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技师李远林是节气门打不开吗?还是不能启动。还是油门加不上,建议用电脑读节气门数据。
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匿名网友节气门没有坏,检查节气门电源也是通的,电脑版也换了,还是打不开,问一下这跟油门踏板有关吗
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幻速S3的节气门拆开了可以打燃车子不?幻速S3的节气门拆开了可以打燃车子不?【车型:S3】打不着的
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长丰猎豹吊过发动机,换过曲轴前油封,现在装上不着车,打火感觉发动力阻力大,打着就打不动的感觉,节气门那里会回气出来,长丰猎豹吊过发动机,换过曲轴前油封,现在装上不着车,打火感觉发动力阻力大,打着就打不动的感觉,节气门那里会回气出来,【车型:黑金刚 2008款 3.0L 手动四驱舒适型】 检查信号盘
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汽车刚启动的时候节气门咔咔咔响车子吸气一阵一阵的,车子抖,一会儿就没有了汽车刚启动的时候节气门咔咔咔响车子吸气一阵一阵的,车子抖,一会儿就没有了【车型:沃尔沃S60 2015款 T5 智逸版】客气流空气流量计信号在启动时可能失真
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大众三千打着车油门踩下去,节气门就打开一下就关闭了看看故障码有没有节气门或者是油门踏板的故障码,也可以读下数据流,或者打开点火开关把节气门插头拔掉测下六根线的电压分别是多少伏,都能判断节气门的好坏。
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发动机起动了踩油门电子节气门打不开、但是打开锁匙不起动踩油门可以完全打开你好,通过您的整个现象描述来说踩油门踏板是有正常的数据变化,那就你现在这种情况下车辆打着和没有打着完全两种概念,那有可能说是电脑板控制异常,也有可能说是电脑板到节气门的控制线有电压降。
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标志308拆了节气门插头就可以启动。插上去节气门自己打开会熄火。,堵住节气门进气口就可以。起动,节气门也换了您好 根据和您的沟通 建议1.对节气门进行匹配
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五菱宏光S1.5电压过高,电路板烧坏,电脑版,节气门,油门踏板,电子助力器,ABS泵电脑版都换了,现在是油门到3千左右就上不了,没有力,加速缓慢,解码器报故障是,节气门开启阻力过大,节气门实际位置与目标位置偏差超限,节气门开启阻力过大清除不了你好,检查电子节气门线束是否存在故障。检查节气门插头接触是否良好。如果线路和插头都正常,节气门故障。检查电子节气门里面是否过的或者有异物。你将原装的节气门插上以后用手搬动,检查信号是否一样。插头是否连接良好。这个节气门的一传感器,电压数据没有变化,节气门显示全开状态。现在报的是节气门打开负荷过大。应该是节气门翻板处的阻力比正常来说应该是大。将节气门安装以后清除故障节气门匹配,然后再测试。将旧的节气门插上以后有没有这个故障信息?旧节气门。报开启阻力过大这个故障吗?节气门拔掉以后会报个这个故障,检查电脑板是否存在故障。检查线路是否存在打铁连电情况。检查线束插头里面有没有进水。如果线束正常,没有存在搭铁连电情况插头没有进水连电。将节气门插头拔掉以后,海报电机阻力过大,只有电脑板故障。正常情况,节气门插头不插不应该报节气门驱动阻立过大故障节气门两条电机驱动,剩下四条供电搭铁。两个信号。电机驱动是占空比控制。5V供电。打铁0V。信号,线电压两个是相反变化。你确定的针脚和测量的方法是否正确?节气门插头和线束插头上面都有针脚号。测量的数据与解码器下来的数据是否一样?电脑版是原厂的还是品牌的?这个故障信息应该是电脑里面存储的。节气门不插不应该报,负荷过大。电脑版本身的问题。现在关键是你不安节气门,还报这个故障。
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你好,师傅,我这有辆奇瑞瑞虎3x,电子节气门的,打着火怠速一会就开始怠速忽高忽低,此时踩油门完全没有反应,熄火在打火立马踩油门节气门又可以了,但是一会就又开始怠速忽高忽低,节气门又没反应了,电脑读故障码是p0101-62 进气歧管信号比较错误,没有发现漏气的,节气门该洗的都洗了,车子跑了四万多公里,你好,当前这个故障码的话,那么您需要重点确认一下我们的电子节气门。确认一下这个节气门是不是被别人给修改了。有没有被其他人把那个口给他破坏了?你看一下节气门里面那个翻版关闭的时候能不能关闭?是不是有明显大的缝隙,你看一下。那个地方风气过大的话。这个故障码就会出来。这个故障码的出现,就是当前您的进气压力和你节气门的开的位置不成一致。
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朗逸epc灯亮,换了节气门,氧传感器,碳罐电池阀,等都不起作用,拔下节气门电源再插上打火epc灯就熄灭,但过一会又亮灯节气门坏的可能性不大,但是也不能说没有,你重点检查一下节气门的线,尤其是那个插头根部的线,时间长了可能有虚接的。感谢你使用汽车大师。
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节气门换过了,电脑版也换了,油门刚启动时可以加起来,过一会就加不起来了很可能是线束干扰的问题
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