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技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。 -
博**5还是都有这个声音
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技师林同军之前做过什么？ -
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技师林同军出租车哪个？ -
博**5不是
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博**5私家车
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博**5换了个正时皮带
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技师林同军换了皮带以后就异响了？ -
博**5嗯，换之前没有注意
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博**5听诊器听是涨紧轮
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技师林同军皮带太紧了 -
博**5但是我把涨紧轮调松一些异响也没有什么改善
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技师林同军调整一下 -
博**5涨紧轮的指针到哪里合适
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博**5我换了好多车了，这是第一个有这情侣
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技师林同军什么排量？ -
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技师林同军1.6？ -
博**5情况
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博**5嗯
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博**5旧的指针在那个位置，我新的也调在那个位置的
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技师林同军指针刚好对准缺口那行了 -
博**5我都松了很多了
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博**5还是有
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技师林同军你对准张紧器的固定缺口了吗 -
博**5嗯
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博**5
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博**5指的这个缺口嘛
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技师林同军对 -
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技师林同军箭头正缺口处 -
博**5对了的
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博**5还是有
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博**5我记忆中很多车都有这个声音
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技师林同军如果调整对了 就不会有声音才对 具体是什么音？ -
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技师林同军录音我听一下 -
博**5
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博**5就那个咯咯咯的声音
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技师林同军听不像是正时皮带异响 -
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技师林同军开空调会有吗？ -
博**5有
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博**5开空调声音还要大一点
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技师林同军皮带拆掉有吗？ -
博**5没检查了
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博**5我就换了个
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博**5正时
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技师林同军看下发电机皮带拆了还有没有 -
博**5我遇到好多这个桑塔纳跟捷达，都有这个声音
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技师林同军你这个声音有点类似变速箱这边的声音 -
博**5踩离合也有
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博**5我让我朋友开他的过来我听听有没有这个声音
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技师林同军就有点像发动机飞轮与变速箱接合这边的声音 -
博**5咯咯咯的声音
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博**5转速稍微高一点点就没有了
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博**5回到怠速又出现
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技师林同军你想排除一下皮带传动部分有没有问题 -
博**5对
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博**5我得排除我换的正时有没有响声
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博**5其它地方的响声好给客户解释
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技师林同军先拆发电机皮带看下 先排除这个先 -
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技师林同军然后用听诊器拆掉正时皮带盖子！听一下是不是涨紧器这边发出来的声音 -
博**5听涨紧器有一点这个声音
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技师林同军涨紧器过了吗？ -
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技师林同军如果是紧器响 换旧的上去试一下 -
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技师林同军无非几个轮子会响 皮带只要张紧力度够 不会有问题的 -
博**5这个车子是改的烧气
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技师林同军烧气声音是会大点 你先排除我刚说发电机皮带部分和正时涨紧器
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06年福特蒙迪欧。 故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。
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我是福特新蒙迪欧2013款，跑近6万公里，现在有2个问题，1是车放时间长了打火时间较长，起动机转5,6下才着车，2是启动后到水温正常前怠速突突的抖，水温完全正常后现象基消失，动力还挺好的。车更换过低压油泵和火花塞，清洗过油路，节气门2年前洗过。请问我该从哪方面着手维修？喷油嘴吗？还是进气道积炭？或者点火线圈？请指教，谢谢！
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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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你好，老蒙迪欧，打火怠速3000多转，等一会下到1700，P档稍微点下油门就会达到4000转，过一会还是1700转，怠速马达电压14V，拔下怠速马达插头车辆正常运转，怠速正常此车怠速阀出现给钥匙门一直通电导致发热的故障，怠速阀供电是12V，电脑控制搭铁的。建议先检查线路，如果线路没有搭铁，就是电脑内搭铁了。
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打着火后 和等红灯时怠速严重不稳解码器匹配怠速
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福特蒙迪欧热车怠速高1500左右 凉车正常你好，发动机怠速高，首先检查节气门脏不脏，怠速马达工作是否正常。建议检查一下进气系统是否漏气。
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蒙迪欧空档滑行，怠速降不下来，什么原因重点就是要检查一下怠速电机本身包括节气门是否过脏。
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13款蒙迪欧1.5停车开空调怠速你把火花塞换掉，你这个车子还有一个问题怠速也有点轻微抖动，发电机轴承我们换过不少，这个轴承坏的多，不过是怠速也有点轻微抖动的
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怠速抖动，怠速指针上下摆动，加速无力怠速一高一低没有故障代码的情况下只有正时匹配的问题或者发动机机械问题
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