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技师曹守军你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师曹守军是从哪个位置测量的？ -
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技师曹守军你好 -
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技师曹守军是从哪个位置测量的？ -
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匿名网友车轮毂边缘，到轮眉板筋边缘 -
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匿名网友现在可以肯定的是差一公分多 -
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匿名网友就不知道是哪里的问题 -
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技师曹守军差一公分左右，这个是属于正常的。左右两边的高度正常范围不超过两公分都是属于正常的。 -
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匿名网友开着特别扭，颠簸路面左右晃动的严重 -
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匿名网友可是我也看过别人的车没有我这个毛病 -
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技师曹守军这个应该是出厂的时候就有偏差。而且这个车辆出厂的时候是允许有误差的，不可能每个车都一模一样。 -
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匿名网友右后很轻松的放进三个手指，左后放三个很夹手 -
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技师曹守军正常的。只要不超过两公分都是属于正常范围。 -
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匿名网友这个误差可能是哪里来的，可不可以修好 -
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技师曹守军这个有可能是后面的这个弹簧，还有可能是这个车身这个设计的有轻微的误差导致的。 -
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匿名网友我想问怎么样能修好 -
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技师曹守军那就需要更换后面的弹簧，然后再看一下。 -
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匿名网友换完弹簧不好，也可以理解为车身不平，或是几牛哪 -
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技师曹守军是的 -
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匿名网友换过弹簧不好的话，也就是说这个毛病就修不好了吗 -
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技师曹守军是的，修不好的可能性比较大。 -
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匿名网友哦哦 -
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技师曹守军嗯嗯 -
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匿名网友我开着也是感觉车身不平，走颠簸路面的时候左右晃动幅度很大，就是感觉车子的四个点受力不一样 -
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技师曹守军嗯嗯。可以找4s店把后面的弹簧更换了，然后再看一下。 -
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匿名网友要是车身的问题，可以找店里索赔 -
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技师曹守军可以的 -
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匿名网友要是想只到是不是弹簧是，最好左右互换，换完要是右低里高了就是弹簧的是，要是换完还是左低右高就是车身的事了 -
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技师曹守军是的，这样也可以 -
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匿名网友和减震，和别的地盘件能有关系吗 -
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技师曹守军有的，但是关系不大 -
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匿名网友你碰到过这样的车子吗，修好过吗 -
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匿名网友哦哦 -
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技师曹守军有的，车身有问题， -
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匿名网友哪我这个，换弹簧好的几率有多大 -
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技师曹守军不好说 -
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匿名网友我的车现在左前轮压高地方受力大时，右前轮压低时受力小时，左后轮与轮眉的间隙就大了帮我分析下是什么原因 -
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匿名网友？？？ -
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技师曹守军车身关系比较大 -
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匿名网友找他们索赔，反正在保 -
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匿名网友我也感觉不太像弹簧的事，因为空车我让朋友做在右后的做为上还是左低右高 -
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匿名网友谢了 -
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技师曹守军不客气
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你好，我的大众迈腾2.0T空调中午高温时间段制冷效果很差，出风口风很大，但是手放出风口时感觉风不够冷，但室外温度低时一档也冷，换过新的压缩机后还是这样子，去多个修理厂了，还是解决不了这个问题，请问是什么原因呢?谢谢!
