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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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您好,我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑,没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障,行车电脑显示传动系统,可以继续行驶,无法获得完全的传动功率,车辆有轻微抖动,动力不足。到家后熄火停车,转日去4S店检查维修,空气滤芯湿了大概2/3,进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗?需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗?
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技师高凤武这种现象就是发动机吸进去水了引起的,也就是发动机进水了,建议您做拆检,一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮!
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发动机进水的话,更换机油可以明显看出变色的啊
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火花塞并未有水
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技师高凤武如果轻微的变形,会导致活塞及连杆变形的,造成发动机故障灯点亮,发动机抖动的!您车这种情况就是发动机进水,导致的,没有什么疑问的!
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如果发动机进水到一定程度,活塞连杆等一系列损坏,应该就会熄火打不着车了吧
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技师高凤武轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车,不熄火的!这种情况遇到太多了!如果进气比较多,会直接熄火,造成发动机活塞,连杆损坏严重时把气缸体打烂!您车这种情况就是进水不算太多,造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸,发动机故障灯亮!也是需要拆解开发动机进行维修的!
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宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。【车型:宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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华晨宝马X1 (2016款 B48发动机) 行驶过程中出现 "传动系统故障"的警告。然后车子加速乏力,很难能够上到120。熄火重启 警告消失,开一会警告又出现。车子低速行驶时 有时候会有一点轻微的抖动。电脑诊断显示3条故障码。164020进气凸轮传感器信号:对正极短路;120408增压压力调节:关闭 建压被锁定;130E11进气凸轮传感器信号:不可信。请问车子具体有什么故障,如何维修?谢谢!车辆主要维修的故障就是凸轮轴传感器导线的相关故障,车辆关于增压器的那些问题是连带影响出来的故障代码,车辆很有可能的故障原因,凸轮轴传感器损坏以及凸轮轴传感器插头连接导线位置损坏,造成问题出现,根据车辆的实际情况需要按照我的描述进行检查,更换凸轮轴可以通过进排气调换的安装测试方式来确认是否发生损坏。
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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭,开始以为点火线圈有问题,兑换后热车正常冷车问题依旧,随后检查喷油嘴,将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露,更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常,24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障,随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障,如果每天开全部正常,放两天以上就会冷车报故障,再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常,故障灯自动消除,故障码变成历史,劳烦有维修经验的大师给指点迷津,是不是电脑板有问题还是线束坏了,现在喷油嘴,火花塞,点火线圈,气门室盖都是新换的可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压,导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够,导致电脑试车缺火,电脑切断喷射装置,启动后机油压力建立起来了,你再次启动电脑就会重新激活,点火就正常了,还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好,可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况,在对电脑评估好坏
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你好师傅,我的宝马x1 2011购买,已行驶8万多公里,今天早上车启动时正常,但行驶时根本没有动力,油门加到底也一样,故障码显示缸3故障,到修理厂进行更换火花塞了,感觉好点了,但是车怠速时有点突突,行驶时突的厉害,节气门,喷油嘴都进行了清洗还是一样,请问师傅是什么原因?
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2012款宝马X1,42000公里,最近会每个月偶尔出现1.2次水温过高警示灯,开始是黄的,然后很快变成红的,接着就没动力了。进行了2次修理,修理厂电脑显示是风扇控制出了问题,换了个拆车件风扇,换了节温器,换了防冻液,清洗了水箱等,但问题还是没解决,还是大概2周左右就会发生一次,并且我总结了凡事要水温报警前,打火后,空调是不制冷的,但凡空调制冷温度就不会过高,请教各位大神,究竟是哪里出了问题啊,修了5.6000了都修不好,都不敢随便开了,老是担心会温度过高停在路上。建议车辆检查风扇控制线路无故障。更换风扇继电器后试车
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2012款的进口宝马X1,显示变速箱档位P有异常!可能无法挂入变速箱P档。停车状态时操作驻车制动器。然后我熄火再启动又没有这样的问题了,请问这种问题严重吗?有修过宝马的大师帮忙解答一下,谢谢!
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您好,我是12年的宝马x1进口,3.0跑了10几万公里了,现在出现的状况是,有时候启动车子,屏幕上出现,电子装置失效的故障码,电器有时候不好用时好时坏,仪表板上出现很多故障码,有时候会好,有时候会出现,仪表盘上的指针上下抖动的特别快,有时候不动,打了转向灯仪表盘上不显示,但车外灯光可以正常使用,正常闪烁,车内的就不好用,包括迎宾灯阅读灯,显示屏,时好时坏,问了很多家汽修都无果,哪位大师帮忙看一下吧。根据故障现象每天都可以试到的话建议您去当地4s店,让他们根据测的故障代码,在相应的总线上连接示波器进行试车,故障出现时观察波形情况,根据测的情况先确定是哪个总线导致的,在根据波形特征查找故障点。㊗️用车愉快!
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换了个刚床垫子 装完之后 发动着 抖动 完了就熄火 没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,启动后熄火,有可能是点火系统,喷嘴系统、进气系统以及进气系统异常导致。 建议:建议通过拔插头测试熄火故障是否消失。如果故障消失后说明有所影响。然后针对性检查,根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马x1显示按下star,按钮并转动方向盘故障这么决绝您的问题是,宝马X1显示按下star,按钮并转动方向盘故障怎么解决?答,停车时方向盘没有回正,方向锁卡住了,用力晃动方向盘,中间会有一个间隙位置,用手控制住间隙的中间位置,按启动按钮,就可以打着车了。第一,平时停车时方向盘要回正在熄火。第二,方向盘不回正,长时间停车对底盘胶套会有一定的损伤。希望我的解答能够给您带来帮助
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涉水熄火后打不着火,报DME2796二次空气继电器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:当前气缸压力不够,建议检查气缸压力 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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