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技师刘佳先做四轮动3平衡,
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S**y四轮动平衡做过了
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S**y为什么右边这个减震刚装上是好的,跑着跑着就比左边低
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S**y安装位置和质量都没问题
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技师刘佳匹配一下看看
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S**y匹配什么
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技师刘佳减震器
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S**y液压减震,又不是气减
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S**y08的 E90
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技师刘佳不是气减?
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S**y大哥你是专业的吗?
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S**yE90有气减吗
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技师刘佳那就是弹簧了
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技师刘佳你要说清楚来,
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S**y是弹簧的问题吗
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技师刘佳是的,影响车身高度的就是弹簧了
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S**y这个抖动是高度不一样引起的吗
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技师刘佳不一定,高速抖动,一个是半轴跟轮胎
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S**y宝马前轮哪有半轴
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技师刘佳传动轴
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技师刘佳或者传动轴吊胶
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S**y收油时抖得更厉害啊
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技师刘佳那就更加得检查传动轴吊胶了
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技师刘佳或者是传动轴胶頩
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技师刘佳传动轴连接变速箱的胶块,很容易坏的
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S**y行
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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一般3-4厘米需要更换吗制动片一般制动片低于2厘米才建议更换
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08年325换水箱后水温低08年325换水箱后水温低【车型:宝马3系 2008款 325i 时尚型】 根据你的描述有可能是水箱有问题导致的,建议更换一个拆车的水箱试试。
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08年3系E90,没有日行灯,能调吗08年3系E90,没有日行灯,能调吗? 这个是不能调的
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宝马3系,过积水路段,大概30厘米水深,发动机显示传动系统故障,可以继续行驶,车头有些抖动18款宝马3系320Li宝马3系,过积水路段,大概30厘米水深,发动机显示传动系统故障,可以继续行驶,车头有些抖动。根据你的描述有可能是某个插头进水导致,建议是用电脑诊断一下看看是是什么故障引起的就快维修,因为要插头进水后会腐蚀插头针脚造成接触不良,导致其他故障出现。
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你好 07款的e90跟10款的e90尾盖尺寸一样长宽吗?你好 07款的e90跟10款的e90尾盖尺寸一样长宽吗? 这两款应该是一样的,就是尾灯的形状不一样需要更换尾灯。
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三系涉水度多少,刚才经过五六米路,积水十几公分以上,有没有关系啊车辆十几厘米的涉水还不足以造成车辆损坏,车辆继续正常使用,仅在有时间的情况下,做一个车辆测试就可以。判断不会造成故障
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宝马E90前门板拆卸 08年320宝马E90前门板拆卸 08年320【车型:宝马3系 2007款 320i 豪华型】 这款车需要先拆门饰板上的饰板条里面有螺丝,拆了螺丝就可以直接翘门饰板了,图片已发送给你了。
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09年宝马325底盘代号E90,发动机型号N52B25,09年的车11.5万公里,目前烧机油,大概3000公里1.5升左右,换气门油封,是否要开缸换活塞环?3000公里1.5升的话,建议先更换气门油封以及缸内积碳洗洗
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宝马3系高速120以上抖动宝马3系高速120以上抖动【车型:宝马3系】 这种情况首先需要做一下四轮动平衡看看轮毂有没有变形的。
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坡道起步30厘米如何把握
右侧停车一般分为停车和起步。只要停车位置达到要求,起步时自然也是这个距离。距离右边30厘米的方法可以通过车前发动机罩上的刮水器喷嘴和刮水器来判断。在驾驶员就座位置正确、车身正对的状态下,用视线观察右刮
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2023-05-22
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