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技师李学勤你好,我是汽车大师银牌技师-车磊,很高兴为你解答。
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技师李学勤看一下燃油压力数据
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A**务好
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A**务
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技师李学勤把压力调成兆帕
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A**务
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A**务只有这两种
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技师李学勤油轨压力没问题
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技师李学勤把高压油泵插头拔掉
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技师李学勤你换的是高压油路传感器还是低压
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A**务换的是高压油泵上面的
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A**务货是我从4S店发出来的
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A**务
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技师李学勤把插头拔掉,读一下数据流,看一下故障码
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A**务我换的这个插头吗?
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技师李学勤嗯
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A**务
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A**务这个拔了的数据
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技师李学勤你插上之后,加加油门?看看压力能达到多少?
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技师李学勤正常的柴油车压力达到14-18兆帕
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A**务
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技师李学勤你把这个插头拔了报的是啥?
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A**务拔了报燃油压力调节器电路断路
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A**务我油路清洗了 柴油滤芯也是换的新的
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技师李学勤高压油泵底座没换?
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A**务没有
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技师李学勤这个车带不带低压油泵?
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技师李学勤车辆有没有明显的故障?
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A**务早上发动有一点震
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A**务发动机震
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技师李学勤好启动吗?
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A**务好
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A**务车一热又正常了
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技师李学勤都正常的话,你加油门油门全开,或者跑跑,看看高压能不能达到20兆帕,如果达不到高压泵坏了。
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A**务
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A**务油门踩到低了
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技师李学勤高压油泵坏了
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技师李学勤实际也低于期望值,
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技师李学勤你跑跑看看负荷大的时候,达不到直接换泵。
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A**务如果达到了呢?
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技师李学勤达到了,就查查油压传感器是不是信号错误。
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技师李学勤这个车有几个油压传感器。
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A**务
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技师李学勤正常,这个车有几个油压传感器?
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A**务就一个
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技师李学勤你再换一个燃油压力器试试。或者你把车放两三个小时,不点火读一下压力,
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技师李学勤如果燃油压力调节没问题,那就是高压油泵内部泄漏。
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A**务压力正常数据是多少?
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技师李学勤14-20兆帕
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技师李学勤不加油门时间有点低,高压油泵有磨损,
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A**务好 谢谢你 师傅
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技师李学勤没事,希望能帮到你
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我是福特全顺 前两天报燃油压力调节器故障 今天我自己拆下来了 就想问一下我拆的这个是不是燃油压力调节器?你好,这个就是燃油压力调节阀来的,安装在高压油泵上的
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福特全顺故障灯亮一个齿轮带个感叹号,431读取故障码为P0089燃油压力调节器性能 ,偶尔车辆不好发动,着车后加速和行驶动力还可以。新时代全顺 此车故障现象为发动机动力故障灯点亮,读取发动机系统故障代码为燃油压力调节性能故障,根据此故障代码,用户已更换了高压油泵,此故障需要对高压油泵进行学习,重新学习油泵压力值,重新复位学习燃油压力,电磁阀减压阀开启次数以及流量学习值,重新学习后,故障灯消失。
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有一辆福特全顺无法启动着火故障,电脑一直报相位传感器故障换了传感器还不行,喷点启动液能着车,松开启动液就灭火,不知道什么原因你好,建议提供具体的诊断过程,再分析原因
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江铃福特全顺2.0t带涡轮增压,现有故障码p246c目前已经再生匹配了新的dpf,4s师傅说此款车dpf和压差报的是一个故障码,所以目前考虑压差和压力传感器。 有真的懂柴油dpf的朋友,欢迎讨论。你好,根据你的描述故障码显示的确是柴油处理器dPf再生过滤故障,但是你已经更换并匹配,这个故障是由传感器的信号传递给电脑,由此看来,传感器及线路,和电脑针脚的腐蚀情况,该车的压差信号的真实性
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2011年福特全顺2.8T柴油车,报发动机故障灯P2299油门踏板信号和制动器信号格合理性错误 油门踏板信号不合理,P2269油门分离器传感器检测到燃油中水份过多,亮故障灯的时候,加速无力 P2269是老故障以前也有全顺 此车故障现象为发动机偶发性出现加速无力,踩油门无反应现象,读取发动机系统,故障代码系统报,油水分离器传感器含水量过多,以及刹车油门信号不合理故障,两个故障均会导致车辆出现发动机无力,加油门无反应情况,油门与刹车信号不合理故障,需检查刹车开关更换刹车更换。油水分离器含水量过高,需要检查燃油滤清器内是否真的含水量过高,燃油品质是否过差。将油水分离器传感器放入水内,如果数据流可以变化,则说明传感器无故障,如将传感器放入水里或从水里拿出来,数据流无变化,再为传感器损坏。
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福特江铃全顺大修好,水温表到中间,空调跑高速会跳掉,故障灯亮,重新发动又正常制冷,水温也没指示那么高了,水泵新的水温传感器新的,没装节温器,找到问题就行
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11年2.8柴油福特全顺:亮油水分离器传感器故障,里程表传感器故障,里程表不动/总得里程也不增加,油水分离器传感器已更换新的,柴油滤芯也已更换新的,里程表传感器也换了,还是亮灯 油水分离器传感器三根线,一根0V,一根12V,一根5V,不管是插上插头,还是拔下插头,三根线都是这个电压,把油水分离器传感器放在水里和放在油里都试过,电压都一样 里程表传感器也是三根线,没插的气候量一根5V,一根0V,一根0 V,插上之后,两根5V,一根0V经典全顺 此车故障现象为仪表车速表无反应,且小里程也无法跳数,检查车速传感器,发现车速传感器电压异常,只有五伏电压,此车车速传感器为三线式供电,电压与信号电压为12伏左右,另加一根负极线,因此需要检查车身线速是否存在虚接等情况,此车车身线速容易老化,造成系统电压低。
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我的是2010年的福特全顺欧3高压共轨发动机。现在故障是跑着跑着水温升高了。这时故障灯亮了。这时空调也自动停止了。发动机动力不足了。电脑💻诊断水温传感器故障。 更换之后故障依旧没好。只要把电源关掉。重新启动发动机故障全部正常。跑一会又出现了。请高手指点一二。在此谢过了。如果出现这种情况的话,和发动机电脑还是有一定关系的,这个最好是可以直接换电脑。
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你好我的车是福特全顺10年的车跑了85000,车子跑高速的时候亮故障灯,故障灯一亮水温就起来了发动机噪音就大了然后熄火后在启动就好了,我把水箱柴油滤清器水温感应塞全换了还是不好,请问是什么原因啊
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你好我的福特全顺是2010年的车2.8T柴油发动机,跑高速的时候老是亮故障灯,一亮故障灯水温接着就高起来了,发动机声音很大,然后熄火后在启动就好了,水箱换了柴油滤清器换了水温感应塞也换了还是不好,请问是什么原因啊
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