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技师郑晓杰水温高原因有很多,首先得判断出是假水温还是真实水温高!假水温需要检查水温信号线,水温传感器,搭铁线,仪表是否有问题!真实水温高要检查防冻液是否缺少,水道及水箱是否堵塞,水泵性能差,电子风扇系统有没有问题!水温出故障马虎不得,尽早找专业人员检测!
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你好,我的2011年1.4t大众途安,跑高速跑到3-4千转,或者120-140以上上几分钟车就高温了。平时跑低速,或者高速120以下不会高温。节温器和传感器也换过了。请问是怎么回事,要怎么维修?您好,先检查一下水箱。看看是不是堵了如果没有问题,还是考虑水泵质量不行。
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06年大众途安散热风扇一直转,熄火后要转3、4分钟才停。电脑故障是P0116发动机冷却液温度传感器电路G62范围性能故障,已经换了三个水温传感器了,没用几天就又出现这个问题
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大众途安08年1.8T风扇停不下来,发动就转,熄火还不停,拆电瓶能停,从新发动又不停了,换过二水温传感器,一个大的电子风扇,还是老样子,请问大师问题出在哪?是什么东西坏。
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2010款大众途安2.0手挡跑了6万公里,原来一直没问题,最近出现行驶中等红灯或者减速不跟油状态车辆熄火,然后就打不着,通电状态EPC灯亮,车辆放置一段时间有时又能打着火,一般熄火以后打不着,电脑检测出现凸轮轴相位传感器报故障,有时候又没有,换了碳罐电磁阀和水温传感器,仍旧出现熄火和打不着的问题,请问怎么解决?
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请问13款大众途安1.4T 发动机 出现 P02279进气系统中少量空气 是什么问题 此车之前发动着刹车硬 更换过真空助力器 更换以后出现的故障码 换过以后起步或者是换挡发动机转速低的时候还是刹车硬 就像真空助力器不工作一样 可以明显听到漏气的声音 拔掉真空助力器上的管子拿手堵住就没漏气声音了 以为是真空助力器有问题 又换上去一个还是同样的问题 进气管子都检查过了 废气阀什么也检查过了都没问题你好,建议检查制动助力器是否泄漏
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您好,我想问一下大众途安2008款1.8T手自一体,发动机型号EA113。行驶过程中报警,机油压力,停车,熄火后再着车故障消除,行驶一段后再次出现报警。上周更换凸轮轴套件,正时套件,故障出现后更换节温器和继续循环泵,测试机油压力正常,机油正常,行驶中测试温度90左右,风扇正常转动。昨天维修交车高速测试正常,今天早上开了三公里多有出现报警。您判断应该是哪里故障!您好,机油压力低和更换的正时链条涨紧器有关系。还要看看机油单项阀
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你好大师,请教您个问题,车是2015款途安手动风尚,可能提车时防冻液液面就在下刻度线,跑到3000公里时去4S店补加了防冻液当时加到过上刻度线稍微高一点点,跑了一个月一直正常,就在今天早上发现车下有一滩红色防冻液,检查防冻液看到液面又在下刻度线位置,下午去4sS店检查,看到水泵皮带轮轴上有防冻液痕迹,技师说是水泵总成故障,需要更换!新车才三个月就换水泵总成,心里别扭,想请教一下大师,这真的是水泵总成坏了吗,还有没有其他的别的可能,必须要更换水泵总成吗? 百忙之中谢谢您的回复!
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您好!我17年6月份买的上海大众途安l1.4T手动标配,在停车起步的时候容易熄火,再踩一下离合就自动着了,车带自动启停功能的,但是关闭了也会出现这样的问题,尤其是在早上起步和气温低的时候,问过4s店的工作人员,也没看出什么问题,说让起步的时候先踩脚油门,这样也确实有用,但是还是觉得不正常,我之前开的吉利手动的车也没出现这个问题,希望老师能给予解答,谢谢!这种情况这本身应该是没有问题的,主要还是起步油门配合的问题。特别是这种带t的发动机,一定起步得加油门才行。
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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我的爱车是06的途安2.0手自一体,前段时间出现了水温90度正常值以后,出现换挡有冲击感,1到4档都有,冷车时候车正常,找了个维修店,电器设备正常,说要换变速箱油以后开段时间看看,目前换油后开过2个多星期了,问题依然存在,而且发现高转速换挡冲击感强咧,有时候后还出现转速很高,进不了档,熄火以后等4到5分钟,车又好了一点。维修店说要大修变速箱。。不知道该怎么办了。。求助
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节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗
节温器控制传感器故障,节温器和水温传感器一样吗在汽车维修中,节温器和水温传感器都是与发动机散热系统密切相关的重要组件。虽然它们的功能有一定的相似之处,但是它们也存在着一些差异。本文将介绍节温器和水温传
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2023-08-18
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节温器坏了对车有什么影响,节温器正确安装方法视频
节温器坏了对车有什么影响探究节温器损坏对车辆性能的影响节温器是汽车引擎中重要的组成部分,它有助于控制冷却系统的温度。如果节温器不正常工作或损坏,可能会对车辆产生一些不良影响。1. 引擎过热: 节温器正
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2023-08-07
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
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2023-08-14
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水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗
水温传感器和节温器故障,水温传感器是节温器吗在汽车维修中经常会遇到水温传感器和节温器故障的情况,很多车主对它们的作用和联系存在一定的困惑。本文将从这两个方面进行解析,帮助大家更好地理解水温传感器和节温
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2023-08-23
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节温器工作原理,水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件,它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高,会导致发动机过热并对引擎造成损害;如果水温过低,发动机就无法正常工作。因此,节温器的工作原理至关重要。
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2023-10-18
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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2023-08-14
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
如何判断节温器故障以及区分节温器和水泵故障(500字)为什么节温器和水泵有关系在汽车引擎的冷却系统中,节温器和水泵是两个重要的组成部分。水泵负责循环冷却液,而节温器则控制冷却液的流动速度,以保持引擎在
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2023-08-14
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节温器坏了什么症状,汽车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,汽车节温器坏了什么症状汽车的节温器是一个非常重要的零件,它的主要作用是控制发动机的温度,确保它在适宜的工作温度范围内运行。一旦节温器损坏,会对汽车的性能和耐久性产生负面影响。本文将
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2023-08-09
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了视频节温器在汽车中的重要性汽车引擎的温度控制是一个关键的因素,节温器在其中扮演着重要的角色。它通过控制冷却液的流动来调整引擎的温度,防止引擎过热或过冷,同时保护相
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2023-08-14
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了解节温器工作原理,汽车发动机雷打不动的保护神节温器是汽车发动机中一个非常重要的组成部分。它不仅能够帮助发动机维持适当的工作温度,还能够对发动机进行保护,延长发动机寿命。那么,节温器是如何工作的呢?1
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2023-10-18