机没坏 我是被骗了吗?你好根据你描述的问题,建议检查发电机本身,希望对你有所帮助
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您好,故障现象是车辆行驶途中电瓶指示灯亮起,又行驶了十多公里仪表灯全亮随后熄火,车拖至我修理厂维修,发现发电机不发电,随后换了一个发电机,发电正常,在13.8至14.5之间,发电正常,车主车子接走后两天,故障再次出现,发电机又不发电,查看发电机,发现发电机线圈有烧过的痕迹,从新更换发电机,也不发电,解码器显示故障码为P0625根据测量发电机的线路没有问题,是更换发电机质量不行,建议更换原厂配件。
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您好,我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑,没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障,行车电脑显示传动系统,可以继续行驶,无法获得完全的传动功率,车辆有轻微抖动,动力不足。到家后熄火停车,转日去4S店检查维修,空气滤芯湿了大概2/3,进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗?需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗?您好根据您车的故障现象分析,这种现象就是发动机吸进去水了引起的,也就是发动机进水了,建议您做拆检,一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮!如果轻微的变形,会导致活塞及连杆变形的,造成发动机故障灯点亮,发动机抖动的!您车这种情况就是发动机进水,导致的,没有什么疑问的!轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车,不熄火的!这种情况遇到太多了!如果进气比较多,会直接熄火,造成发动机活塞,连杆损坏严重时把气缸体打烂!您车这种情况就是进水不算太多,造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸,发动机故障灯亮!也是需要拆解开发动机进行维修的!
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发动机显示故障灯,后来到修车行接入电脑查询到图片的结果,维修师傅说没有关系,帮我清除了故障灯标志。这个问题严重吗?求解
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2015新捷达 两万公里不到,热车时不好点火,4s故障码显示发动机汽油过浓,说碳罐电磁阀坏了,是这样的吗?
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14年宝骏730 1.5排量 行驶接近7万公里,因为发电机不发电拖到厂里维修,更换了发电机和电瓶,出厂后第二天亮了故障灯,检测故障码为p0011进气凸轮轴位置偏移或提前 更换了 凸轮轴电磁阀,故障依旧 请问这个故障码是不是通病,是机械问题吗 发动机故障灯亮的时候,会限速P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置。
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我的车子急加速后就会出现发动机限速,有时还会熄火,在修理厂维修过,总是报P2123故障码,油门踏板,节气门,发动机电脑都更换了还是不行,节气门信号线也直接连接到发动机电脑了,还是不行故障原因包括加速踏板位置(APP)传感器电路开路或短路到接地,APP传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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你好:我的2015款长安逸动XT两箱,一个火花塞坏了(裂开)缺一缸,仪表盘发动机故障灯亮起,换上火花塞后车子正常了,可故障灯还是亮,断电瓶电源后接上、故障灯还是亮,可不可以断电后明天早上再接上电瓶电源呢?这样做行吗?您好,可以第二天早上再接上电源,但故障灯不一定能自动消掉,建议你用解码器消故障码。
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连接端子打火的原因,连接端子打火的原因是什么
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大灯三根线是什么原因,大灯三根线是什么原因造成的
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普力马不亮发动机灯,普力马迎宾踏板灯不亮
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