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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师任德智偶尔一次不影响,多次停放就不行,受力大了,增加减震弹簧负荷,降低使用寿命
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匿名网友您好,停的时间长了对车子有影响吗?
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技师任德智长时间停放增加减震,下肢臂负荷,降低寿命
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匿名网友好的,知道了。谢谢您——
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技师任德智没事
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我新提的大众迈腾,总是感觉左低右高,后来找了个平地胎压一致左边比右边低了一厘米多,请问是什么原因导致的根据你描述的这个车的车后面左右高低相差一厘米左右。这个基本上是属于正常范围,按照标准来说的话这个正常标准只要不超过两公分都是属于正常的。如果需要解决的话,那就需要更换这个后面的弹簧看一下,如果还是不行,那就有可能是这个车身可能在这个出厂的时候有轻微的变形而导致的这个误差。
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请问大众车迈腾后悬挂左右一样高吗?不一样的话应该那边高?哪边低?差多少合适?
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大众迈腾12年的有时停车一会打火着了就马上熄火 等2个钟左右就正常了是什么问题呢你要解决是燃油油轨压力过低这个故障码。检查汽油泵这一块问题。
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大众车,2015款,迈腾。跑偏,检查过,换了前车弹簧一对,胶套。依然跑偏。方向盘向左边打死,方向盘会回正,方向盘向右边打死,方向盘不怎么回正。会不会是方向机的问题。车子没有撞过。就是挂过底盘,车子轴距,高度,都在正常误差内。车子没有换过其他零件了。我们遇到过一类情况就是 轮胎钢圈有问题 不管怎么倒换都是往一边跑偏 你都处理过这么多次了还是到4s店去好好检查吧
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2014年大众迈腾,16万公里,车辆在高速行进过程中加油感觉没力,油门踩下去,转速表没反应,速度也没反应,低速30公里左右的时候,感觉车子轻微的一冲一冲的。你好,建议重点检查一下点火线圈和汽油压力。
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迈腾在高速匝道上左拐大弯,时速60左右,右前轮方向摆动,回正就没有了,然后开到100以上,车子开始抖动,油门,方向盘,踏板都可以感受到底盘传来的抖动。右边换了新半轴,也一样。检查底盘矿量及动平衡
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我是迈腾2011款舒适型,今年春天自己动手改的原车随动疝气大灯,刚上没有什么问题,跑了一段时间就出现02499故障代码,开远光时左边远光亮,右边远光不亮,过一会左边远光也跳成近光。这是怎么回事?求高手解答
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开,会不会导致弹簧出问题。【车型:迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】你好,根据你描述的问题检查底盘,轮胎,轴距,希望对你有所帮助。
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当时在高速上右前轮胎爆了,方向有点失灵。 只敢轻点刹车,右边跑进泥土上去了(泥土与高速路面落差大概有30多公分左右)才把方向捞回来。后面去一汽大众4S店维修,在维修过程中做了两次四轮定位都还是这样。 只要是方向盘现在往右斜了一些,感觉去4店取车的时候试车,方向在里面把盘子修正过往左边偏,方向像上传图片那样往右倾斜一点是直的跑,主要是经常跑高速。 这周末又要去4S查明原因。你好,这个需要做个四轮定位,检查一下底盘的支臂是否有变形的地方?还需要匹配一下方向机的转向角传感器。
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我的车是17款大众迈腾b8,行驶2800公里,近几天,打转向一圈以上前进,出现金属敲击地面那种声音,啪啪左右一边响一下或者两三下,检查轮胎没有夹杂任何异物,方向打死时每次必响,但没缓慢前进响的那两声响亮,领教各位大神问题出在哪里?调整一下方向机上的隔热板
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