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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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匿名网友你好老师
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技师阎许你好,这种情况你需要读下发动机系统里面有没有故障代码呢,如果没有故障代码你可以读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于600bar
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技师阎许这种情况要么是油轨压力数据不够导致的,要么就是发动机电脑版针脚电压接触不好导致的。
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匿名网友我的爱腾柴油的出现故障码,无力,上不去一百迈,重启车,好了,跑着跑着又不行了,还得重启车
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技师阎许如果轨压数据没有问题,你可以找个双龙的专用电脑给发动机电脑版系统做个复位看看吧。
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匿名网友谢谢老师,我试试去
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友嗯嗯
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技师阎许好的👌有啥问题随时沟通交流。
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匿名网友老师我过去看看
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匿名网友老师我应该先弄那一步
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技师阎许
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匿名网友嗯
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技师阎许👌
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匿名网友老师关注了
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技师阎许好的
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老师你好! 我的车是2006年的双龙爱腾柴油版,车子加油后上高速行驶70公里左右,出现下列问题。 1.仪表盘上的水温表直接到顶,报警。 2.打开前机盖,风扇是气动的。 3.关掉钥匙后,重新启动仪表盘水温显示在正常位置,而且不报警了。 4.关掉钥匙重新启动车子,行驶十分钟左右又出现这样的问题。 5.更换了发动机上的水温传感器,节温器也检查是正常的。 请问老师这是什么原因和问题?车主朋友您好,根据您的故障现象建议您检查水泵叶片是否脱落,根据维修经验水不循环主要原因是水泵和节温器,或者系统有空气没排干净,
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2007年七月份产的双龙爱腾柴油版,现能正常发动,行驶一两公里后发动机故障灯就亮了,然后无论怎么加油,车速都提不上去,平路在六七十迈左右,上坡完全跑不动,在十几二十迈;熄火重启动后,依旧能正常行驶一会又重复开始的故障。电脑检测提示预热系统故障及废气阀电子阀故障,该怎么修理?根据故障现象涡轮没有介入工作,建议联系废气电磁阀是否工作正常。
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双龙爱腾柴油06年的,高速上经常水温爆表,重启又恢复了,解码器提示水温感应2电压低,有时它又提示水温感应1电压高,我换了一个感应器,就是进气门下面那个,我上网查了好多同款车都有这个问题,想问是不是有两个传感器,我只找到那个,要怎么解决
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我有辆07年柴油双龙爱腾2.0两驱t一直开着动力挺好 今年买进一台四区的也是同年同款2.0t柴油爱腾 就是轮毂18寸轮毂+265轮胎 比两驱16+235的大些 开起来感觉动力不足 没有两驱的流畅 油耗还大不少 本来轻踩油门就能提速超车 现在要一直大油门才行 后来去清洗过喷油嘴 和两驱的倒换过喷油嘴 三元 进气空气流量 今日又买了新的涡轮真空电磁阀:(之前的猛加油报故障 我换的长城h5替代品) 还有个问题就是 热车后车子怠速时发动机会抖 声音高一下低一下 一直规矩的抖 行车时感觉不到 怠速时就抖 修车师傅说水表温度显示正常 其实水温还是高点多少度我忘了 曾经试过 停车用水喷洒降温后打开车 正常不抖了 水温表一开到正常值就抖 夏天开空调行车一会 就听到硅油风扇的呼呼声音 清洗过水箱没看见效果 直接换了两驱车的水箱还是一样 换过两驱车的风扇 加速水温报警 又换回来了 我接着要测测什么 能解决 加速无力的问题 四变速箱油和前后桥油 也换过根据所述故障现象柴油机动力问题,首先排除发动机缸压(正常18~32bar)怎么样?进排气通畅吗,燃油压力(300~1600bar)怎么样。发动机应该是根据水温传感器信号控制风扇高低速运转,电动风扇95°C时,低速运转;100°C时,高速运转。因没有回应没有具体详细信息。希望可以帮到你
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你好我问一下双龙爱腾的正时链条安装1.根据您所描述的故障原因有,双龙爱腾正时记号如图所示
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双龙爱腾2.3汽油发动机号在哪里你好,根据您车故障描述,双龙爱腾汽油发动机号在哪,一,发动机号在缸体上,起动机上方的位置你仔细找一下,2`3L排量的都在哪。
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09款双龙爱腾小公里数怎么清零双闪开关的左下角这个按键就是,调至小计里程按一会就好。
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双龙爱腾(汽油版)手动挡车,它的发动机点火线圈和哪款车的一样这个是专用的,只有买这个车的,还有看上海汇众,双龙主席的
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09年双龙爱腾2.3正时怎么对你好,根据你描述的问题,正时图已发,希望对你有所帮助。
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双龙爱腾20t柴油打火着不住
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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