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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智故障多久了
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技师任德智先用电脑检测一发动机115组的增压数据流,
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一**4去年10月份出现的
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技师任德智路试用电脑看,行驶中加油看
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一**4换了涡轮增压器
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技师任德智然后呢
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一**4一跑高速就亮灯
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技师任德智为什么更换涡轮,也是因为这个故障码吗
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一**4对的之前是加速无力
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一**4然后换了 找了半年的问题还没查出来是哪里的问题
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技师任德智更换的是原厂的吗
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一**4市区不亮灯 但是电脑上有故障 一跑高速就亮灯
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一**4副厂涡轮
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技师任德智更换完看发动机115组数据流没
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技师任德智得看一下涡轮数据流是否正常
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一**4没有看过 在4s也检查了 说问题应该还是在增压器上
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一**4今天4s原地测是有增压的
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一**4加油数据还是往上跳的
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技师任德智原地数据流是看不出来的
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技师任德智必须的行驶中加速看
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一**4要开起来测嘛
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技师任德智对的
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一**4多少算合格呢
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技师任德智看一下3区和4区差多少,正常应该相接近
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技师任德智一般情况下可以达到1400左右
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一**4那副厂涡轮 和发动机能匹配嘛
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技师任德智就怕是副厂涡轮本身也有问题,
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技师任德智正常应该可以
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一**4明天要测一下看看 现在换了还是感觉没有以前动力强 低速深踩油门感觉不是太强劲
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技师任德智好的
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技师任德智可以顺便看一下发动机140组高压泵的数据流正常不
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一**4还需要看什么吗
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一**4主要就是差不出来问题在哪
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技师任德智主要是涡轮数据流,还有涡轮上的泄压阀是否发卡
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一**4泄压阀今天4s测了说好着呢
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技师任德智里面的泄压阀,不是循环阀
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技师任德智带联动杆的那个
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一**4是涡轮上的嘛
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一**4还是下面那个阀
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技师任德智涡轮内部的
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一**4这个没有看 新换的跑了不到5000公里
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技师任德智
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技师任德智这图片里是泄压阀
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一**4这个没有看过换的新的应该不会坏吧
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技师任德智副厂的不好说,
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一**4刹车盘一般多少公里更换呀
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一**4外面能换到原厂涡轮嘛
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技师任德智正常两次片,一次盘,具体可以可磨损程度,有的拆车件也不错
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一**4那明天让师傅在查一下吧 我看不出来跑了14万公里了 有必要换盘嘛
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技师任德智就是看盘磨损的沟深不,若太深就该更换了,看公里数不准,有的车片还能跑11万呢
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一**4好的谢谢 明天我在让师傅查一下这个问题
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技师任德智不客气
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大众高尔夫增压压力控制没有达到控制极限你好,根据你描述情况分析,涡轮增压器增压压力没有达到极限,首先看看怠速情况增压规定和实际值,确定增压管路没有漏气,然后试车加油到三千转通过数据流看增压值如果超过不了1600重点检查增压空气循环阀和涡轮增压器本身机械方面,很高兴为你解答
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大众高尔夫报增压压力控制没有达到控制极限报的这个故障就是增压压力不够导致的,检查涡轮上的泄压阀看一下有没有发卡之类的
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大众高尔夫1.4T报 p0299 增压压力控制,没有达到控制极限原地加油门,观察泄压阀能不能开启关闭,灵活。
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高尔夫增压压力控制没有达到极限你好,根据你描述情况分析和进一步检查,确定空气循环阀损坏导致故障,建议更换。很高兴为你解答!
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大众高尔夫1.4T报增压压力控制,没有达到控制极限。会是什么问题?是涡轮增压器坏了吗?例如旁通阀常开 增压管路有漏气的地方 增压压力限制电磁阀故障都会导致报这个故障码
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高尔夫报增压,压力没达到极限你好,根据你描述的问题,需要检查增压管路是否有漏气和电磁阀。以及涡轮增压。
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