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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友老师你好
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技师邱自军你好
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技师邱自军EA888把。
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匿名网友这个车 之前报断火 然后换火花塞 点火线圈
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匿名网友是的
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技师邱自军故障码我看一下
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匿名网友忘记拍了
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匿名网友开始报134缸断火
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技师邱自军每个缸都缺缸?
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匿名网友然后维修 1缸不报了 23缸报
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匿名网友开始报134缸断火
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匿名网友是的
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技师邱自军
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匿名网友车子感觉不抖
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技师邱自军缺缸了,发动机会抖的,
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技师邱自军你看数据流
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匿名网友喷油嘴换过 煤也挖过
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匿名网友数据流 15 16里面 23缸最多
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匿名网友缸压测过 都有的 10
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技师邱自军喷油嘴全部都换了?
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技师邱自军你拆过进气歧管?
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匿名网友是的。4个都换过
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匿名网友进气岐管也管了
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匿名网友换
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技师邱自军你换进气歧管干嘛
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技师邱自军进气歧管密封垫没漏气吧
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匿名网友然后路试回来亮灯 一会不亮 电脑测有故障码 23缸断火
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匿名网友感觉没漏气 装得时候 都装好的
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技师邱自军
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匿名网友车子不抖
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技师邱自军那燃烧室积碳洗洗,
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匿名网友数据流就是 2 3缺缸 3缸最多
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技师邱自军你只要排除火花塞,喷油嘴和点火线圈没问题,缸压没问题。那更换摇臂,
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技师邱自军EA888摇臂容易损坏的。
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匿名网友这个洗积碳没用的 积碳我都清理过的
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技师邱自军那只有摇臂了。
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匿名网友只有发动机大修了吗
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技师邱自军更换气门摇臂
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匿名网友我感觉也是发动机内部问题
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匿名网友17万公里
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技师邱自军换摇臂
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匿名网友也只能这样了
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匿名网友行吧
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匿名网友搞的头皮发麻
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技师邱自军也就那么几样东西
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匿名网友涡轮增压后面的一个废气阀还有声音
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匿名网友关键问题没给修好
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技师邱自军废气阀在点火线圈旁边
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匿名网友说错了
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技师邱自军是不是废气阀漏气了,
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匿名网友应该不会 这个车该换的都换换过了
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匿名网友废弃阀漏气会报故障的
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技师邱自军嗯,
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技师邱自军是的。它会报混合气过稀
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匿名网友是的
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技师邱自军
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大众帕萨特,报二缸失火清理完气门杆处的积碳转一下曲轴也漏汽油,气门密封不严,装上进气管测试缸压吧,约11bar.
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大众帕萨特报三四缸失火你好!根据你的描述,如果只是两个缸存在失火现象,大致原因是火花塞,喷油嘴,点火线圈,气缸压力,积碳等导致,如果是多缸存在失火现象,重点检查废气阀,小孔是否明显存在漏气,必要时更换。
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大众帕萨特1.4T报每个缸失火根据描述,4个气缸同时偶发失火需要检查一下进气系统是否漏气以及发电机发电量是否正常以及燃油品质问题,曲轴位置传感器,另外变速箱系统引起
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2012年大众帕萨特 报2 3缸失火
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大众帕萨特2011款第三缸第四缸失火点火线圈,火花塞,喷油嘴全部排除过,废气阀也排除了,下一步需要检查进气歧管有没有漏气,然后检查3 ,4缸气缸有没有烧水情况,然后测量一下发动机缸压是否正常,最后检查发动机的气门液压顶柱以及摇臂滑轮,气门弹簧
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大众帕萨特2.0发动机的汽缸压力是多少
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大众帕萨特3缸失火是什么原因检修三缸火花塞 点火线圈 喷油嘴 缸压是否正常
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大众帕萨特1.8标配价格帕萨特2.0多少钱
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大众帕萨特领域2.0排量1,4缸失火是什么原因
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大众帕萨特二代888,连续一直失火曲轴位置传感器检查一下,如果没有什么问题,检查气门顶柱以及摇臂滑轮,另外就是气门弹簧
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大众帕萨特熄火后风扇一直转怎么办?
大众帕萨特熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众帕萨
汽车故障
2023-12-12
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大众帕萨特熄火后刹车灯一直亮怎么办?
大众帕萨特熄火后刹车灯一直亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特熄火后刹车灯一直亮常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车灯开关故障30%的原因是刹车灯开关故障导致
汽车故障
2023-12-09
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帕萨特水温表一直在90多
是正常现象。帕萨特水温计一直是90多,种正常现象。水温计报警是警告车主的发动机冷却系统有问题或防冻液不足。如果油箱里没有防冻液,发动机温度会过高,发动机气缸会爆胎。水温计温度过高时的解决方法如下:1、
故障维修
2022-05-11
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帕萨特火花塞多久换一次
1帕萨特换什么油最好?帕萨特建议使用原装5W-30或0W-30合成机油,SN级以上。比如大众在合成机油中的SN级5W-30原厂售价300/瓶(4L)。一般冬季很多地区都可以使用5W机油,而在一些北方地
汽修字典
2020-02-08
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大众帕萨特火花塞多久换一次
1大众帕萨特火花塞多久换一次?行驶6万公里更换火花塞。大众帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞的型号为ngkpfr7s8eg,为铂金火花塞。火花塞材料越好,寿命越长。火花塞的材料和型号可根据发动
汽修字典
2020-05-15
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帕萨特火花塞多长时间换一次
以6万公斤交换。帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG,为白金插头。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。1、拔掉
故障维修
2022-05-11
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帕萨特火花塞多少公里换一次最好
以6万公斤交换。帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG,为白金插头。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。1、拔掉
故障维修
2022-05-11
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大众帕萨特火花塞多少公里换一次
火花塞以6万公里更换。大众帕萨特火花塞5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG,为白金插头。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。
故障维修
2022-05-11
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大众帕萨特火花塞多长时间换一次
火花塞以6万公里更换。大众帕萨特火花塞5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG,为白金插头。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。
故障维修
2022-05-11
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大众帕萨特火花塞多少公里换一次最好
火花塞以6万公里更换。大众帕萨特火花塞5-6万公里更换一次。火花塞的型号为NGK的PFR7S8EG,为白金插头。火花塞材质越好,使用时间越长,请根据发动机选择火花塞的材质和型号。火花塞的更换步骤如下。
故障维修
2022-05-11