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技师李晓刚您好,由于这些故障代码更换的吗
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技师李晓刚更换的汽缸列2的三元催化器吗?
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匿名网友每更换一样配件,故障码都一样
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匿名网友是更换汽缸列2的三元催化器
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技师李晓刚11款730 N52发动机吗
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技师李晓刚您怎么考虑更换汽缸列2的,三元催化器呢
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技师李晓刚混合气稀有没有注意过数据流
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匿名网友注意过,所以最先更换气门室盖。暂时没有发现有漏气的地方
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匿名网友这车故障灯总是在早上打着车后就亮起来
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技师李晓刚嗯,气门,火花塞,喷油器积碳明显吗
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技师李晓刚故障代码只是显示混合气稀,您依据什么换的汽缸列2的三元催化器
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技师李晓刚数据流还有吗?
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匿名网友数据流没储存,这车没有烧机油的现象,气门积碳己拆进气管清理过,清理时发现没有多少积碳,请教下一步该怎么样检查
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2009款宝马740发动机 数据流 缸列一前氧传感器 数据 始终在1.8 不能达到2 混合气乘积式调教16左右,无故障码 怠速转速825 怠速节气门开度3-5之间 换过前氧 无效 烟雾测试不漏气根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的数据流分析这种情况是由于气缸列1混合气异常导致,有可能是喷油器密封性不良或者雾化不均匀导致。 建议:建议优先通过数据流观察油轨压力是否泄压,如果泄压建议对调气缸列1和气缸列2所有喷油器测试观察数据流状态是否变化。如果数据流状态转移则判断为喷油器故障。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的,三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ,有15转的上下波动不稳定, 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有,有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障,前后油封换过,VVT马达及偏心轴检查没有问题,正时没有问题,没有漏气,进气歧管的DISA阀换过了,空气流量计换过了,凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题,当前VANOS电磁阀数据不对,油道清理,检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题,然后再试车
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的 现在就是混合气很浓 空流数据高 6个汽缸平稳值都不好 空流数据有时14――15kg 有时怠速能达到21到23 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一天也没有,有的时候频率一天还几次
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查废气管和碳罐电磁阀
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12年宝马740,N54发动机,怠速喘,忽高忽低!12年宝马740,N54发动机,怠速喘,忽高忽低!【车型:宝马7系 2019款 改款 730Li 豪华套装】 措施:①更换气门室盖总成 ②更新曲轴前后油封。
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04款宝马730,怠速不稳,开空调时怠速正常,帮忙看下数据流04款宝马730,怠速不稳,开空调时怠速正常,帮忙看下数据流【车型:宝马7系】 措施:更换废气阀、怠速阀, 清洗VANOS电磁阀, 更换氧传感器并删除调校值, 更换火花塞。
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宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析故障描述:宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析【车型:宝马7系 2013款 740Li 领先型】 措施:根据您所提供的故障码,请更换第一列后氧传感器并删除调校值后使用观察。
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宝马740怠速气缸关闭怎么回事宝马740怠速气缸关闭怎么回事【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要先检查一下油压是否正常,然后在检查其他的问题。
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09款740 之前3缸电脑版不点火 现在已维修好 但是怠速现在830转 下不来是怎么回事 还有怠速时车辆有抖动09款740 之前3缸电脑版不点火 现在已维修好 但是怠速现在830转 下不来是怎么回事 还有怠速时车辆有抖动【车型:宝马7系】 这种情况你可以大负荷多试试车看看报不报警,还要用电脑看一下发动机平稳值怎么样。
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拆除三元后氧传感器故障,清洗三元后氧传感器故障
清洗三元后氧传感器,解决故障问题 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的三元后氧传感器。这玩意儿要是出了问题,车子可就不好开了。别着急,我来给大家讲讲咋回事儿。 后氧传感器的作用 关键词:后氧传感器、三元
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三元催化器氧传感器故障,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说车上的三元催化器氧传感器故障。这玩意儿要是出了问题,车子可就不好开了。 三元催化器氧传感器是个啥 三元催化器氧传感器,简单来说就是个“小妖精”
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三元催化器氧传感器报故障,三元催化和氧传感器故障
氧传感器和三元催化器,你知道多少 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的两个重要部件:氧传感器和三元催化器。这俩家伙可是汽车的“心腹”,要是出了问题,你的车可就“遭老罪”了! 氧传感器的“小脾气” 氧传感器就
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三元催化氧传感器故障,三元催化氧传感器故障灯
氧传感器坏了,三元催化器会咋样? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小零件——氧传感器。它就像咱汽车的“小鼻子”,能感知尾气中的氧气含量,然后告诉发动机该“喝”多少油。要是这小鼻子出了问题,发动机可就
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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