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开，会不会导致弹簧出问题。【车型：迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】你好，根据你描述的问题检查底盘，轮胎，轴距，希望对你有所帮助。
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你好，大众迈腾，五万公里。今天下雨，开车走稍微不好点的路感觉车就像甩尾，不知道是前轮还是后轮的原因，车开着总像发飘似的。前俩月左前撞了一次，在4S店维修的，换了一个新胎，两个新轮毂，一个拉杆。之前车修好开出来之后过个小坎就感觉车掉屁股，但是今天下雨了非常严重，请问是什么原因？
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大师您好，我的是2015改款的迈腾，买了一个月了，首保后回老家的高速上气压检测系统显示轮胎胎压异常，车上只有两个人，后备箱基本空载，到服务区检查轮胎表面没有被扎，请问是什么原因导致胎压突然异常，这款车前后轮胎一般打多少气压合适啊，刚提车的时候4s打的标准气压
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大师你好，我有一台09款迈腾1.8T的进气支管风门位置传感器匹配不了，换了好几个传感器都不行，数据不加油门都卡在23.5左右加油门最高在84.5左右都匹配不了风门都清洗了没有卡线路也没问题，真空也沒问题，后来也换了一个原厂新的带传感器的支气管也一样的，请大师帮我分析一下是什么原因，怎么处理，是不是电脑板有问题。
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线，正负极都是来电的，中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了，没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的，吸盘也是转的，风扇也转（风扇长转） 就只报一个高压传感器，对正极短路 现主要就是没制冷，麻烦问一下是什么情况？ （备注空调压缩机换的新的。）现在这个压力传感器上面都是供电，这个就不正常了，正常情况下有一个供电还有一个接地，现在接地都没有，那就只能是线路有地方断了，还有线路之间相互有地方短路，清理一下线路才行。
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2012款新迈腾，开了8万公里，以前一直使用的大众原厂的0W40全合成机油，正常匀速80行驶的时候行车电脑的机油温度一般都在90多度，最近一次保养使用的是5W30的机油，是上海大众原厂的，但现在每次匀速80行驶的时候每次机油温度都达到100度以上，在104度左右，这个现象是什么原因导致的？一直这样对车对发动机有什么影响么？
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15年10月买的迈腾(应该是15版的)，开了3年多，42000多公里。一月前轮胎被扎，补了胎。补胎后，高速行驶方向盘震动厉害，两周前去4S店做了维修(换了两个前轮，四轮定位，和一些常规检查)。昨天，我妈开车，车右后方蹭了柱子，之后上了高速，开了10公里左右，胎压低报警，她也没理就继续开了40公里左右回家，停车熄火。之后过了，1小时，想去门口修车店问问修剐蹭大约多少钱，一发动车，好多报警灯就都亮了！如图！请问: 1:车还能不能开到4s店？(车在海南，从家到4s店需要上高速开30分钟左右)我妈说她查了查手册，说再开会着火。海南的4s店都休息了，大年初七才上班。 2:轮胎肉眼看，并没有亏气，为什么报警胎压低？没事的，可以开到4S店进行维修的，检查一下胎压不缺气的话就可以把胎压灯复位了，ABS灯和防侧滑灯跑一段路就会自己熄灭的，不熄灭就需要使用诊断电脑进行复位
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各位老师，我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞，昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎，今天下午跑高速，定速巡航100码，车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样，如下图。 我停下车，重新设置了一下，胎压监测灯就灭掉了，但是，走了十公里的样子，又亮了，还是之前那个提示，设置一下又好了，如此重复了四次。这是怎么了？什么原因 另外，今天下车检查胎压的时候，发现，这款车，后座坐了两个人的情况下，车子下沉明显啊，不坐人，轮胎上部距离叶子板，可以伸进去四个手指，坐了人，只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后，晚上停车的时候，发现，右后轮距离车体，也就是后轮上面距离叶子板的距离，比左边小至少一个手指头的距离。也就是说，后边左右两个轮子距离车体的距离不一样，这是什么情况，正常吗？ 求大神！！急！急！
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15年10月买的迈腾(应该是15版的)，开了3年多，42000多公里。一月前轮胎被扎，补了胎。补胎后，高速行驶方向盘震动厉害，两周前去4S店做了维修(换了两个前轮，四轮定位，和一些常规检查)。昨天，我妈开车，车右后方蹭了柱子(并没有蹭到轮胎)，之后上了高速，开了10公里左右，胎压低报警，她也没理就继续开了40公里左右回家，停车熄火。之后过了1小时，想去门口修车店问问修剐蹭大约多少钱，一发动车，好多报警灯就都亮了！如图！请问: 1:车还能不能开到4s店？(车在海南，从家到4s店需要上高速开30分钟左右)我妈说她查了查手册，说再开会着火。海南的4s店都休息了，大年初七才上班。 2:轮胎肉眼看，并没有亏气，为什么报警胎压低？很确定这样的故障不会引起车辆着火的，建议储存胎压，并做方向角传感器学习。试试，可以开到4s店的
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比亚迪8万左右自动挡低油耗
比亚迪8万左右自动挡低油耗高性价比的比亚迪车型随着汽车市场的竞争越来越激烈，消费者对于汽车的要求也越来越高。其中，对于油耗的要求成为了一个重要指标。比亚迪作为中国自主品牌中的代表，近年来在油耗方面取得
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10万左右大众，10万左右大众suv探歌
作为消费者，我相信在购买汽车时，大家都会对价格有所敏感，尤其是考虑到每年不断增长的油价，选择更为经济实惠的车型无疑是一个不错的选择。在市场上，10万左右可以说是消费者们的一个最为敏感的价位，而在这个价
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压力损失左后侧轮胎什么意思，压力损失右后侧轮胎怎么消除了解压力损失的含义在汽车行驶过程中，轮胎的正常气压是非常重要的。 如果发现左后侧轮胎或右后侧轮胎出现压力损失，这意味着轮胎中的气体压力降低了。这可
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低，米其林轮胎批发价
胎压是汽车使用中非常关键的一个问题，一个合适的胎压不仅能够让车辆具有更好的操控性，更能够延长轮胎使用寿命，提高车辆安全性和经济性。而BAR则是用来表示胎压值的一种单位，那么当胎压显示为BAR时，是否说
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夏天胎压打高点，还是打低点？听大师怎么说
夏天到了，酷热的烦恼又来了，人们不是关心空调凉不凉，就是考虑怎么躲避酷暑，当然汽车也不例外。除了空调制冷之外，消费者还比较关心轮胎胎压的问题。空气遇热会膨胀，那轮胎热了胎压也会升高，那此时是将胎压打高
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